Вопрос - ответ.

Лучший способ от угона - не иметь мотоцикла вообще

Станислав, а че мешает поставить на тротуар возле столба? а еще лучше договориться с охранниками и ставть перед входом, под камерой. пионэры не вскроют набор сигналки и противоугонки-привлекут внимание, более опытные не станут палится под камерой. те кто уведет все что угодно, откуда угодно-не будут заморачиваться с ТС такой стоимости.

Сергей, Столба может не быть или он может быть занят. Для меня проблема прикручивать к чему то цепь. Мот у меня на стоянке храница охраняемой. На против охраны. Единственное когда в магазин захожу, но стараюсь не долго дела делать. Мот не машина, припарковать можно почти везде. Хотя бы у той же стены магазина, где столбов нет. Конечно это мое личное мнение и я его не навязываю. Единственное,что мот должен ночевать в охраняемом месте.

Станислав, насчет ночевки согласен. та и цепи тоже не имею. но пока что никто не покушался даже в кофры залезть))))

Сергей, дай Бог так и будет. но как минимум надо хоть что то, что пищало бы привлекая внимание. Будь то сигнализация или замок на тормозной диск. На счет чехла... Ну если только к знакомым поехал... Думаю никто не станет укрывать чехлом если скажем в МУ-МУ перекусить заехал

http://www.youtube.com/watch?v=6jb6JFjGI_g цепь

Станислав, себе чехо купил тока када работал а возле работы самое козырное место было под деревцем. а на деревце птицы. и вот че они жрали я незнаю...но мотор жалко стало после двух дней)

Ребят какие лучше дуги брать из 2х половинок или из 1?
это нормальные? цена что-то халявная слишком
http://www.ebay.com/itm/Engine-Crash-Guard-bar-for-Ya..

простите за рекламу, но я хорошие дуги тут взял http://www.motoduga.ru/

Константин, это нормальная цена для этих дуг, они же из Китая. Из Америки будут около 300 баксов стоить.

уважаемые драговоды, поделитесь опытом владения драг касательно оставления их около офиса? Я собираюсь ездить летом до офиса - там довольно оживленно, собираюсь оставлять на стоянке (не охраняемой) в течении рабочего дня. Что там могут сотворить, у кого какой опыт? - Причем я боюсь не столько кражи (чоперы в моих краях редкость), а вандализма от обзавидовавшейся шпаны.

Андрей, от хз. Я свой аппарат во внутренний двор загонял все лето. Правда каждый день наблюдал на тротуаре за 200 метров от работы еще одну драгу, просто пристегнутую к столбу - вроде без эксцессов с ней все было, но лучше не стоит. Или хотя бы поставил - чехол набросил. Все не так внимание привлекает.

Андрей, ставил возле работы так чтоб наблюдать из окна. но все последние работы имели дворик. неохраняемый но ворота на ключе. а вот проход свободный. эксцессов не было, даж как бы наоборот старались парковаться подальше от меня))) ставь чуствительность сигналки повыше чтоб гоняла, и под окнами офиса (или проходной) ну и внешний вид желателен конечно не клерка офисного - еще меньше желающих потрогать будет (а снять всю "сбрую" с себя моно в офисе если дрескод)

кстати, еще вопрос - у кого нибудь когда нибудь была такая ситуация, что какое-то тело пыталось забраться в седло, покрутить рычаги - когда вы были за кадром? - Я думаю озверею и сразу в ухо или за скальп с мотака, у вас у самих как было?

и второй вопрос - у меня будет вот такой руль, хочу заменить его сразу на драгбар - удобно ли ездить? Не приходиться ли тянуться из-за бака? (рост - 178 см). Или лучше родного ничего нет? - Я просто прихожу в мото с горного вела, там у меня постоянно широкая прямая перекладина была, думаю не очень удобно будет держаться за такой руль, как на едущем из японии аппарате.

Андрей, ага. присели както две девочки сфоткаться, вот лень было из за стола ввставать бежать их в ухо бить и в кофр паковать)))) а так шлемом на отмашь по голове. но учти могут и ответить ) а руль-каждый делает под себя. я себе наоборот стоечки повыше сделал чтоб руль немного повыше и назад, мне так удобнее

Андрей, имхо - менять. на t-bar, будет привычно и у мота будет вид более агрессивный.
на такое что-то : http://www.motorcycle-superstore.com/3/14/138/29777/D..|T%20Bars&WT.MC_ID=10010

Сергей, ну, я и без шлема бью неплохо - благо, на досуге грушу околачиваю. Для девок не жалко - пусть хоть излазят все) Главное чтобы не синявки.

Владимир, спасибо - думаю, от моего бывшего не сильно отличаться будет, да и выглядит неплохо вроде. У меня был вот такой руль. Понятно, что разница большая между мотом и велом, но привычка есть привычка.

Андрей, шо значит "не жалко"? все должно быть по правилам "села-дала" )))))))). а бить надо акуратно чтоб мот не завалить с телом. кстати рекомндую дуги кобровске(не тока мотор но и ноги защишают) и кофры не жесткие на зад - тож при легком адении жопу мота защищают

Сергей, кофры на зад не буду пока вешать - очень уж мне задняя часть мота нравится, "под хардтейл") А вот от хорошей и проверенной ссылочки на дуги не откажусь, т.к. в обязательном порядке ставить буду.

http://www.ebay.com/itm/COBRA-FREEWAY-BARS-YAMAHA-V-S.. самые дешевые что находил на ебее. я тоже хотел кофры снять для красоты сначала... потом понял их пользу)

Андрей, Припарковывай байк так, чтобы газеле или любому другому грузовичку было максимально сложно к тебе подъехать. На пример договорись с кем то и на парковке перед ним байк ставь. пусть он тебя машиной закрывает. Далее ЦЕПЬ. Вообще замечательно, если ты к этой же машине и пристегнешся... Далее чехол. И не мешало бы сигнализацию поставить. 100% к защите ты не получишь. Но те, кто воровать будут, им ты жизнь усложнишь. Может быть на столько, что они плюнут и не попытаются даже.

Вопрос из серии вдруг кто знает и ему не лень написать: Хочу поменять по весне свечи, но купить какие нибудь по дороже и получше, и желательно с прокладкой в комплекте, мож кто подскажет марку и номер свечи? Драга 400 96 года. Сам просто еще не скоро дойду до поиска в нете, а купить щас хочется))) Щас стоят эНДжиКей рублей за 300 комплект, но что то они мне не нравяться.

Алексей, DENSO X22EPR-U9