Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыОбщие вопросы-38

В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!

Также вам может быть интересно:
* куда едем? http://tuning-vaz.org/blog/moto/66225.html
* впечатления с БГ... http://tuning-vaz.org/blog/moto/66226.html
* тут из ПИТЕРА и все кто СМОЖЕТ к нам приехать!!! http://tuning-vaz.org/blog/moto/66227.html
* гидравлика дисковые тормоза http://tuning-vaz.org/blog/moto/66228.html
* Что надо покупать к новому велосипеду? http://tuning-vaz.org/blog/moto/66229.html

  • 0
  • admin
  • 08 сентября 2015, 01:01

Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Зимой на мотоцикле и скутере. НЕТ мототоксикозу!
Всем привет! Пусть как можно больше мотолюбителей узнают о новой возможности кататься зимой на мототехнике, поделитесь с друзьями!

Цепи противоскольжения KATI Extreme Sport для мотоциклов, скутеров и квадроциклов предназначены для езды по снежному покрытию. Можно ехать по грязи и асфальту.

Позволяют гонять зимой, как летом, обеспечивают высокую проходимость и отличную устойчивость в поворотах. Сцепление по укатанному снегу реально как по асфальту. По глубокому снегу проходимость с цепями противоскольжения ограничивается дорожным просветом. Можно стантить и тормозить передним тормозом.

Легко устанавливаются на колеса, прямо на летнюю резину за 10 минут. За счет сильного натяжения конструкции, цепи плотно прилегают к шинам, что позволяет кататься со скоростью до 90 км/ч!

Подробнее в группе http://vkontakte.ru/katicompany или на сайте http://kati-company.ru/

Комментируйте!
свернуть ветку
че дебил
свернуть ветку
смерть покрыхам!
свернуть ветку
Руководства мануалы
меня интересует есть ли Руководства (мануалы),для нашего скутора? если есть у Вас...то киньте плз
оч надо
свернуть ветку
загугли. я нашел пару в сети и выкачал. тока на русском нету. русский есть для летса, они похожи с мэджем
свернуть ветку
http://suzuki-street-magic.narod.ru/
свернуть ветку
куплю проводку
куплю проводку на меджика
свернуть ветку
Сцепление
Какое сцепление в стоке, двух или трех колодчатое? какое лучше если тюнинг, какие пружины?
свернуть ветку
в стоке двухколодочное
свернуть ветку
Безопасность и пр.
У меня несколько задумок по поводу обеспечения удобства и безопасности.
1. Поставить на мэйджика сигналку с обратной связью
2. Тросовый или цепной замок. Тут хз, но надо что-то понадежнее найти. в Новосибе видел только отстойные тросовые (5 мм). Или приваривать параллельный трос на 10-мм или еще как-то усилять это дело.
3. Поставить автомобильный прикуриватель и через него запитать навигатор (а то уеду от города в поля-леса на 50-60 км и назад только той же дорогой, а ведь хочется нехилый круг своротить).

Сигналки поизучал, самые деревянные с обратной связью походу придется искать через интернет-магазины, в открытой продаже уже не нашел ни Старлайн А4, ни подобных ей. если не найду, будем с умельцами колдовать свою.

Над навигатором не думал, но прикуриватель резко расширяет выбор моделей. Можно уже не только мотоциклетные смотреть, которые чисто от своего аккумулятора, но и многие автомобильные. Если поизвращаться, то еще и USB в качестве питания установить (но это уже реально извращение).

Вообще кому приходилось оставлять мэйджик на 3-4 часа на улице, как обеспечивали безопасность?
свернуть ветку
У меня была сигналка, покупал за 12 баксов на ebay, крепил вместо аккумулятора под сиденькой, только у меня еще один аккумулятор был на 7 вольт маленький. Работал отлично, при снятии с подножки сразу пищал. Ну потом продал дороже :) Вот думаю еще заказывать, на гараж еще такую же поставлю. Еще постоянно в гараже цепь на колесо цепляю. А так на улице оставляю спокойной если куда то ухожу на минут 10-20
свернуть ветку

Гаяз, блин, если бы я жил в городе с населением в 60 тыс (это примерно как наш райончик), наверное я бы тоже не парился, ибо половину народу и так в лицо знаешь.
другое дело, в мегаполисе, где если зевнул, то ищи свищи.
свернуть ветку
Шестерня спидометра
Проблема проблем, не работает спидометр, износилась шестерня. Весь интернет изрыл, нигде нету, на ebay часами смотрел, нету, наверно потому что такое колесо редкость. Может видел кто нибудь шестерню, дайте ссылочку. Или нужен какой нибудь альтернативный спидометр
свернуть ветку
ты уверен что шестерня? можт просто тросик спидометра порвался?
свернуть ветку
Я уже не один раз переднее колесо разобрал, тросик то крутится, а в шестерне свободный ход
свернуть ветку
Замени всю машинку привода спидометра, подойдет от suzuki adress...
свернуть ветку
Куплю Глушитель!
Подскажите,какой глушитель подойдет кроме родного?
свернуть ветку
от сепии zz
свернуть ветку
купил технигас нект р
при установке цепляет колесо не сильно.
еще 1500 и трубу сделали для мопеда в любой автомастерской где есть жестянщики.)
свернуть ветку
Хочу Волшебника
Вот думаю продать свою Дио, потому что для дачи как-то не очень, уж больно низкая. Загорелся покупкой стрит магика, возникли вопросы. Если не затруднит ответьте пожалуйста:
1. какой расход бенза у него?
2. Какой бензин и масло лить? Он 2-х или 4-х тактный? Где надо масло мешать в баке или отдельно заливать?
3. Каков ресурс двигателя, надолго ли хватает и какая крейсерская скорость и максимальная?
4. подойдут ли грузики от дио в магик и какой вес там стандартный?
свернуть ветку
1.Расход до 3 л.мах.
2. не ниже 92,я заправляю 95 мустанг на ВОГовских заправках. масло синтетика для двух тактников,заливается отдельно в бак под сиденьем,рекомендуется летом когда жара еще добавлять в бензин 5грам на литр бензина.
3.крейсер до 50. мах у меня на стандартном двигле 79,4 км/ч по gps. ресурс двигла зависит от эксплуатации.
4.вес стандарт помоему 6,5. у меня Ролики вариатора 7 грам. подойдут ли с дио незнаю,размер на мэджике 17*12.
свернуть ветку
потерян глушитель...
нужен новый. какой подходит и где можно приобрести?????
свернуть ветку
Полезные темы о душилках ака ограничителях
Для чего ставят и снимают ограничитель: http://www.motochasti.ru/article_info.php?articles_id..

Снятие ограничителей или "душилок" на скутерах: http://www.motochasti.ru/forum/index.php?showtopic=37

Коммутатор, снятие душилки: http://www.motochasti.ru/forum/index.php?showtopic=850
свернуть ветку
Разбор вилки нужна помощь
Ребят помогите пожалуйста ,решил заменить сальники,пыльники и масло в вилке ,еле нашел как снять сальник ,т.к. он какой то дурацкий ,пришлось подковыривать аж отверткой что бы вытащить ,далее разобрал перо и все что было в вилке ,осталось само пер с сальником ,пыльником ,маленькой пружиной ,не могу понять 1 как вытащить от туда все ... попробовал с низу открутить ,но кроме болта под слив масла там нечего не нашел ,с верху вообще приварено вроде ,может кто уже сталкивался с такой проблемой .... или возможно у меня что заржавело ,т.к. не разбирался мопед лет 10 точно ... :\
желательно все подробно или даже в фотках ,попробовал скачать мануал ,но кроме как корявого перевода ,нечего больше там не нашел стоящего ....
свернуть ветку
под пыльником стопорное кольцо сжимаешь его и все выходит, а масло по-ходу не поменять я не смог разобраться такое ощущение что оно не ломается или меняется все перо сразу
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: