Технические вопросы тема будет в скором времени закрыта

Сзади обычно регулируется переключение скоростей, но к данной ситуации это отношения не имеет.

Нет, не менял. С покупки вела 2 2009 году ничего не трогал, следил только чтобы ничего не отвалилось и т.д. Ездил часто достаточно.

дак меняй нахер всю систему=)) т.е. звездочки задние и передние, цепь, за одно шатуны, и за одно каретку=) ну если средства позволяют=)

Видимо проблема в трещотке, или кулачки на ней истерлись или пазы в ней сточились, вот она и схватывает через раз.

Merida Matts 40-v
вилка merida rst 100mm регулируется и блокируется. С блокировкой все понятно (правда работает не так четко, как на более короткоходной джульетте жены).
А вот как регулировать? Ну покрутил чуть чуть - сильно крутить ссыкотно, когда не понятно как работает. Пока эффекта ноль.
Вопрос - на сколько можно крутить? Как нужно? Как "норма"?
Кроме того, есть небольшой люфт - при нажатом переднем тормозе вперед-назад чуть чуть люфтит. Здесь нашел, что это не вилка а рулевая колонка - как регулировать нашел (верхний болт подкрутить) но пока не сделал - не смог открутить вынос сорвал говноключ).
Если у кого то еще есть опыт по этой теме - отпишите, плиз.

Эти вилки особой регулировке не поддаются. Можно вращать от упора до упора ничего с ней не произойдет, там ведь просто пружина и болт.

Да, вот версия про трещотку самая ходовая. Буду смотреть, разбираться. Поменять всю систему это легко, но мне надо знать в чем конкретно дело. Спс всем.

Александр, не ищешь легких путей? молодец=))

чем отличается вилка RST Gila 100 ML от вилки Suntour XCM-V3? подскажите пожалуйста=)

Еще момент, а трещетку какую тогда лучше поставить? Дайте хоть некоторые модели, почитаю разберусь.

я как-то из любопытства пытался въехать, что там да как, но по ненадобности забил мало что поняв)) Видимо они есть с разными пазами и разными креплениями на втулку, стоит я думаю искать под можель втулки http://www.chainreactioncycles.com/SearchResults.aspx..

Денисъ, Если на сантуре нет HLO в названии то на ней нет блокировки, на РСТ вроде бы как есть локаут. Но если смотреть с высока, то вилки почти одинаковые. Сейчас точно не сравнить, сайт РСТ не открывается.

а они пружинно-масляные или пружинно-эластомерные?

Купил себе недавно велосипед, чтобы доставить до дома пришлось снять переднее колесо. После сборки дома обнаружил, что диск немного касается колодок, звук тихий. Вопрос: может ли это быть из-за того, что я криво поставил колесо, либо надо регулировать самому тормоза? Спасибо.

Скорее всего, криво поставил колесо. Прежде чем сильно зажимать эксцентрик, прокрути слегка колесо и посмотри, не трется ли оно. Если трется, то слегка измени угол. И, когда уже не будет тереться, можно зажимать до конца.

Спасибо, попробую.

O_O Вы чего? Колесо поставь как оно встает, а калипер уже потом выровняй чтобы диск не касался.

Колесо не всегда встает сразу правильно, да и чего калипер трогать, если снимали не его, а колесо.

Действительно, проще мне кажется калипер выровнять, чем угол колеса куда-то выставлять. Читал советы избавляющие от этой возни. Нужно оставить метки на оси и дропаутах, чтобы при сборке все встало так как стояло.

Кто до скольких атмосфер качает колеса? У меня резина Merida Race 26 x 2.1 Я накачиваю переднее до 3,2 а заднее 3,6 На самой покрышке написано min 2,4 max 4,5.

Равшан, Щас манометра нет, потому я наощупь надуваю по погоде и по планам. В среднем под мои 60-65кг хватало 3-3.5 атмосфер.

Еще пару вопросов. Только не смейтесь, в велосипедном деле я новый, все-таки был всегда ближе к скутерам.
1) Надо ли как-то проходить обкатку нового байка? Например, не тормозить резко, не ехать на максимальной скорости, не переключаться резко и т.д. Только желательно без фанатизма.
И второе. Рычажок, который все на том же переднем колесе, закрутить я смог, нормально, все держит, а вот сам рычаг поставить в изначальное положение не получается. Да и не дело в силе, просто ему больше некуда там идти. И получается, что этот рычаг немного торчит. Вопрос: нормально ли это, или все-таки нужно немного ослабить, и поставить рычаг в изначальное положение?
Спасибо.

Да не как таковой обкатки нет. На велосипед нет таких нагрузок как на скутер) Да и пока будешь привыкать к байку, ездить будешь аккуратно.
Насчет рычажка, когда зажимаешь колесо, выставляй его сразу в нужном направлении, подтягивай гайку с обратной стороны и уже потом поджимай эксцентрик.

Александер, Спасибо

При резких поворотах и на скорости выше 30 слышен скрежет колодок об диск на дисковых гидравлических тормозах. Пытался настраивать-перенастраивать - не помогло, думал со временем притрутся... прокатал 500 с лишним км все та же проблема! Колесо затянуто хорошо, вел Matts tfs trail 100-d