Вопросы по выбору и покупке новых велосипедов тема будет в скором времени закрыта-1

Я про то же и говорю - что даже самые дешевые диски буду все лучше, чем ободные.

Сначала для Собаки Павлова: вообще-то сантур и рст не дешевые бренды. У них есть хорошие вилки: например, Rst first air - отличная воздушная вилка для своих денег, Suntour Duro и Radion - тоже очень хорошие вилки. Не надо гнать на весь бренд только из-за того, что они делают дешевые вилки. Разница между рст и сантур есть. На сантур сальники получше, да и понадежней она будет. Механический или гидравлический локаут - тоже очень важно, особенно если кататься зимой: масляный картридж задубеет, а механический никак не повлияет на работу вилки при холодных температурах.

Теперь о тормозах: "самые дешевые диски буду все лучше, чем ободные." - в корне неверно! Брать Tektro (любые дисковые) - приговор! Тормоза плохие: вся система будет сочиться (у тормозной ручки, у калипера, возможно и в других местах), торможение так себе, качество ужас, ротор мягкий - его легко погнуть, лишены преимуществ V-брейков и при этом не обладают всеми преимуществами дисковых.
Сейчас идет такая маркетинговая политика, что более-менее дорогой кантрийный велосипед должен идти на дисковых тормозах. А ведь еще недавно, в 2011 году, у Merida вся серия Tfs было на выбор: D или V - т.е на дисковых или с ободными тормозами. Потому что есть очень путевые ободные тормоза: Shimano XTR или XT. Есть даже гидравлические ободные Magura, но они чаще всего используются в триале. Так что не надо нести ахинею про то, что любые дисковые тормоза лучше любых ободных.

Моя дешевая гидравлика работает прекрасно второй сезон, не требуя никакого особого ухода и настройки. До этого была дешевая механика, которая тоже отлично работала, но, конечно, уже требовала настройки. И далеко не у меня одного. Если с великом обращаться абы как, то погнуть можно практически все, что угодно. Но это лишь мое личное впечатление. Спорить и убеждать всех в своей правоте не буду, ибо не обязательно, что это так. Но и обвинять других в том, что они несут ахинею, я бы не стал. ;-)

товарищ, не надо сравнивать хрен с пальцем)) бюджетную гидравлику и топовые бряки) они совершенно разные по цене, если говорить что ЭксТи крутые бряки, то и давайте их сравнивать с гидрой той же цены, а это те же джуси, которые дадут прикурить любым ободным тормозам, хотя не являются топовыми в своем классе гидравлики и тоже имеют недостатки, как и любые тормоза.
+1 к Станиславу - "Если с великом обращаться абы как, то погнуть можно практически все, что угодно."

Вопрос не в том, как обращаться с велосипедом. Можно следить за велосипедом, но при этом кататься агрессивно. Как раз таки тут и почувствуется разница в работе и надежности. И кстати: плохое качество тормозов Tektro - почти общепризнанный факт.
И кстати, разве я говорил, что У МЕНЯ сочится система и гнутый ротор? У меня велосипеды либо на нормальный брейках, либо на нормальной гидравлике.
Насчет цены: подсчитаете стоимость плохой гидравлики( ротор + супорт) + гидролиния + тормозная ручка под гидравлику + жидкость. А теперь подсчитайте стоимость отличных V-брейков + ручка + тросик + рубашка. Ви-брейки будут в такую же стоимость, если не дешевле.

Александръ, речь идет о рст/сантуровских макетах вилок. Причем здесь рэйдон, фест эир и другие?

Потому что кое-кто назвал рст и сантур "дешевыми брендами".

Как можно сравнивать дисковое тормоза с v-брейками..... даже самые дешевые дисковые будут на порядок выше чем за эту же цену v-брейки....

Владимир, если вы не читали то, что я писал раньше, то напишу еще раз. Дисковые тормоза с ободными (v-брейки всего лишь одна разновидность ободных тормозов) можно и нужно сравнивать!
Насчет цены: подсчитаете стоимость плохой гидравлики( ротор + супорт) + гидролиния + тормозная ручка под гидравлику + жидкость. А теперь подсчитайте стоимость отличных V-брейков + ручка + тросик + рубашка. Ви-брейки будут в такую же стоимость, если не дешевле.
И насчет самых дешевых тормозов: у друга на ашанбайке стоит спереди дисковый тормозов ашанбренда Zoom. Проработал он наверно лишь первый месяц. С тех пор, как его ни настраивай, торможения нет. (Все из-за колодок) Ротор там тоже ужасный: тяжелый и при этом мягкий. А за туже! цену v-брейки хотя бы работали!

Alexandr, Лично я не понимаю почему ты сравниваешь с гидравликой, по мне механические дисковые норм, настройка и обслуживание проще, и цена ниже чем на гидравлику... Я кстати владелец merida matss 40-md и уже 2 год тормоза меня полностью устраивают, зимой и летом идеальное торможение... При катании по грязи,снегу дисковым тормозам пофиг, а вот любые ободные тормоза теряют свою эффективность, про набивание грязи промолчу. А сколько настраивать их нужно тоже зае..... Я кстати тоже был владельцем супер 'анан двухподвеса' за 5000, и на нем за 1 лето у меня поломалось все что могло, и после этого назвать это велосипедом я не могу, про тормоза лучше промолчать....., но на моей старой мериде где тоже тормоза были ободные танцев с бубном было чуть меньше, но доже до фига и больше...

Владимир, А с чего вы взяли что я сравниваю только с гидравликой? Вообще-то тормоза Zoom. которые я приводил в пример, как раз механические.
Механические тормоза неплохая вещь, имеют свои преимущества и свои недостатки. Сам использовал. Правда Tektro Novela мне очень не понравились.
Вы кажется не правильно поняли. Я не убеждаю, что ободные тормоза лучше дисковых. Я оспариваю вот это изречение: "даже самые дешевые дисковые будут на порядок выше чем за эту же цену v-брейки"

Александр, ну тормоза в ашан байке стоят наверно рублей 500 )) и думаю что за эти деньги и ободные тормоза хорошими не будут )

Владимир, как раз таки будут. И они будут работать. Это будет их главное отличие.

Александр, Ну на моем ашан байке они не работали, точнее работали не переставая )) и стерлись за пару недель )

Владимир, так на ашаны и не ставят за 500 рублей) за 500 можно взять авид сд-5, если не ошибаюсь. Вполне себе нормальные вибряки

Александер, как я переоценил тормаза ашан байков Xd

Владимир, ну настраивать надо уметь. Если они постоянно терлись об обод, значит надо было увеличить им ход, раздвинуть колодки.

Александр, ход был, дело в том что после каждого торможения 1 колодка одходила, а 2 оставалась прижатой и стиралась...

Там есть такие волшебные пружинки, с помощью которых настраивается сила, с которой отходят арки. Надо было просто зарегулировать так, чтобы они отходили равномерно.

Владимир, ну, эт известный косяк дешевых тормозов - тугой ход, стремные пружины, разные по жесткости и т.д.

Владимир, http://www.arcadasport.ru/node/680 - вот пример неплохих ободных тормозов в пределах 500 рублей. Они реально работают, и причем неплохо. Ну или: http://velorama.ru/catalogue/brakes/rim_brakes/avid_s.. Эти тормоза известны владельцам Merida Matts Tfs 100-V 2011.

Александер, Я про этоже )

Александр, тройки так себе, там тоже пружины не всегда одинаковой жесткости.

Ну у меня на мериде стоят Hayes MX-4, и 2 год я доволен как слон (http://velorama.ru/catalogue/brakes/disc_brakes/hayes..