Купил ЖиТи-устал чинить колесо.

Мотоциклы
Здравствует, уважаемые коллеги. Любовь моя к вело езде началась со стелса. Год я на нем катался и даже не знал, как чинить колесо. Купил Меньше месяца назад аваланч и все. Я пробивал заднее колесо уже раз 5. Что за хрень! - напрашивается вопрос. Помогите, кто чем может. Что за проклятая закономерность?
60 комментариев
avatar
Как пить дать, недостаточное давление в камере, отсюда все и беды. Как известно, чем меньше давление, тем больше уязвимость к проколам. Дуйте на автозаправку, подключайтесь к автоматическому насосу, забивайте 3 - 3,5 атмосферы и наслаждайтесь эффектом.
avatar
Думаете... Хм... Я попробую. Спасибо :)
avatar
Я с 90% вероятностью уверен, что Вы недокачиваете колеса. Думаете, что там до фига, а там на самом деле меньше нижней границы. На ощупь это не определить.
avatar
То есть, их надо накачать так, чтобы их воОООООоообще нельзя пальцами было сжать?
avatar
Да. Больше двух атмосфер уже нельзя сжать пальцами. Но 2 атмосферы - это тоже мало.

Вам, я смотрю, надо бескамерную резину =))) Она любит низкие давления =)
avatar
Да, но мне кажется, Я не люблю низкие давления. Это просто случайность :)
avatar
Да, насчет 2 атмосфер и пальцев я явно загнул. Впрочем, это еще и от камеры зависит.
Короче, проверяйте давление.

Другие варианты - резина с защитой от проколов. Schwalbe Big Apple, Racing Ralph Double Defence, Marathon Supreme - это из тех, что я вспомнил навскидку... Ну, или хотя бы Michelin XC Dry 2.
avatar
Найду ли я такие :-D
avatar
Да может и не понадобится.
avatar
вроде пока колесики целы...
avatar
Проколов пока нет, что, несомненно, сильно радует =)
avatar
Та же беда была с постоянными проколами. На заднем колесе было 5 заплаток)) В итоге, конечно, пришлось камеру поменять и теперь, вроде, все в норме.
avatar
Да я вот думаю купить мега-супер-пупер космическую камеру на зад. может поможет ;-)
avatar
Не поможет. Обычную, ~180г. Тяжелую фрирайдную не надо, оно того не стоит.
avatar
ну вот. разбили человеку все надежды на прекрасное будущее (((
avatar
Я думаю, что старая камера убита недостаточным давлением, если мое предположение насчет него оправдалось. При низком давлении камера гуляет относительно покрышки - ну и портится, само собой.
avatar
Как почувствую в себе рождение спортсмена - куплю насос с манометром, а пока качаю до состояния "хрен сожмешь пальцАми". Как выяснилось, это где-то около 2.5 атмосфер. Вы перекачивали колеса когда-нибудь? Это реально вообще?
avatar
Неудача с гетто-бескамеркой, пожалуй, не считается...
Будет вот такая картина:
http://vk.com/photo2994876_284348429?rev=1
Сначала выскочит покрышка, а за ней располосуется по шву камера. При этом жахнет так, что все вокруг обосрутся. Я использовал покрышку с порванным бортом (на авось, жалко выкидывать), поэтому жахнуло уже на 3 атмосферах.

Ручным насосом перекачать, на мой взгляд, невозможно. Если напольный - надо в обязательном порядке иметь манометр и не превышать указанное на покрышке верхнее значение. Если надорван корд - покрышку лучше не использовать.
avatar
Аж попробовать захотелось :-D
avatar
Леонид, ой.. и откуда такое мнение то???7 чего у вас там не держит? может стоит купить что нибудь получше кенды и тогда все будет держать, ездить, тормозить...

" по мере стирания центра опускаются все ниже и в итоге начинают тормозить" - это, простите.. как? не понял юмора... чет я на своих полусликах и сликах никуда не опускаюсь и не торможу, а наоборот езжу очень быстро :-)
avatar
Евгений, полуслики - это полумера, которая очень удачно сочетает в себе минусы сликов и злой резины. Это для тех, кому не хватило денег на две-три пары нормальных покрышек для разных дорог и на хороший напольный насос.
Что-то я не разу не видел, чтобы гонцы гонялись на полусликах.
А кендой я уже 3 года как не пользуюсь, у меня швабли, есличо.
avatar
" по мере стирания центра опускаются все ниже и в итоге начинают тормозить" Так совершенно верно, я проехал на полусликах Schwalbe Sammy Slick 5900 км, и могу сказать что дейсвительно центр стирается, боковые грунтозацепы начинают постоянно касаться асфальта (это сразу видно, в один момент они начинают резко изнашиваться) накат падает, резина становится более шумной и т д.., а полуслик без нормального наката превращается в бесполезный хлам.

Насчет полуслика как полумеры вобщем то согласен, действительно сцепление Сами Слик меня очень расстроило, на любых поверхностях, ожидал большего, с тем же успехом можно было бы купит и слики. Но тут мне еще повезло с выбором!, Сами Слик по крайней мере оказался очень легким на разгоне и весьма накатистым пока не износился, тут вот поругать его не могу.
avatar
Леонид, Но один полуслик гонцы все же используют и не так уж редко, это Schwalbe Furious Fred
avatar
Про фреда я и сам вспомнил, когда вчера писал, и даже специально посмотрел на него на сайте шваблей. Мне-то кажется, что это все-таки не полуслик. Протектор низкий, но таки агрессивный.
avatar
Хм... похоже у каждого свое определение полусликов :-) сам давно пользуюсь шваблей марафон и не замечал каких либо усадок - просадок... стерся протектор - заказал новые и дальше катаю :-)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.