Мотоциклы → Купил ЖиТи-устал чинить колесо.

Я думаю, что старая камера убита недостаточным давлением, если мое предположение насчет него оправдалось. При низком давлении камера гуляет относительно покрышки - ну и портится, само собой.
свернуть ветку

Как почувствую в себе рождение спортсмена - куплю насос с манометром, а пока качаю до состояния "хрен сожмешь пальцАми". Как выяснилось, это где-то около 2.5 атмосфер. Вы перекачивали колеса когда-нибудь? Это реально вообще?
свернуть ветку

Неудача с гетто-бескамеркой, пожалуй, не считается...
Будет вот такая картина:
http://vk.com/photo2994876_284348429?rev=1
Сначала выскочит покрышка, а за ней располосуется по шву камера. При этом жахнет так, что все вокруг обосрутся. Я использовал покрышку с порванным бортом (на авось, жалко выкидывать), поэтому жахнуло уже на 3 атмосферах.

Ручным насосом перекачать, на мой взгляд, невозможно. Если напольный - надо в обязательном порядке иметь манометр и не превышать указанное на покрышке верхнее значение. Если надорван корд - покрышку лучше не использовать.

свернуть ветку

Аж попробовать захотелось :-D
свернуть ветку

Леонид, ой.. и откуда такое мнение то???7 чего у вас там не держит? может стоит купить что нибудь получше кенды и тогда все будет держать, ездить, тормозить...

" по мере стирания центра опускаются все ниже и в итоге начинают тормозить" - это, простите.. как? не понял юмора... чет я на своих полусликах и сликах никуда не опускаюсь и не торможу, а наоборот езжу очень быстро :-)
свернуть ветку

Евгений, полуслики - это полумера, которая очень удачно сочетает в себе минусы сликов и злой резины. Это для тех, кому не хватило денег на две-три пары нормальных покрышек для разных дорог и на хороший напольный насос.
Что-то я не разу не видел, чтобы гонцы гонялись на полусликах.
А кендой я уже 3 года как не пользуюсь, у меня швабли, есличо.
свернуть ветку

" по мере стирания центра опускаются все ниже и в итоге начинают тормозить" Так совершенно верно, я проехал на полусликах Schwalbe Sammy Slick 5900 км, и могу сказать что дейсвительно центр стирается, боковые грунтозацепы начинают постоянно касаться асфальта (это сразу видно, в один момент они начинают резко изнашиваться) накат падает, резина становится более шумной и т д.., а полуслик без нормального наката превращается в бесполезный хлам.

Насчет полуслика как полумеры вобщем то согласен, действительно сцепление Сами Слик меня очень расстроило, на любых поверхностях, ожидал большего, с тем же успехом можно было бы купит и слики. Но тут мне еще повезло с выбором!, Сами Слик по крайней мере оказался очень легким на разгоне и весьма накатистым пока не износился, тут вот поругать его не могу.
свернуть ветку

Леонид, Но один полуслик гонцы все же используют и не так уж редко, это Schwalbe Furious Fred
свернуть ветку

Про фреда я и сам вспомнил, когда вчера писал, и даже специально посмотрел на него на сайте шваблей. Мне-то кажется, что это все-таки не полуслик. Протектор низкий, но таки агрессивный.
свернуть ветку

Хм... похоже у каждого свое определение полусликов :-) сам давно пользуюсь шваблей марафон и не замечал каких либо усадок - просадок... стерся протектор - заказал новые и дальше катаю :-)
свернуть ветку

Применительно к велосипедам, полуслик (англ. semi-slick) - это когда по краям ярко выражены грунтозацепы относительно гладкой середины.Типо так: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelI..
Ну или так:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelI..

А марафон как минимум не попадает в эту категорию.
свернуть ветку

Т.е. по твоим определениям - все что не имеет по краям грунтозацепов - автоматически становится сликом? :-)
свернуть ветку

В общем-то, да, агрессивную резину без грунтозацепов по краям я пока не видал =) Слик автомобильный и слик велосипедный - это не одно и тоже.
Это следует просто из этих интернетов, в которых повсеместно сликом называется не покрышка, лысая как коленка, а в принципе любая дорожная покрышка. Устоялось, вот и все.
свернуть ветку

Леонид, Вот вам агрессивная резина без грунтозацепов Maxxis Hookworm Downhil

http://vk.com/albums-2687717?z=photo-2687717_28893978..

)))))))))
Кстати может кто объяснит, что это за прикол такой?, слик от именитого производителя с надписью Даунхил..., я б понял еще если б это на Ашане был нонейм слик с такой надписью....
свернуть ветку

Хотел было написать, что на таких Чак Норрис катает даунхилл, но это явно не его масштаб. Чак Норрис катает даунхилл и 100500м дропы на плоскач на шоссейных клинчерах, как пить дать :-)

может,продавец прикололся?не каждый же день на аваланч вешают пару килограммовых дур и при этом говорят - не для жести :-)
свернуть ветку

Погуглил я. Есть, говорят, такой вариант хуквормормов, двухстенный, с прочностью, как у даунхилльной резины, отсюда, собственно и название =) весит он даже не 1,125 кг, а существенно больше.
Чувак бы еще от мотоцикла покрышку надел, блин =)
свернуть ветку

Не, это я тоже все погуглил узнал, вот я не могу понять, где реально такая покрыха может быть нужна.... Со сликами в даунхиле надо не у самих покрых двойные стенки делать, а байкеру одевать два шлема два панциря и т д....)))))))))))
свернуть ветку

Да бог с ним, с даунхиллом :-) а в стрите что с ней делать? это типо покрышка для каких-то невъе... пипецки высоких дропов, причем по сухому и твердому, и чтобы внизу стекла россыпью :-) То есть - весьма узкоспециализированная. Я так кумекаю.
свернуть ветку

хукворм хорошая покрышка, для урбан даунхила :)
свернуть ветку

Здесь можно материться? Если нет, то простите.
С@#$ на@$%, в рот @#$% стоковую резину Maxxis Sphinx!!!111
Купил Оловянч 1.0 2012, изначально почему-то сзади стояла 1.95, спереди 2.10, хотя вроде бы должно быть наоборот. Когда переставлял, заметил что резина тонкая, просто жуть. Предвидел, конечно, что будет прокалываться, но не настолько же! Мелкие осколки, следы дтп, прокалывается на всем! Даже при проезде колючих кустов вроде шиповника! И проклоы микроскопические, хрен вычислишь еще!
На прошлых поколениях ставили в стоке хоть и шумную и ненакатистую но не беспомощную на бездорожье и проколоустойчивую кенду невегал, а в этом году маркетологи видно пошли навстречу тем кто покупая горник даже лужи на нем объезжает и спешивается перед поребриками.

И да, админы, переименуйте тему грамотно! "Колесо чинить" - это спицы, втулки, обод. А тут про резину терки идут.

Всем дорог и направлений без "гвоздей!" ))
свернуть ветку

Артем, да нет, правильно одели, спереди на веле надо шире ну или такую же как сзади. Ну и стоковые покрышки почти всегда фигню ставят :)
свернуть ветку

Bekir, ну не знаю. смысл спереди больше ставить? нагрузка же бОльшая на зад идет. и все вроде так и ставят, спереди меньше, сзади больше. ну, у кого разные размерности резины, конечно.
свернуть ветку

Артем, Ваши эмоции и претензии необоснованы.
Во-первых, резина на велосипеде была поставлена правильно, узкая сзади, широкая спереди. В гугле Вас, надеюсь, не забанили? ;-)
Во-вторых, насчет сфинкса, не знаю, не юзал, но если не нравится - поменяйте резину, поставьте с защитой от проколов, не дефицит, чего орать-то? Не забудьте, что надо правильное давление выставлять, а то на любой щепке будет колоться. Тонкая в общих чертах еще не значит ненадежная.
В-третьих, тема авторская, а группа не претендует на звание супер-портала, поэтому - as is, как говорят наши друзья англичане. Так-то.
свернуть ветку

Артем, чем шире спереди тем легче поворачивать, уменьшается радиус поворота и улучнается сцепление с дорогой в повороте, плюс еще на переднее колесо приходится 70% тормозного усилия, следовательно чем шире колесо спереди тем меньше шансов потерять контроль.
свернуть ветку

Артем, ну а сзади можно и поуже поставить что бы увеличить накат
свернуть ветку