урал очень хороший мото, ни один иж столко не проживет сколько урал, + еще огромный ресурс, а на счет топлива у урала кубатура в 2 раза больше чем у ижа, рама у урала лучше сделана ,у ижа вечная болезнь рама ломается на пополам, после того как с ижа сел на урал, больше на иже кататься не хочется
ни один ИЖ столько не проживет?))) у меня ИЖ-П3 1972г, но это еще не предел. У нас на деревне есть ИЖ-56, ИЖ-49... еще бегают))) у урала кубатура то в 2 раза больше, но и двиг у него 4-тактный!!! и в ремонте Урал намного сложнее Ижа будет...
#16 не пори!! 4х тактники по определению сложней в ремонте. считай ко всему что у ижа добавляется клапана и их регулировка и 2 карба куда сложнее настроить чем один на иже + распредвал
ты не волнуйся, я и не такие влапана настраивал. НО факт остается фактом!! ну если ты говоришь что ижи сложнее уралов О_о я не знаю что о тебе думать, куда уж там проще 2т!!!
вот двухциллиндровые двухтактники что ява что юпитер хз почему но весьма ненадежные...сборка вообще неудачна. планета и др одноциллиндровые-просты, дальше некуда, и в этом их преимущество, просто ломаться впринципе нечему. но при должном уходе и 2ц вполне неплохо ходят, хотя и греются по сравнению с 1ц
Павел Савинцев согласен с тобой!!!урал это вещь живучая,у друга урал 70-х годов,до сих пор ездиет и не уступает не в чем моему 95 года, хотя пробег страшно сказать какой у него и использовали его только как рабочую лошадку. на счет рамы на иже слышал, видел и не один раз!
у урала кубатура то в 2 раза больше, но и двиг у него 4-тактный!!! и в ремонте Урал намного сложнее Ижа будет...