Кто нибудь ставил вилку от ИЖ ПС на Сову или Восход? Хочу поставить вилку вместе с колесом от ИЖ ПС на сову.Подойдут-ли крепления вилки от ИЖ ПС на совиную раму?Лучше ли она совиной вилки?
ИМЗ 810-310 Хочу поставить на зад колесо меньшего радиуса. Подскажите что влезет без переделки маятника, ну и чтобы раму не варить. Слышал что от волка становится колесо. На сколько это правда? Поделитесь опытом
Где купить обувь КАЗАКИ или ГАДЫ ??? Добрый день. Покупая обувь «КАЗАКИ» и «ГАДЫ», через группу http://vkontakte.ru/club15157011 вы покупаете обувь по ЦЕНАМ 2009 года. Плюс у нас есть скидки постоянным покупателям. Надеемся, что эта информация была вам полезна. ))))
Ссылки на Мото Запчасти, всех Отечественных марок, выкладываем нестесняемся Прошу выкладывать ссылки на инет магазины или просто на магазины (адреса и тд.), где мы сможем преобрести запчасти для свои коней. Рядом с ссылкой прописываем на какую марку мотоцикла выкладываеться ссылка.
Интересные ссылки, про Отечественное мото, то что можно почитать и даже посмотреть. Прошу выкладывать, ссылки по названной темы- обсуждения, и помогать в существование группы.
Увожаемы дамы и господа, прошу кому не лень посмотреть данный сайт - skorpion4x4.com и оставить свои коментарии. (Новый Российский внедорожник SKORPION). Сразу обращу Ваше внимание на размеры данных авто, они отличаются от тех авто, на которые Вы подумали.
Продаются запчасти на М72, К-750,Днепр ,МВ .ЕСТЬ ВС!! Други!!! Есть нереальная возможность приобрести запчасти на вышеуказанную технику!!!На Украине распродают 2 больших склада с мотозапчастями! Районы продаж-Севастополь-Москва-Питер.Спрашиваем что интересует-получаем ответ с ценой.Почти все детали в масле еще=) Раскупают очень быстро.Жду заказов и вопросов здесь=))
Помогите!Собрать Планету 5 На планете 5 хрустела 2 передача купил новую шестернб и вилки и терь собрать не могу как там этот червячковый вал стоять должен понять не могу ни как((ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТО объясните мб ссылку полезную кто даст по разбору их много а вот по сборке мало((((
Фара-искатель с дистанционным управлением * Длина: 200 мм; высота: 180 мм; ширина: 180 мм; * Крепеж на мощных магнитах; * Потребляемый ток: 9 А; * Напряжение питания: 12в.; * Управляется в двух плоскостях: вертикально 137°, горизонтально на 380°; * Мощность: 55 Вт; * Радиоуправление до 100 м В наличии Фара-искатели черного, белого и камуфляжного цветов. Фара-искатель галогеновый 9000руб. Фара-искатель ксеноновый 11000руб. Доставка по Москве 500руб. тел.: 8-926-191-38-01
Рамка шторка - Рамка-шторка с пультом ДУ на номера. В комплекте есть все необходимое для установки: 2 рамки со шторками, блок управления, радио пульт, универсальная проводка, индикатор открытия- закрытия. Работает от прикуривателя (есть возможность скрытого подключения). Надписи на рамках отсутствуют. Бесплатная доставка по Москве. 4200/комплект - в пластиковом корпусе. 4900/комплект - зимняя модификация: с передним защитным экраном. Прозрачный экран защищает передний номер и механизмы от грязи и льда. 6000/комплект - в металлическом корпусе черного цвета Новинка! 7000/комплект - в металлическом корпусе из нержавейки. Самые тонкие.тел.:8-926-191-38-01
ПсевдоСтробоскопы Маяк 2н, светосигнальное устройство Маяк 2н позволяет моргать вашими дальними фарами (а также противотуманками, стопсигналами, поворотниками и т.д.) как стробоскопом. 12 режимов моргания фарами. Маяк 2н подходит под все типы ламп, специальный режим сохраняет долговечность ламп. Устройство Маяк 2н не является световым прибором. Не требует разрешения, поскольку устройство Маяк 2н не является спецсигналом согласно ГОСТ Р 50574-2002. В комплекте блок управления светом, диодный мост, кнопка и инструкция.2200руб./комплект. Доставка по Москве 500руб. тел.: 8-926-191-38-01
Приходилось ли Вам когда-нибудь прибегать к экстренному торможению автомобиля вблизи пешеходных переходов? Пешеходы обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения, сигналов светофоров, дорожных знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков. Но, к сожалению, даже соблюдение всех этих предписаний не гарантирует пешеходу стопроцентную безопасность при пересечении проезжей части. Особенно это актуально для нерегулируемых пешеходных переходов.
На официальном сайте Госавтоинспекции МВД России (www.gibdd.ru) продолжается социологический опрос, посвященный навыкам вождения российских автомобилистов и безопасности пешеходов. Предыдущий вопрос, заданный в рамках общественного голосования, дал представление о том, как часто опрошенные водители притормаживают перед нерегулируемыми пешеходными переходами.
Абсолютное большинство респондентов – 72% (2844 человека) – вежливые водители, которые всегда притормаживают перед нерегулируемыми пешеходными переходами, даже если на них нет людей. 20% (809 человек) поступают аналогично лишь иногда. А 8% (318 человек) стараются побыстрее проехать нерегулируемый пешеходный переход, рискуя тем самым сбить незамеченного ими пешехода. Всего в опросе за прошедшую неделю приняли участие 3971 человек. Аналогичный вопрос на сайте Авто@Mail.ru продемонстрировал схожую картину: 64% водителей всегда притормаживают перед нерегулируемыми пешеходными переходами, совершенно справедливо полагая, что пешеход на проезжей части может появиться внезапно. 23% поступают так лишь иногда, а 13% – проезжают как можно быстрее, пока дорога свободна. Всего на портале проголосовало 14072 человека.
Несмотря на то, что подавляющее большинство опрошенных поступают согласно рекомендациям экспертов по безопасности дорожного движения – притормаживают перед пешеходными переходами, – существуют и такие водители, которые не всегда ведут себя ответственно по отношению к другим участникам дорожного движения.
Следует учитывать, что пешеход может появиться на дороге неожиданно: например, из-за остановки общественного транспорта или припаркованной машины. Часто дети, оторвавшись от родителей, выбегают на проезжую часть, не глядя на дорогу. Кроме того, проезжая нерегулируемый пешеходный переход на большой скорости, водитель может не заметить, что пешеход уже ступил на «зебру» и автомобили на соседних полосах его пропускают. Таким водителям чаще приходится применять так называемое экстренное торможение, чтобы избежать наезда на пешехода. Часто ли вы прибегаете к таким мерам ?
24.06.2012 Беломорье Если есть желающие отдохнуть берем палатки удочки и отменяем все планы на воскресенье)Если нет машины ничего страшного есть свободные места мест 6-7)созвон 8 902 194 42 42 Влад
флот Реально зарегистрированный разговор между испанцами и американцами на частоте "Экстремальные ситуации в море" навигационного канала 106 в проливе Финистерра (Галиция). 16 Октября 1997 г.
Испанцы: (помехи на заднем фоне) … говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг, во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль.
Американцы: (помехи на заднем фоне) …советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами.
Испанцы: Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения.
Американцы (другой голос): С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения.
Испанцы: Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас.
Американцы (на повышенных тонах): С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДУЮЩИЙ АВИАНОСЦА USS LINCOLN, ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРОГО ПО ВЕЛИЧИТЕ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ "СОВЕТУЮ", Я "ПРИКАЗЫВАЮ" ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. ПОЖАЛУЙСТА, НЕМЕДЛЕННО УБЕРИТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!!!
Испанцы:: С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас 2 человек. Нас сопровождают наш пес, ужин, 2 бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживают радиостанция "Cadena Dial de La Coruna" и канал 106 " Экстремальные ситуации в море". Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 пролива Финистерра Галицийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего понятия, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все еб…ные меры, какие вы считаете необходимыми и сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего еб..го корабля, который разобьется вдребезги об скалы. Поэтому еще раз настоятельно рекомендуем вам сделать наиболее осмысленную вещь: изменить ваш курс на 15 градусов на юг во избежания столкновения.
В некой стране надо обновить дорогу, идущую через лес и соединяющую два автобана. Дорога через лес старая и убитая, но, если ее привести в порядок, то все будет круто.
Итак, как где поступят.
В Германии - дорогу превратят в шестиполосный автобан с великолепными развязками, но через день после завершения работ Конституционный суд на экстренном заседании запретит ее использование, потому что уровень шума от новой дороги угрожает спариванию редких древесных лягушек, живущих в лесу.
В США - автобан будет построен в лучшем виде, но последние десять метров не будут завершены, потому что республиканцы в конгрессе примут программу экономии бюджета. Автобан в итоге так и нельзя будет использовать.
В Китае - китайцы в точности скопируют немецкий автобан, только надписи на указателях будут с орфографическими ошибками.
В России - на реконструкцию дороги будет выделен бюджет в 138 млрд рублей; перед началом планирования группы чиновников отправятся в длительные командировки по обмену опытом в Мюнхен, Майами и Ниццу; к концу третьего года подготовительных работ деньги закончатся, но к визиту президента будут изысканы 300 таджиков, которые лопатами разложат асфальт по всем ямкам. Вести расскажут о реализации федеральной программы "Дорожное строительство".
В Польше - партия Права и свободы напомнит, что наличие автобана через лес сокращает путь русских танков к Варшаве на 30 минут, поэтому дорогу перестраивать не будут, а построят передатчик "Радио Мария".
В Эстонии - увидят, что делают поляки, и для верности еще и заминируют дорогу.
В Грузии - построят стеклянное здание строительного управления, поднимут тост за возведение европейского автобана, на этом деньги закончатся. МИД Грузии сообщит, что дорогу построили, но ее разбомбили русские.
В Греции - на строительство дороги будет взят кредит Евросоюза. Деньги уйдут неизвестно куда. На покрытие кредита будет взят еще один кредит. Деньги снова уйдут неизвестно куда. В конце концов концессию строительства дороги продадут немцам, которые и построят автобан - но греческая пресса расскажет, что это еще один агрессивный акт Германии в многолетней попытке оккупировать гордую балканскую страну. В газетах немецкие бульдозеры будут изображены в виде танков со свастиками.
Во Франции - о строительстве будут вестись горячие дискуссии в самых витиеватых выражениях, в конце концов вместо автобана будет построена еще одна АЭС и центр фильтрации мигрантов.
В Швейцарии - автобан будет убран под землю в виде туннеля, причем в параллельных стволах разместится адронный коллайдер и хранилище золота банка UBS.
В Намибии - вместо автобана китайцы построят в Намибии железную дорогу от порта до шахт.
В Армении - автобан проведут в Нагорный Карабах, не чтобы ездить по нему, а чтобы просто чтобы позлить азербайджанцев.
В Азербайджане - поскольку строить автобан в Нагорный Карабах невозможно, на деньги будет закуплено еще 50 танков, и снят грозный рекламный ролик.
В Белоруссии - автобан имени Александра Лукашенко будет построен от здания Библиотеки до здания Ледового Дворца и превращен в беговую дорожку для конькобежного спорта.
В Италии - все равно, где и как автобан будет строиться, подрядчиком будет фирма Сильвио Берлускони.
В Люксембурге - автобан не будет строиться вовсе: во-первых, слово слишком напоминает о немцах, во-вторых в стране нет места.
В Канаде - зачем строить автобан, проще дождаться зимы и ехать по льду рек.
В Австралии - автобан будет построен в качестве туристического объекта, с большим количеством дорожных знаков "Осторожно, кенгуру" и "Осторожно, утконосы". Австралийцы же будут летать самолетами.
В Индонезии вырубят кстати обнаружившийся лес и насадят на этом месте плантацию масляных пальм. Дорогу на плантацию перекроют блокпостами каждые два километра, на них случайных проезжающих будет досматривать девять видов полиции - от муниципальной до биоэнергетической. Умеющий читать полицейский будет на четвертом блокпосту с юга.
В Северной Корее за само упоминание существования дороги будут давать семь лет лагерей.
На Тайване дорогу построят в виде кольца Мебиуса и инкрустируют микросхемами. Но даже это не сможет привлечь внимание туристов к Тайваню, никто не знает, где это.
В Гонконге построят строго вертикальную дорогу, но обязательно в Шеньжень. В нее потом врежется вертолет с миллионерами из Макао, которые все окажутся сельскими партийными чиновниками из КНР.
В Таджикистане будущую дорогу акционируют и будут выдавать бюджетникам часть зарплаты акциями Дороги, которая навсегда обеспечит будущее Таджикистана. Акциями в холода семьи таджиков, уехавших в Россию на заработки, будут отапливать дома.
В ЮАР контрольный пакет дороги будет принадлежать черным, строить ее будут белые миноритарии на китайские деньги руками тех же черных. Построят вовремя.
В Бразилии для строительства дороги будет создан Национальный институт строительства соединяющих автобаны дорог. Архитектурный конкурс по строительству его офиса на третий год выявит крайне важные тенденции в современной городской архитектуре.
В Бельгии фламандцы объявят строительство дороги культурной интервенцией.
В Монголии дорогу предложат строить японцам и РЖД одновременно, а потом опять случится революция.
В Исландии проект дороги всякий раз будет превращаться то в проект русской военной базы, то в проект алюминиевого завода, то в проект футбольного стадиона в Манчестере. Все - на русский кредит.
На Гернси дорога будет предоставлять наилучшие возможности для офшорного банкинга.
В Колумбии скажут, что одна дорога бесплатно на пробу, два грамма - $100, а оптовые поставки можно обсудить.
Срочно продам по 3ч новую волгу!! Разбираю Волгу! Продажа в Архангльске! СРОЧНО!
Короче продам панель приборов рестайлинг, печка блок управления печкой(не крутилки, а типа климат контроля) туннель и всю проводку, а так же можете отпилить все нужные крепления воздуховоды итд! 13-15 т.руб. Панель уже снята, осталось только снять проводку!
Двери от волги 105 , цвет вроде серебряный, обшивки рестайлинг + ЭСП на всех! + динамики стоят!(состояние ИДЕАЛЬНОЕ, как НОВЫЕ) На дверях нет ни ржавчинки, ни намека на нее! 20т.руб. продаю сразу в сборе!
405 движок, все навесное есть, но если купиться раньше панель, то он будет без проводки! отходил 40 тыс.км.(20 т.р)
Ну и остальное! Нет только крыльев передних! Мост задний в идеале!(цена договорная) И передняя шаровая подвеска полностью за 12 к! тоже в отличном состоянии!
АВТОВОРИШКИ ВНИМАНИЕ . в поселке УЕМСКИЙ Участились случаи кражи колес,причем с любых марок авто. сегодня видимо ночью, было снято четыре колеса с ВАЗ 2110 ,а пару дней ранее с авто марки ГАЗЕЛЬ сняли четыре задних колеса . Граждане будьте бдительны ,кто что знает пишите в тему ...
регулировка фар на стенде Подскажите пожалуйста как отрегулировать фары на стенде? , после удара в передний бампер фары светят по разному, вот мне бы хотелось узнать размеры как фары настроить на стене?
Антирейтинг дорог Уважаемые архангелогородцы! А давайте составим антирейтинг дорог Архангельска? Указываем отрезок и степень убитости по вашему мнению. Основываться можно на примерной пятибалльной шкале: 1 – убита; 2 – сильно убита; 3 – только для внедорожников; 4 – опасна даже для внедорожников; 5 – высшая степень убитости, проезд только на тракторе. Ваши предложения направляйте в комментарии.
Россия-судебная система или Бессовестные судьи И вновь вернемся к недавнему решению сюда, лишившего Александра Лапина водительских прав за пьяную езду. Столь тупое и бессовестное решение мог принять судья, наверное только раз ? Нет наверняка таких случаев масса ? Да, я и сам касался такого судейского тупизма. Вопрос простой: когда такое прекратится, и как с этим бороться ?
По идее, я считаю,это ошибка судьи.Увидев нестыковки в деле,он должен был отправить дело на доследование,если уж сразу в суде не захотел разбираться по существу.Но как говорится:"ворон ворону глаз не выклюет", у нас одна государственная система покрывает ошибки другой.
ВНИМАНИЕ ВСЕМ ВЛАДЕЛЬЦАМ TOYOTA С ДВИГАТЕЛЯМИ KZ.KD!!! Участились случаи заклинивания двигателя в связи с масляным голоданием.Проблема в пропускающих уплотнительных кольцах форсунок и забивающемся в связи с этим маслоприемником.Обратитесь в сервисы для проверки уплотнений форсунок!
Хочу поставить вилку вместе с колесом от ИЖ ПС на сову.Подойдут-ли крепления вилки от ИЖ ПС на совиную раму?Лучше ли она совиной вилки?
Хочу поставить на зад колесо меньшего радиуса. Подскажите что влезет без переделки маятника, ну и чтобы раму не варить. Слышал что от волка становится колесо. На сколько это правда? Поделитесь опытом
КУПЛЮ Турист Не на ходу. москва и МО
Какая это модель Урала? (Фото 26 в альбоме "Урал - внедорожник")
Вопросы в личку.Заходите в альбом группы http://vkontakte.ru/album-6181716_109904173
Добрый день. Покупая обувь «КАЗАКИ» и «ГАДЫ», через группу http://vkontakte.ru/club15157011 вы покупаете обувь по ЦЕНАМ 2009 года. Плюс у нас есть скидки постоянным покупателям. Надеемся, что эта информация была вам полезна. ))))
куплю зид 200,иж юпитер5 или планета5,с доками,в корошем состоянии,москва и ближайшее подмосковье,пишите в личку
Прошу выкладывать ссылки на инет магазины или просто на магазины (адреса и тд.), где мы сможем преобрести запчасти для свои коней.
Рядом с ссылкой прописываем на какую марку мотоцикла выкладываеться ссылка.
Раз перепутали кольца не тот ремонт сунули. А так остальное норм
Кто ставил на 12в зажигание от Минска?
Прошу выкладывать, ссылки по названной темы- обсуждения, и помогать в существование группы.
Други!!! Есть нереальная возможность приобрести запчасти на вышеуказанную технику!!!На Украине распродают 2 больших склада с мотозапчастями! Районы продаж-Севастополь-Москва-Питер.Спрашиваем что интересует-получаем ответ с ценой.Почти все детали в масле еще=)
Раскупают очень быстро.Жду заказов и вопросов здесь=))
Если у вас есть старые запчасти от любого мотоцикла и они вам не нужны отдайте мне я приеду и заберу...
СПБ
куплю зид50 актив или пилот
5000-10000 тыс
Москва
срочно в личку!!!!!!!!!!!!
На планете 5 хрустела 2 передача купил новую шестернб и вилки и терь собрать не могу как там этот червячковый вал стоять должен понять не могу ни как((ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТО объясните мб ссылку полезную кто даст по разбору их много а вот по сборке мало((((
какие-то конкретные вопросы можеш мне задать, я собирал такие коробки.
АВТО-АКСЕССУАРЫ(фара-искатели,рамки-шторки,псевдостробоскопы)
Фара-искатель с дистанционным управлением
* Длина: 200 мм; высота: 180 мм; ширина: 180 мм;
* Крепеж на мощных магнитах;
* Потребляемый ток: 9 А;
* Напряжение питания: 12в.;
* Управляется в двух плоскостях: вертикально 137°, горизонтально на 380°;
* Мощность: 55 Вт;
* Радиоуправление до 100 м
В наличии Фара-искатели черного, белого и камуфляжного цветов.
Фара-искатель галогеновый 9000руб.
Фара-искатель ксеноновый 11000руб.
Доставка по Москве 500руб. тел.: 8-926-191-38-01
Рамка шторка - Рамка-шторка с пультом ДУ на номера. В комплекте есть все необходимое для установки: 2 рамки со шторками, блок управления, радио пульт, универсальная проводка, индикатор открытия- закрытия. Работает от прикуривателя (есть возможность скрытого подключения). Надписи на рамках отсутствуют.
Бесплатная доставка по Москве.
4200/комплект - в пластиковом корпусе.
4900/комплект - зимняя модификация: с передним защитным экраном. Прозрачный экран защищает передний номер и механизмы от грязи и льда.
6000/комплект - в металлическом корпусе черного цвета
Новинка! 7000/комплект - в металлическом корпусе из нержавейки. Самые тонкие.тел.:8-926-191-38-01
ПсевдоСтробоскопы
Маяк 2н, светосигнальное устройство
Маяк 2н позволяет моргать вашими дальними фарами (а также противотуманками, стопсигналами, поворотниками и т.д.) как стробоскопом.
12 режимов моргания фарами. Маяк 2н подходит под все типы ламп, специальный режим сохраняет долговечность ламп.
Устройство Маяк 2н не является световым прибором.
Не требует разрешения, поскольку устройство Маяк 2н не является спецсигналом согласно ГОСТ Р 50574-2002.
В комплекте блок управления светом, диодный мост, кнопка и инструкция.2200руб./комплект.
Доставка по Москве 500руб.
тел.: 8-926-191-38-01
Пешеходы обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения, сигналов светофоров, дорожных знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков. Но, к сожалению, даже соблюдение всех этих предписаний не гарантирует пешеходу стопроцентную безопасность при пересечении проезжей части. Особенно это актуально для нерегулируемых пешеходных переходов.
На официальном сайте Госавтоинспекции МВД России (www.gibdd.ru) продолжается социологический опрос, посвященный навыкам вождения российских автомобилистов и безопасности пешеходов. Предыдущий вопрос, заданный в рамках общественного голосования, дал представление о том, как часто опрошенные водители притормаживают перед нерегулируемыми пешеходными переходами.
Абсолютное большинство респондентов – 72% (2844 человека) – вежливые водители, которые всегда притормаживают перед нерегулируемыми пешеходными переходами, даже если на них нет людей. 20% (809 человек) поступают аналогично лишь иногда. А 8% (318 человек) стараются побыстрее проехать нерегулируемый пешеходный переход, рискуя тем самым сбить незамеченного ими пешехода. Всего в опросе за прошедшую неделю приняли участие 3971 человек.
Аналогичный вопрос на сайте Авто@Mail.ru продемонстрировал схожую картину: 64% водителей всегда притормаживают перед нерегулируемыми пешеходными переходами, совершенно справедливо полагая, что пешеход на проезжей части может появиться внезапно. 23% поступают так лишь иногда, а 13% – проезжают как можно быстрее, пока дорога свободна. Всего на портале проголосовало 14072 человека.
Несмотря на то, что подавляющее большинство опрошенных поступают согласно рекомендациям экспертов по безопасности дорожного движения – притормаживают перед пешеходными переходами, – существуют и такие водители, которые не всегда ведут себя ответственно по отношению к другим участникам дорожного движения.
Следует учитывать, что пешеход может появиться на дороге неожиданно: например, из-за остановки общественного транспорта или припаркованной машины. Часто дети, оторвавшись от родителей, выбегают на проезжую часть, не глядя на дорогу. Кроме того, проезжая нерегулируемый пешеходный переход на большой скорости, водитель может не заметить, что пешеход уже ступил на «зебру» и автомобили на соседних полосах его пропускают.
Таким водителям чаще приходится применять так называемое экстренное торможение, чтобы избежать наезда на пешехода.
Часто ли вы прибегаете к таким мерам ?
Если есть желающие отдохнуть берем палатки удочки и отменяем все планы на воскресенье)Если нет машины ничего страшного есть свободные места мест 6-7)созвон 8 902 194 42 42 Влад
Реально зарегистрированный разговор между испанцами и американцами на частоте "Экстремальные ситуации в море" навигационного канала 106 в проливе Финистерра (Галиция). 16 Октября 1997 г.
Испанцы: (помехи на заднем фоне) … говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг, во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль.
Американцы: (помехи на заднем фоне) …советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами.
Испанцы: Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во
избежание столкновения.
Американцы (другой голос): С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения.
Испанцы: Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас.
Американцы (на повышенных тонах): С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДУЮЩИЙ АВИАНОСЦА USS LINCOLN, ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРОГО ПО ВЕЛИЧИТЕ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ "СОВЕТУЮ", Я "ПРИКАЗЫВАЮ" ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. ПОЖАЛУЙСТА, НЕМЕДЛЕННО УБЕРИТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!!!
Испанцы:: С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас 2 человек. Нас сопровождают наш пес, ужин, 2 бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживают радиостанция "Cadena Dial de La Coruna" и канал 106 " Экстремальные ситуации в море". Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 пролива Финистерра Галицийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего понятия, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все еб…ные меры, какие вы считаете необходимыми и сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего еб..го корабля, который разобьется вдребезги об скалы. Поэтому еще раз настоятельно рекомендуем вам
сделать наиболее осмысленную вещь: изменить ваш курс на 15 градусов на юг во избежания столкновения.
Итак, как где поступят.
В Германии - дорогу превратят в шестиполосный автобан с великолепными развязками, но через день после завершения работ Конституционный суд на экстренном заседании запретит ее использование, потому что уровень шума от новой дороги угрожает спариванию редких древесных лягушек, живущих в лесу.
В США - автобан будет построен в лучшем виде, но последние десять метров не будут завершены, потому что республиканцы в конгрессе примут программу экономии бюджета. Автобан в итоге так и нельзя будет использовать.
В Китае - китайцы в точности скопируют немецкий автобан, только надписи на указателях будут с орфографическими ошибками.
В России - на реконструкцию дороги будет выделен бюджет в 138 млрд рублей; перед началом планирования группы чиновников отправятся в длительные командировки по обмену опытом в Мюнхен, Майами и Ниццу; к концу третьего года подготовительных работ деньги закончатся, но к визиту президента будут изысканы 300 таджиков, которые лопатами разложат асфальт по всем ямкам. Вести расскажут о реализации федеральной программы "Дорожное строительство".
В Польше - партия Права и свободы напомнит, что наличие автобана через лес сокращает путь русских танков к Варшаве на 30 минут, поэтому дорогу перестраивать не будут, а построят передатчик "Радио Мария".
В Эстонии - увидят, что делают поляки, и для верности еще и заминируют дорогу.
В Грузии - построят стеклянное здание строительного управления, поднимут тост за возведение европейского автобана, на этом деньги закончатся. МИД Грузии сообщит, что дорогу построили, но ее разбомбили русские.
В Греции - на строительство дороги будет взят кредит Евросоюза. Деньги уйдут неизвестно куда. На покрытие кредита будет взят еще один кредит. Деньги снова уйдут неизвестно куда. В конце концов концессию строительства дороги продадут немцам, которые и построят автобан - но греческая пресса расскажет, что это еще один агрессивный акт Германии в многолетней попытке оккупировать гордую балканскую страну. В газетах немецкие бульдозеры будут изображены в виде танков со свастиками.
Во Франции - о строительстве будут вестись горячие дискуссии в самых витиеватых выражениях, в конце концов вместо автобана будет построена еще одна АЭС и центр фильтрации мигрантов.
В Швейцарии - автобан будет убран под землю в виде туннеля, причем в параллельных стволах разместится адронный коллайдер и хранилище золота банка UBS.
В Намибии - вместо автобана китайцы построят в Намибии железную дорогу от порта до шахт.
В Армении - автобан проведут в Нагорный Карабах, не чтобы ездить по нему, а чтобы просто чтобы позлить азербайджанцев.
В Азербайджане - поскольку строить автобан в Нагорный Карабах невозможно, на деньги будет закуплено еще 50 танков, и снят грозный рекламный ролик.
В Белоруссии - автобан имени Александра Лукашенко будет построен от здания Библиотеки до здания Ледового Дворца и превращен в беговую дорожку для конькобежного спорта.
В Италии - все равно, где и как автобан будет строиться, подрядчиком будет фирма Сильвио Берлускони.
В Люксембурге - автобан не будет строиться вовсе: во-первых, слово слишком напоминает о немцах, во-вторых в стране нет места.
В Канаде - зачем строить автобан, проще дождаться зимы и ехать по льду рек.
В Австралии - автобан будет построен в качестве туристического объекта, с большим количеством дорожных знаков "Осторожно, кенгуру" и "Осторожно, утконосы". Австралийцы же будут летать самолетами.
В Северной Корее за само упоминание существования дороги будут давать семь лет лагерей.
На Тайване дорогу построят в виде кольца Мебиуса и инкрустируют микросхемами. Но даже это не сможет привлечь внимание туристов к Тайваню, никто не знает, где это.
В Гонконге построят строго вертикальную дорогу, но обязательно в Шеньжень. В нее потом врежется вертолет с миллионерами из Макао, которые все окажутся сельскими партийными чиновниками из КНР.
В Таджикистане будущую дорогу акционируют и будут выдавать бюджетникам часть зарплаты акциями Дороги, которая навсегда обеспечит будущее Таджикистана. Акциями в холода семьи таджиков, уехавших в Россию на заработки, будут отапливать дома.
В ЮАР контрольный пакет дороги будет принадлежать черным, строить ее будут белые миноритарии на китайские деньги руками тех же черных. Построят вовремя.
В Бразилии для строительства дороги будет создан Национальный институт строительства соединяющих автобаны дорог. Архитектурный конкурс по строительству его офиса на третий год выявит крайне важные тенденции в современной городской архитектуре.
В Бельгии фламандцы объявят строительство дороги культурной интервенцией.
В Монголии дорогу предложат строить японцам и РЖД одновременно, а потом опять случится революция.
В Исландии проект дороги всякий раз будет превращаться то в проект русской военной базы, то в проект алюминиевого завода, то в проект футбольного стадиона в Манчестере. Все - на русский кредит.
На Гернси дорога будет предоставлять наилучшие возможности для офшорного банкинга.
В Колумбии скажут, что одна дорога бесплатно на пробу, два грамма - $100, а оптовые поставки можно обсудить.
Разбираю Волгу! Продажа в Архангльске! СРОЧНО!
Короче продам панель приборов рестайлинг, печка блок управления печкой(не крутилки, а типа климат контроля) туннель и всю проводку, а так же можете отпилить все нужные крепления воздуховоды итд!
13-15 т.руб. Панель уже снята, осталось только снять проводку!
Двери от волги 105 , цвет вроде серебряный, обшивки рестайлинг + ЭСП на всех! + динамики стоят!(состояние ИДЕАЛЬНОЕ, как НОВЫЕ) На дверях нет ни ржавчинки, ни намека на нее!
20т.руб. продаю сразу в сборе!
405 движок, все навесное есть, но если купиться раньше панель, то он будет без проводки! отходил 40 тыс.км.(20 т.р)
Ну и остальное! Нет только крыльев передних!
Мост задний в идеале!(цена договорная)
И передняя шаровая подвеска полностью за 12 к! тоже в отличном состоянии!
Продаю ОЧЕНЬ СРОЧНО, или отдаю все другу!
Пишите в любое время!
ВНИМАНИЕ . в поселке УЕМСКИЙ
Участились случаи кражи колес,причем с любых марок авто.
сегодня видимо ночью, было снято четыре колеса с ВАЗ 2110 ,а пару дней ранее с авто марки ГАЗЕЛЬ сняли четыре задних колеса .
Граждане будьте бдительны ,кто что знает пишите в тему ...
Ребят, кто может помочь сделать фотографии на самоклейку, или посоветует где это можно сделать(в небольшом кол-ве и размере)
Подскажите пожалуйста как отрегулировать фары на стенде? , после удара в передний бампер фары светят по разному, вот мне бы хотелось узнать размеры как фары настроить на стене?
http://www.xenonshop.ru/articles/kak-samostoyatelno-o..
http://www.spb-tuning.ru/page_9.html
http://xenon-5.com.ua/adjusting-headlights.html
Уважаемые архангелогородцы!
А давайте составим антирейтинг дорог Архангельска? Указываем отрезок и степень убитости по вашему мнению. Основываться можно на примерной пятибалльной шкале: 1 – убита; 2 – сильно убита; 3 – только для внедорожников; 4 – опасна даже для внедорожников; 5 – высшая степень убитости, проезд только на тракторе.
Ваши предложения направляйте в комментарии.
И вновь вернемся к недавнему решению сюда, лишившего Александра Лапина водительских прав за пьяную езду. Столь тупое и бессовестное решение мог принять судья, наверное только раз ? Нет наверняка таких случаев масса ? Да, я и сам касался такого судейского тупизма. Вопрос простой: когда такое прекратится, и как с этим бороться ?
Участились случаи заклинивания двигателя в связи с масляным голоданием.Проблема в пропускающих уплотнительных кольцах форсунок и забивающемся в связи с этим маслоприемником.Обратитесь в сервисы для проверки уплотнений форсунок!