Распродаю запчасти зад.крылья-300руб за оба днепро короб.(с вырезом под стартер,разобран, все есть,надо только собрать,)-1500руб. коленвал нового образца(кривой)-250руб. коленвал старого образца(живой,запас хода где-то +- 7000)-1000руб. патрубки из нержавейки(самодельные, вечные,можно отпалировать)-2000руб. 3головы(разобраны,на всех вырвана резба под свечку и нарезана под рем.втулку)-за ве 300, за 1 штуку 150руб. маховик(посадочное побито)-150руб. утятница(нового образца с сапуном на левую сторону)-400руб. фара хром(ржавая но не гнилая)-50руб. травеса нижняя-150руб. кардан(шлицы изнощены)-100руб. воздухофильтр урал в сборе-300руб. пневмо перья вилки орион-1000руб. оптика фары-200руб. поддон-200руб. картер-500руб. воздухофильтр днепр в сборе-300руб. руль рогатый,широкий (не ржавый,не кривой)-2000руб. какой-то глушитель в виде иголки из нержав.-(отдам хотябы за бутылку пива,или печеньки=) дуги хром(немного мятые и царапаные,можно подправить)-500руб. дуги из толстостенной трубы нержавейки (не коцаные)-3500руб. приборка иж в сборе-250руб. самодельный ветровик на коляску урал,днепр (треснутый)-150руб. ветровик урал(маленькая трещина возле основания)-300руб. поршни в сборе под аи-80(кольца,пальцы,стопоры, откатали не больше 2000км.)-450руб.
есть так-же части от явы старухи360: вилка(надо заменить сальники) -1000руб. дуги хром(не коцаные,не мятые,как новые)-3500руб. бардачки-1500руб.
Настройка карбюраторов-Отписываемся. Доброго времени суток товарищи урало и днепро воды.
Все мы прекрасно знаем о проблеме настройки карбюраторов, особенно для новичков и чайников=)
Давайте здесь писать:
Тип карбюратора, Насколько подняты иглы, насколько выкручены винты хол.хода. как настраивал, какой нагар на свечках, насколько хватает свечей, скока примерно жрет.
К-68У+переплюйка иглы на втором делении сверху винты где то на 2.5-3.0 оборота, дроссельные хз. настраивал с помощью ИКС-1+на слух и запах=) нагар есть,темный,но слабый (пока еще в процессе настройки) хз(в процессе) хз(в процессе)
я долго мучался с карбами то текут на боковой подножке то не тянет то заливает. Установил на каждый карб вакумный краник от скутера и забыл про эти проблемы
подскажите работают оба цилиндра но когда выжимаешь сцеплении то в правой части головки или цилиндра настает что то стучать но не клапана подскажите что может быть еще?
короч примерно под углом под 120 градусов, чтобы замки не попадали на бобышки(прорезь где палец)и маслосъемные желательно замком как нить к верху. мути, гадай, выставляй
подскажите какой хвостовик стоит в мосту с завода на скока зубьев.и если купить на 9 какая разница будет чувствоваться.продаються ли на 10 зубьев на моторынках?
у меня что - то застучало с начало с право а потом тяжело стал проворачиваться ножкой думал подшипники поменял их, а толку ноль че делать колевал менять?
Эксклюзивные эквалайзеры и множество других решений для подсветки Оригинальные эквалайзеры (разработаны в РФ) и множество других решений, для декоративной подсветки дома и авто. Доставка по РФ http://vk.com/club34489967
Редуктор народ подскажите пожалуста я разобрал редуктор в нем было 2 прокладки одна бумажная другая вроде из металла,Вопрос из металла это регулировочная регулирующяя зачепление шестерни?
охлождение Хочу заняться изготовлением трицикла(а может квадрика) есть редуктор BMW и передняя подвеска ваз 99 но т.к мой урал и так греется когда по проселкам гоняю....встал вопрос как понизить температуру двигателя передаточное число будущего редуктора 4 резина или нива или классика или еще что то знаю делают сдвоенный масляный насос и масляный радиатор хоть и сомневаюсь в эффективности этого приспособления, но буду делать и ставить глубокий поддон как думаете это хватит? хотелось бы водянку но нет возможности сделать ее
маслянный радиатор делай. на оппозите есть инфа про него. в принципе, можно и водянку запилить, но зело сложно. хотя и водянку люди делали. суть токова - ставишь сдвоенный маслонасос, увеличенный поддон, к нему патрубок к патрубку маслянный радиатор. можно по хардкору выпилить маслофильтр, просто масло чаще менять. и поршня поставь автотехнология с хорошими кольцами. и подшипники японские. и будет тебе ЩЯСТЕ
Изготавливаю увеличенные масло насосы на урал. Лично откатал на таком насосе 2 сезона и очень даволен, особенно хорошо подходит тем у кого стоит переходник под жигулевский маслофилтр. Увеличевает производительность в 1.5-2 раза.
Для его изготовления мне нужено: 2 стандартных насоса+500руб. за работу.
БСЗ купил БСЗ старый оскол,не могу установить зажигание,т.к в инструкции написано,что нужно совместить метку на роторе и центральную метку на основании.НО МЕТКИ НА РОТОРЕ Я НАЙТИ НЕ СМОГ!подскажите где она находится????? а может ее нет вовсе,тогда как устанавливать?
Подведи один поршень к ВМТ, для этого есть метка на маховике, или просто в отверстие для свечи вставь отвертку и МЕДЛЕННО доведи поршень до ВМТ. Установи блок БСЗ на корпус "утятницы" , ротор на распредвал, там пазы есть. Металлический модулятор на роторе установи вровень, или на пару градусов против часовой стрелки от магнита индукционого датчика. Расстояние между датчиком и ротором поставь по инструкции или вообще не трогай. Закрепи блок винтами, но не туго и попробуй завести, если все норм., и на всех оборотах мотор работает нормально, затягивай и закрывай, если чего не нравится, подбери необходимое опережение на пару градусов туда-сюда. Все работает при правильно настроенных карбюраторах. У меня настройка заняла не больше 3_х минут. А вообще лучше УКТУС 2.
а оно тебе надо ? на ОППОЗИТ зайди и посмотри кто чего продает, может и найдешь чего надо, а на ИМЗ 100000 за двиг просят. из Москвы http://www.mazepper.ru/ или к КМЗМОСКОВ с оппозита
Помогите пожалуйста!!! Где можно разжиться запчастями на Урал в Донецкой области.
из какого металл сделан двигатель на мотоцикле урал
?
пролаю запы на УРАЛ с завода ИМЗ новые НЕ КИТАЙ
зад.крылья-300руб за оба
днепро короб.(с вырезом под стартер,разобран,
все есть,надо только собрать,)-1500руб.
коленвал нового образца(кривой)-250руб.
коленвал старого образца(живой,запас хода
где-то +- 7000)-1000руб.
патрубки из нержавейки(самодельные,
вечные,можно отпалировать)-2000руб.
3головы(разобраны,на всех вырвана резба под
свечку и нарезана под рем.втулку)-за ве 300,
за 1 штуку 150руб.
маховик(посадочное побито)-150руб.
утятница(нового образца
с сапуном на левую сторону)-400руб.
фара хром(ржавая но не гнилая)-50руб.
травеса нижняя-150руб.
кардан(шлицы изнощены)-100руб.
воздухофильтр урал в сборе-300руб.
пневмо перья вилки орион-1000руб.
оптика фары-200руб.
поддон-200руб.
картер-500руб.
воздухофильтр днепр в сборе-300руб.
руль рогатый,широкий
(не ржавый,не кривой)-2000руб.
какой-то глушитель в виде иголки из
нержав.-(отдам хотябы за бутылку пива,или
печеньки=)
дуги хром(немного мятые и царапаные,можно
подправить)-500руб.
дуги из толстостенной трубы нержавейки
(не коцаные)-3500руб.
приборка иж в сборе-250руб.
самодельный ветровик на коляску урал,днепр
(треснутый)-150руб.
ветровик урал(маленькая трещина возле
основания)-300руб.
поршни в сборе под аи-80(кольца,пальцы,стопоры,
откатали не больше 2000км.)-450руб.
есть так-же части от явы старухи360:
вилка(надо заменить сальники) -1000руб.
дуги хром(не коцаные,не мятые,как новые)-3500руб.
бардачки-1500руб.
фото смотреть тут:
http://vk.com/id86227145#/album86227145_162264011
все это находится в МО село Матвеевское
(30км.по варшавскому шоссе,)
8-903-004-67-70(Сергей)
http://vk.com/club24587615
Доброго времени суток товарищи урало и днепро воды.
Все мы прекрасно знаем о проблеме настройки карбюраторов,
особенно для новичков и чайников=)
Давайте здесь писать:
Тип карбюратора,
Насколько подняты иглы,
насколько выкручены винты хол.хода.
как настраивал,
какой нагар на свечках,
насколько хватает свечей,
скока примерно жрет.
иглы на втором делении сверху
винты где то на 2.5-3.0 оборота,
дроссельные хз.
настраивал с помощью ИКС-1+на слух и запах=)
нагар есть,темный,но слабый (пока еще в процессе настройки)
хз(в процессе)
хз(в процессе)
работают оба цилиндра но когда выжимаешь сцеплении то в правой части головки или цилиндра настает что то стучать но не клапана подскажите что может быть еще?
а диск сцепления разбило.
когда закидывает свети то клапа нужно ослабить или подтянуть
вообще не понимаешь как работает двигатель
читай книгу по мотику
привет всем ребята можт есть у каво лишние 16 колеса от волка под дисковый тормоз ???
Подскажите, кто в Питере квалифицированно и профессионально занимается сервисом и ремонтом современных Уралов ?
чехает в один карб что делать
как отрегулировать на урале электонное зажигание?
как кольца на урали разводить?
.
в стандарте идет на 8 зубьев.
с 9 парой будет ездить немного быстрее,но спидометр будет подпижевать.
Подскажите.Какая может быть причина кипения бензина в карбюраторах?
http://vk.com/club39397510
раскажите как можно определить что коленвал сломан
ну или по стукам
почему может не проворачивать двигатель?
90% даю что там болтик окрутился
Оригинальные эквалайзеры (разработаны в РФ) и множество других решений, для декоративной подсветки дома и авто. Доставка по РФ
http://vk.com/club34489967
народ подскажите пожалуста я разобрал редуктор в нем было 2 прокладки одна бумажная другая вроде из металла,Вопрос из металла это регулировочная регулирующяя зачепление шестерни?
Хочу заняться изготовлением трицикла(а может квадрика)
есть редуктор BMW и передняя подвеска ваз 99
но т.к мой урал и так греется когда по проселкам гоняю....встал вопрос как понизить температуру двигателя
передаточное число будущего редуктора 4
резина или нива или классика или еще что то
знаю делают сдвоенный масляный насос и масляный радиатор хоть и сомневаюсь в эффективности
этого приспособления, но буду делать и ставить глубокий поддон
как думаете это хватит?
хотелось бы водянку но нет возможности сделать ее
но и так любой поймет=)
Лично откатал на таком насосе 2 сезона и очень даволен,
особенно хорошо подходит тем у кого стоит переходник под жигулевский маслофилтр.
Увеличевает производительность в 1.5-2 раза.
Для его изготовления мне нужено: 2 стандартных насоса+500руб. за работу.
Москва, по вопросам писать в личку.
замени текстолит на какой нибудь металл
нагрев он держит до 110-130 градусов,
при контакте с маслом и бензином не развалиться.
купил БСЗ старый оскол,не могу установить зажигание,т.к в инструкции написано,что нужно совместить метку на роторе и центральную метку на основании.НО МЕТКИ НА РОТОРЕ Я НАЙТИ НЕ СМОГ!подскажите где она находится?????
а может ее нет вовсе,тогда как устанавливать?
Все работает при правильно настроенных карбюраторах.
У меня настройка заняла не больше 3_х минут.
А вообще лучше УКТУС 2.
урал 92г. почему воздух когда закрываешь, левый горшок работает а когда открываешь правый работает а левый не работает??
подскажите ссылку или как заказать с Ирбита двигатель на мотоцикл Урал
из Москвы http://www.mazepper.ru/
или к КМЗМОСКОВ с оппозита