Андрей, ты нас конечно очень убеждаешь, я могу попробовать убедить тебя твоим способом. Ты што дибил блять тупой мудак хули ебло закрой нихуя не понимаешь блять говно тупое я тебе говорю мне вася сказал сука ебрь блять что не едет нахуй понял ебаный врот. Может тебе так понятней?
Кстати прикол был такой что по инструкции клапана настраиваешь а мотоцикл не едет так как надо, а делаешь на глаз и на ощуп все охрененно, не у кого не было такого?
хули я вам скажу вот что тут крогом в вашией нруппе одни долбаебы кроме некоторых вы простых вещей не понимаете что я могу сказать долбпебпм таким когда ява 120 пишут идет ява и 170 пойдет тока топи
ну пиздец я вижу тут знатоки все... я такие байки в рот не ебал )))) Мужики, вы че хуйней страдаете? Если кому интересно какой мот сколько идет, так возьмите книжек почитайте. Больше чем там ни один мотоцикл в штате не пойдет. Если кому интересно, и кто думает что книжки все пиздешь?.. - ну что ж, флак вам в руки, раз они из жопы растут.. А вообще скажу так, мотоциклов разных дохера, и даже если они одинаковые, то хозяева у них опять же разные и каждый ведет свой уход и ремонт. А ремонтом можно многого добиться...
Ну а в тему, у меня было два мота, Восход 3М (весь заводской почти), и Восход с новым двиглом от Совы200. На 3М-е я больше 100 никогда не гонял.. завод есть завод, все родное и старое с 91 года все таки а на новом 200-кубовом движке с явским перебранным карбом под мелкие жиклеры, с ранним зажиганием и трехконтактной свечкой я заргонялся до 130 как нехуй делать, и уверяю, он пошел бы и 140, но на нем уже реально страшно, потому как при 120 и то матает не по детски
Андрей, кроме " вы тупые не понимаете простых вещей" у тебя аргументов нет. что куда бечь 120 ява и пизда - это вообще какой то набор слов, ну здесь это самое, как бы наши полномочия все
Мужики, вы че хуйней страдаете? Если кому интересно какой мот сколько идет, так возьмите книжек почитайте. Больше чем там ни один мотоцикл в штате не пойдет.
Если кому интересно, и кто думает что книжки все пиздешь?.. - ну что ж, флак вам в руки, раз они из жопы растут..
А вообще скажу так, мотоциклов разных дохера, и даже если они одинаковые, то хозяева у них опять же разные и каждый ведет свой уход и ремонт. А ремонтом можно многого добиться...
На 3М-е я больше 100 никогда не гонял.. завод есть завод, все родное и старое с 91 года все таки
а на новом 200-кубовом движке с явским перебранным карбом под мелкие жиклеры, с ранним зажиганием и трехконтактной свечкой я заргонялся до 130 как нехуй делать, и уверяю, он пошел бы и 140, но на нем уже реально страшно, потому как при 120 и то матает не по детски