Что лучше ДНЕПР или УРАЛ, как считаете пацаны?-1

Ну Урал то пошустрее и Явы и ПС. И Ява не отечественная ниразу.

Дмитрий, "старухи" Чехословакские были, поздние модели собирались в Питере

Алексей, пиздец Ураловодам >:D

Александръ, в Питере ничего не собиралось, это миф.

Дмитрий, с чего бы?

Иван, ну подумаешь еще один любитель уралов объявился который все остальное гнобит, но притом ни хрена обосновать не может.

Ильгиз, ага!

Урал тож хорош по своему! Но мне больше нравится Днепр!!! Потому как в ремонте проще и запчасти дешевле и вид соответственно лучше!

Юрий,на урале тоже не мало лошадок... есть даже экземпляры ИМЗов по 50 и 80 л.с.!но они конечно кроссовые,а так на обоих по 36 л.с.,что на мт10-36 что на имз8.103.

однозначно урал!его сложнее перегреть по грязи чем днепр,днепр больше асфальтный...знакомый рассказывал что он на первом урале на эмке 72 с другом в лес ездили так вот его друг днепр в раз перегрел когда он на эмке без особых усилий проехал...

Dmitrii, ну не надо сравнивать нижнеклапанник и верхнеклапанный мотор )))

Dmitrii, днепры тоже были по 70-80 лошадей. Какое отношение кросс имеет к серийникам. С перегревом дела обстоят очень просто. Далеко не каждый может нормально отрегуливать двигатель. А так в общем александр прав, у 750 мотор более длинноходный и крутящий момент на низах, а 650, особенно если мт 10-36, более оборотистые.

Александр, а какой из них нижеклапанный то???

Юрий, М72

Александр, это Днепр или Урал получается?

Юрий, его выпускали на 5и заводах, так что точно сказать нельзя

Ильгиз,я же не говорю о валинке который не отрегулировал путным образом двигатель,тем более на таком далеко не уедешь!по крайней мере я на своем м62 далеко не уехал когда в первый раз синхронно не отрегулировал,правый горшок в итоге перегрелся и коленвал провернуло за разницы холостых ходов пришлось потом выправлять.да и добавлю к предыдущему рассказу что были мотоциклы оба одного обьема м72 vs к750.