Страхуемся к сезону Есть возможность сделать всем недорогую страховку любого плана. На выбор будет предложено несколько страховых компаний. Очень большие скидки. Агент выезжает на место (куда вам удобно), по всем вопросам обращаться ко мне в личку или по телефону 973-11-71 , 8-901-309-31-11, 8 962 685 88 58. Питер.
ЗИМНЕЕ ХРАНЕНИЕ МОТОЦИКЛОВ 1000 В МЕСЯЦ Принимаются заявки на зимнее хранение мотоциклов в теплом помещении по адресу ул. А. Блока д.5(Адмиралтейский район, Матисов остров). По вашему желанию прогрев мото совершенно бесплатно. Рядом мойка - помыл и поставил. Круглосуточная охрана. Количество мест ограничено. Стоянка находится при мастерской-ателье MOTOAVTOCREATIVE - перетяжка, изготовление кофр, пошив одежды из кожи, золочение и т.д. 8 921 883 52 49, 8 921 883 52 63. ПЕТЕРБУРГ. В .связи с открытием 15.10.11 - всем скидка 10% - 900 р. в месяц, скутеры 700р.
Продаю Японские мотоциклы на заказ. Состояние всех мото идеальное. Без пробега по РФ. Продаю Японские мотоциклы на заказ. Состояние всех мото идеальное. Без пробега по РФ.
подскажите В краций хочу взять (Honda VFR 400 R 1992г. пробег 28000) на что надо смотреть какие проблемы у них больше всего?Сам ваще не чего не понимаю в технике. подскажите что и да как!заранее благодарен!
Эксклюзивные эквалайзеры и множество других решений для подсветки Оригинальные эквалайзеры (разработаны в РФ) и множество других решений, для декоративной подсветки дома и авто. Доставка по РФ http://vk.com/club34489967
Новинки в области световой электроники!! Новинки в области световой электроники!! Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым ценам Новинки в области световой электроники эксклюзивные решения свежий взгляд на декорирование интерьера
Як замутити з простого мнска кросовика Виршив переробити свого минска пид косовика але не знаю з чго почати ПОМОЖТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вспомнилось как летом завезли к нам на обслуживание красивый малокубатурный спорт VIPER F5. По словам хозяина, перестал заводиться. При этом пробег у него был всего 37км (из разговора было выяснено, что был куплен новый за 2000уе)
Что порадовало в этом мотоцикле: 1)Вилка перевертыш 2)Глушитель 3)Легкий вес, порядка 80 кг
При детальном осмотре началась полная истерика: 1)На спидометре гордо висела цифра в 220км\ч 2)Крепления пластика полопались 3)На обтекателе не было уже 2х болтов крепления стекла из 5 4)Лампочка нейтрали светилась когда ей угодно, это мы уже поняли – когда начали заводить его с кик-стартера, а он чуть не уехал (вначале думали что это как в мотовелосипеде типа ... если вдруг бензин закончился крутиш педали, только с отличием, что тут кик наяриваеш) 5)Переключатели на руле шатаются 6)Лапка КПП болтается в разные стороны 7)На руле нашлись крепления для дополнительных зеркал 8)Руль из 2х клип-онов, на обоих болты разной ширины, крепления кстати тоже разные.
Пока настраивали это, чудо техники вылетело еще 2 заклепки крепления стекла … вибрации на 1\3 оборотов такие, что все болты и клепки вылазят.
Двигатель гордо крепиться 4мя болтами на стойке сверху рамы, для возможности самому регулировать его положение относительно центра.
Карбюратор загадочный и не понятный, все на пластмассовых рычажках – которые за эти 37 км уже немного поизносились. Иголка с мембраной и пружиной вытаскивается методом откручивания пробки сверху карбюратора. Тросик газа и подсоса идет не напрямую, а через какие то заумные механизмы и кулачки сделанные из пластмассы. :confused:
Также гордо висело куча ненужных проводов с неиспользованными разъемами (видно конструкторы придусматрели компьютерную диагностику или напичкали электронику для следующей серии мотоцикла VIPER F6) :eek:
Хозяин порадовал еще больше чем мотоцикл, из экипировки: пуховик, штаны абидас, шапка – ну и внешность гоповская – начал предлагать часы за полторы штуки в замен на мотоцикл … После его спросили про обкатку, он сказал что он ничего про нее не знает и ездил постоянно с открытым подсосом, потому что мотоцикл постоянно глох
Насмеялись, нарыдались мы в тот день до чертикофф и пришли к выводу, что он купил себе мультискоростной бензиновый вибратор обьемом 200 кубических сантиметров и ценой в 2к зелени
з вашими висновками я згiдний. У мене теж був VIPER 150k. але STORM. Намучився я з ним тоже немало. Сама часта проблема - запобiжники в сильну жару.А так помiняв 1ремiнь\2тросiка на км\1тросiк газу\1 патробок\3 фiльтра\поставив новий акумулятор\3 переключателя на панелi приборiв\2 лампочки бл.дальн. свiтла\1шстерню\1 лапку заводну\крiплення на вихлопну вiд карбюратора i того менi по вуха хватило,щоб продати його ч\з 1рiк за 3800грн.
збльшення степен стиску в МТ10 питання до тих, хто робив або шось про це зна: як розумно ефективно збльшити степнь стиску в Днпр, на скльки врзувати цилндр, як поршн пдбирати? ще: як таке вплива на роботу мотора чи спавд так ефективно як кажуть?
в мт зкоротити передн вилки задн нищ амартзатори постовити вирзати в баку дирку вчпити спдомтр пд низ дати неонку мотоцик помалювати на зиньо начпити наклейки вогн все
Skymoto Bullet Всм привт))) я тут зацкавився skymoto bullet(125сс)... читав форуми, але там нхто не пише як вн себе на дороз показу((( хтось зна щось про цього китайця???
НАМУ Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины НАМУ – всеукраинская гражданская организация, которая создана 30 мая 2009 года. Это организация призвана объединять тех, кто ездит на мотоциклах, скутерах, квадроциклах и тех, кто не безразличен к идеям мотоциклистов. Главной целью организации является защита прав мотоциклистов, будь это юридическая помощь, отношения с ГАИ, дорожная безопасность, тарифы на получение категории «А», прохождения технического осмотра, обучение вождению мотоцикла, отстаивание интересов мотоциклистов в судах. В общем и частном, организация призвана помогать мотоциклистам на всех этапах становления. В принципы организации положена взаимопомощь, как на дорогах (ДТП) так и в других ситуациях, например перегон или транспортировка мотоцикла. Финансируется организация путем добровольных пожертвований, никакой «обязаловки» тут нет. В перспективе, когда НАМУ станет более авторитетной организацией, финансировать ее будут спонсоры, которые смогут поддерживать отдельные программы НАМУ. НАМУ является полностью открытой организацией, которая открыта для всех, независимо от пола, вероисповедания, «литража» (типа мотоцикла или скутера, ведь членом может стать даже тот человек, который на данный момент не ездит, но хочет подержать проект и считает его нужным), партийной или клубной принадлежности. Все, что необходимо для вступления в НАМУ – написать заявление на имя председателя местного отделения и, конечно же, поддержка основных целей организации. Даже если вы не хотите вступать в НАМУ, но хотите чем-то помочь этой организации, свяжитесь с председателем местного управления, мы всегда найдем для вас отрасль, в которой ваша помощь будет с радостью принята! Вступление в организацию добровольное и решение это принимает каждый индивидуально. Но чем больше «нас» станет, тем лучше. Ведь взаимопомощь и братство байкеров это фундаментальное понятие. Хочется чувствовать себя защищенным не только в своем населенном пункте, но и за его пределами. Вместо многочисленных номеров «помощи» у вас будет один, тот, который будет работать круглосуточно, тот, по которому вам всегда ответят и предложат необходимую помощь. С каждым днем организация стремится стать лучше и доступнее для каждого. Своими действиями мы докажем работоспособность программы! Представители НАМУ В харьковском регионе: Председатель – Игорь Родионов, Якудза; Журналист – Марина Доронина, Кода; Фотограф – Илья Пшеничный, Ильюхис; Секретарь, координатор – Марина Щербаха, Сонка; Единый по Харькову областной телефон НАМУ – 050 32 77 562. На данном этапе создается команда мотохелпа, в которую войдут подразделения эвакуации и юридической помощи. Создается база информационной помощи (ночлег, стоянка, маршруты экскурсий и т.д.).
На сегодня в руководство входят такие люди: Президент — Константин Жук, Полк, Киев. Голова Национального совета — Владислав Павленко, Влад, Харьков. Члены Национального совета: • Павел Петровский, Директор, Нежин, Черниговская область; • Вячеслав Попов, Гладиатор, Киев; • Юрий Попович, Магистр, Белая Церковь, Киевска область; • Сергей Фридман, Фримен, Макаров, Киевская область; • Валерий Чуйков, Драйв, Киев. Голова Ревизионной комиссии — Евгения Ганшин, Мессер, Донецк. Члены Ревизионной комиссии: • Александр Никоненко, Никон, Днепропетровск; • Ольга Олексюк, Олви, Киев. Телефон центрального диспетчера Мотохелпа действует круглосуточно 097-900-999-0. Для того чтобы вступить в НАМУ надо обратиться в местный отдел НАМУ в своем населенном пункте.Если такого нет,ты можешь стать его основателем.Для этого нужно сделать следующее: -связаться с Президентом НАМУ по электронной почте president@namu.org.ua -получить пакет документов для создания местного отдела НАМУ -провести установочные собрания по созданию местного отдела НАМУ (не меньше 3-х личностей) и передать или прислать подписанные документы Президенту НАМУ,прислать не просто письмом, а с уведомлением про вручение или рекомендации.
Материал: текстиль Защита: плечей локтей защита Knox CE; EVA вставка на спине.
Особенности: Temperfoam® вставка на спине. съемная термоподкладка; отражательные вставки на плечах; вентиляционные карманы на груди; регулировочные хлястики, манжетах, рукавах; три внешних кармана; два внутренних кармана; карман для телефона; короткая «молния» для присоединения штанов.
Предлагаю вашему вниманию отличную моторезину б.у. из Германии. В наличии большой выбор размеров, фирм и моделей. Склад находится в г.Санкт-Петербурге. Пересыл по всей территории России компанией Автотрейдинг и Почта России. Обновление ассортимента каждые два месяца.
народ где найти оригенальную вилкут к панонния тл-250 подскажите
Есть возможность сделать всем недорогую страховку любого плана. На выбор будет предложено несколько страховых компаний. Очень большие скидки. Агент выезжает на место (куда вам удобно), по всем вопросам обращаться ко мне в личку или по телефону 973-11-71 , 8-901-309-31-11,
8 962 685 88 58. Питер.
2753591
Принимаются заявки на зимнее хранение мотоциклов в теплом помещении по адресу ул. А. Блока д.5(Адмиралтейский район, Матисов остров). По вашему желанию прогрев мото совершенно бесплатно. Рядом мойка - помыл и поставил. Круглосуточная охрана. Количество мест ограничено. Стоянка находится при мастерской-ателье MOTOAVTOCREATIVE - перетяжка, изготовление кофр, пошив одежды из кожи, золочение и т.д. 8 921 883 52 49, 8 921 883 52 63. ПЕТЕРБУРГ. В .связи с открытием 15.10.11 - всем скидка 10% - 900 р. в месяц, скутеры 700р.
Продаю Японские мотоциклы на заказ. Состояние всех мото идеальное. Без пробега по РФ.
Например:
HONDA CBR900R FIRE BLADE 98г.-177000руб.
KAWASAKI ZZR400 95г.-100000руб.
HONDA CB400SF 95г.-93000руб.
HONDA CBR600F SUPER SPORT 94г.-132000руб.
SUZUKI BANDIT400V 94г.-82000руб.
SUZUKI BANDIT250 92г.-62000руб.
SUZUKI BANDIT250V 96г-77000руб.
KAWASAKI ZZR400 92г.-87000руб.
YAMAHA XJR400 97г.-86000руб.
HONDA CBR900RR FIRE BLADE 96г.-157000руб.
SUZUKI RF400RV 00г.-130000руб.
KAWASAKI ZX-9R NINJA 00г.-172000руб.
Разные ценовые диапазоны, примерно от 50000-60000 и до 500000...
Документы все в порядке. Все мотоциклы юридически чистые.
По каждому запросу индивидуальный подход.
По всем вопросам обращаться в личку, или по телефону: 8-926-283-70-72 (АлексИй).
http://vkontakte.ru/club2785253
Вступите в группу пожалуйста нужна помощь!!! если не сложно
Это не спам! http://vkontakte.ru/club30820918
------------ЗИМНЕЕ ХРАНЕНИЕ МОТО ТЕХНИКИ------------
----------------------от 850 руб./месяц-----------------------
Теплое помещение, закрытая территория,
охрана 24 часа,
возможность самостоятельного мелкого ремонта,
10 мин. пешком от ст. метро Балтийская.
Прайс:
1.При единовременной оплате за 6 мес.
-850 руб./мес (5100руб.-за зиму)
2.При оплате частями за 3 мес.
- 950 руб./мес (5700руб.-за зиму)
3.Помесячная оплата
-1000 руб./мес (6000руб.-за зиму)
Чопперы - .+150 руб.за каждый месяц хранения
Бонус: при помесячной оплате (6 месяцев), 1 месяц хранения летом БЕСПЛАТНО!
Контакты:
Телефон: 8-952-3538640 (c 12:00 до 02:00)
8-962-7192270 (с 10:00 до 22:00)
http://moto-taxispb.narod.ru/zimnee_hranenie/
В краций хочу взять (Honda VFR 400 R 1992г. пробег 28000) на что надо смотреть какие проблемы у них больше всего?Сам ваще не чего не понимаю в технике. подскажите что и да как!заранее благодарен!
Оригинальные эквалайзеры (разработаны в РФ) и множество других решений, для декоративной подсветки дома и авто. Доставка по РФ
http://vk.com/club34489967
Новинки в области световой электроники!!
Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым ценам
Новинки в области световой электроники эксклюзивные решения свежий взгляд на декорирование интерьера
http://vkontakte.ru/club7244842
Все для декоративного освещения и автотюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
Виршив переробити свого минска пид косовика але не знаю з чго почати ПОМОЖТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
КУПЛЮ МИНСК бажано в захднй укран СРОЧНО ,пищть в лчку!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Напишть будь ласка що ви думате про вайпер ф5 ...
Что порадовало в этом мотоцикле:
1)Вилка перевертыш
2)Глушитель
3)Легкий вес, порядка 80 кг
При детальном осмотре началась полная истерика:
1)На спидометре гордо висела цифра в 220км\ч
2)Крепления пластика полопались
3)На обтекателе не было уже 2х болтов крепления стекла из 5
4)Лампочка нейтрали светилась когда ей угодно, это мы уже поняли – когда начали заводить его с кик-стартера, а он чуть не уехал (вначале думали что это как в мотовелосипеде типа ... если вдруг бензин закончился крутиш педали, только с отличием, что тут кик наяриваеш)
5)Переключатели на руле шатаются
6)Лапка КПП болтается в разные стороны
7)На руле нашлись крепления для дополнительных зеркал
8)Руль из 2х клип-онов, на обоих болты разной ширины, крепления кстати тоже разные.
Пока настраивали это, чудо техники вылетело еще 2 заклепки крепления стекла … вибрации на 1\3 оборотов такие, что все болты и клепки вылазят.
Двигатель гордо крепиться 4мя болтами на стойке сверху рамы, для возможности самому регулировать его положение относительно центра.
Карбюратор загадочный и не понятный, все на пластмассовых рычажках – которые за эти 37 км уже немного поизносились. Иголка с мембраной и пружиной вытаскивается методом откручивания пробки сверху карбюратора. Тросик газа и подсоса идет не напрямую, а через какие то заумные механизмы и кулачки сделанные из пластмассы. :confused:
Также гордо висело куча ненужных проводов с неиспользованными разъемами (видно конструкторы придусматрели компьютерную диагностику или напичкали электронику для следующей серии мотоцикла VIPER F6) :eek:
Хозяин порадовал еще больше чем мотоцикл, из экипировки: пуховик, штаны абидас, шапка – ну и внешность гоповская – начал предлагать часы за полторы штуки в замен на мотоцикл … После его спросили про обкатку, он сказал что он ничего про нее не знает и ездил постоянно с открытым подсосом, потому что мотоцикл постоянно глох
Насмеялись, нарыдались мы в тот день до чертикофф и пришли к выводу, что он купил себе мультискоростной бензиновый вибратор обьемом 200 кубических сантиметров и ценой в 2к зелени
Кто и где любит пригать ездить на квадро....?
питання до тих, хто робив або шось про це зна: як розумно ефективно збльшити степнь стиску в Днпр, на скльки врзувати цилндр, як поршн пдбирати? ще: як таке вплива на роботу мотора чи спавд так ефективно як кажуть?
Тут ви можите залишати сво варанти тюннгу мотоциклв...
Всм привт)))
я тут зацкавився skymoto bullet(125сс)...
читав форуми, але там нхто не пише як вн себе на дороз показу(((
хтось зна щось про цього китайця???
Що собою явля цей мотоцикол?
НАМУ – всеукраинская гражданская организация, которая создана 30 мая 2009 года. Это организация призвана объединять тех, кто ездит на мотоциклах, скутерах, квадроциклах и тех, кто не безразличен к идеям мотоциклистов. Главной целью организации является защита прав мотоциклистов, будь это юридическая помощь, отношения с ГАИ, дорожная безопасность, тарифы на получение категории «А», прохождения технического осмотра, обучение вождению мотоцикла, отстаивание интересов мотоциклистов в судах. В общем и частном, организация призвана помогать мотоциклистам на всех этапах становления. В принципы организации положена взаимопомощь, как на дорогах (ДТП) так и в других ситуациях, например перегон или транспортировка мотоцикла. Финансируется организация путем добровольных пожертвований, никакой «обязаловки» тут нет. В перспективе, когда НАМУ станет более авторитетной организацией, финансировать ее будут спонсоры, которые смогут поддерживать отдельные программы НАМУ.
НАМУ является полностью открытой организацией, которая открыта для всех, независимо от пола, вероисповедания, «литража» (типа мотоцикла или скутера, ведь членом может стать даже тот человек, который на данный момент не ездит, но хочет подержать проект и считает его нужным), партийной или клубной принадлежности. Все, что необходимо для вступления в НАМУ – написать заявление на имя председателя местного отделения и, конечно же, поддержка основных целей организации. Даже если вы не хотите вступать в НАМУ, но хотите чем-то помочь этой организации, свяжитесь с председателем местного управления, мы всегда найдем для вас отрасль, в которой ваша помощь будет с радостью принята!
Вступление в организацию добровольное и решение это принимает каждый индивидуально. Но чем больше «нас» станет, тем лучше. Ведь взаимопомощь и братство байкеров это фундаментальное понятие. Хочется чувствовать себя защищенным не только в своем населенном пункте, но и за его пределами. Вместо многочисленных номеров «помощи» у вас будет один, тот, который будет работать круглосуточно, тот, по которому вам всегда ответят и предложат необходимую помощь. С каждым днем организация стремится стать лучше и доступнее для каждого. Своими действиями мы докажем работоспособность программы!
Представители НАМУ В харьковском регионе:
Председатель – Игорь Родионов, Якудза;
Журналист – Марина Доронина, Кода;
Фотограф – Илья Пшеничный, Ильюхис;
Секретарь, координатор – Марина Щербаха, Сонка;
Единый по Харькову областной телефон НАМУ – 050 32 77 562.
На данном этапе создается команда мотохелпа, в которую войдут подразделения эвакуации и юридической помощи. Создается база информационной помощи (ночлег, стоянка, маршруты экскурсий и т.д.).
Президент — Константин Жук, Полк, Киев.
Голова Национального совета — Владислав Павленко, Влад, Харьков.
Члены Национального совета:
• Павел Петровский, Директор, Нежин, Черниговская область;
• Вячеслав Попов, Гладиатор, Киев;
• Юрий Попович, Магистр, Белая Церковь, Киевска область;
• Сергей Фридман, Фримен, Макаров, Киевская область;
• Валерий Чуйков, Драйв, Киев.
Голова Ревизионной комиссии — Евгения Ганшин, Мессер, Донецк.
Члены Ревизионной комиссии:
• Александр Никоненко, Никон, Днепропетровск;
• Ольга Олексюк, Олви, Киев.
Телефон центрального диспетчера Мотохелпа действует круглосуточно 097-900-999-0.
Для того чтобы вступить в НАМУ надо обратиться в местный отдел НАМУ в своем населенном пункте.Если такого нет,ты можешь стать его основателем.Для этого нужно сделать следующее:
-связаться с Президентом НАМУ по электронной почте president@namu.org.ua
-получить пакет документов для создания местного отдела НАМУ
-провести установочные собрания по созданию местного отдела НАМУ (не меньше 3-х личностей) и передать или прислать подписанные документы Президенту НАМУ,прислать не просто письмом, а с уведомлением про вручение или рекомендации.
Куплю вихлопи колна, а також амортизатори до ЯВИ СТАРУШКИ!
Продам мотор до Яви 350куб.12В 250долларв(торг)тел.0962121354 Мша
де можна придбати, по якй цн т.п ???
Материал: текстиль
Защита: плечей локтей
защита Knox CE;
EVA вставка на спине.
Особенности:
Temperfoam® вставка на спине.
съемная термоподкладка;
отражательные вставки на плечах;
вентиляционные карманы на груди;
регулировочные хлястики, манжетах, рукавах;
три внешних кармана;
два внутренних кармана;
карман для телефона;
короткая «молния» для присоединения штанов.
Продам Яву 350-у хорошому стан 800 долларв(хороший торг)тел.0962121354 Мша
Продам мотор до Яви 350куб.12В 250долларв(торг)тел.0962121354 Мша
Добрый день.
Предлагаю вашему вниманию отличную моторезину б.у. из Германии.
В наличии большой выбор размеров, фирм и моделей.
Склад находится в г.Санкт-Петербурге.
Пересыл по всей территории России компанией Автотрейдинг и Почта России.
Обновление ассортимента каждые два месяца.
Ждем Вас.
http://vk.com/club41995847
Спасибо
С ув.Дмитрий
Какой моц посоветуете с бюджетом 100-150тыщ из класса спорт... Мой рост 190