Советы по езде, выходу из аварийных ситуаций
В авариях в основном виновата дурная голова, руки не из того места или отсутствие опыта(см тему Одолели "вундеркиндеры" на спортах блин(или ответ новичкам на самый частый их вопрос)). Нужно просто быть умнее и думать на пару шагов вперед. Я все время, вне зависимости ни от чего, сбрасываю скорость на перекрестках, хотя еду на зеленый(потому что какой нибудь козел на джипе или на спортивной тачке несется и ему пох...светофор, у него есть бабло или депутатская неприкосновенность, типа"разве быки не дальтоники") и перед остановками(потому что какая нибудь придурошная бабка обязательно вылезет из за автобуса и понесется перебегать дорогу, думая что ее все видят и сразу могут затормозить). Так что мотоциклист должен думать за всех, все видеть и предвидеть, но решения принимать только за себя
Лучше бы ты с своей упертостью училась ездить на маленьких кубатурах, а не ..... Да ладно дело твое.Знаешь как таких как ты людей зовут?
Доноры органов!!!Подумай над этим
Это конечно понятно, но ради Бога не теряй головы!
Возьми хонду CBR-250RR-это спорт, но лучше Honda CBF 250 это нейкед, на нем пластика нет, по крайней мере ронять не так страшно будет
Мощность: 16 кВт/л.с. при 8 000 об/мин
Максимальная скорость: 128 км/час
Тип Механическая коробка передач
Число передач: 6
но в этом году новая выйдет и она будет мощнее и быстрее, на нее данных не знаю, но стоить думаю будет не дороже 200т
Мотоцикл не был поставлен на учет, все собирался и наконец дособирался. На что можно расчитывать в это деле? Гнуть свою линию что поворотник не был заранее включен. Есть человек который видел это проишествие, но он заочковал не хочет быть свидетелем. У байка погнута вилка разбит передний пластик, мотоцикл хонда нср250. Опыта езды у меня 1 сезон,мое первое дтп
У меня тоже был случай год назад.
Я с другом ехали на мотоцикле Viper 125cc скорость гдето 50км/час я за рулем был ето токо мой первый сезон был, того года я научлся норм. ездить на байке, спереди был камаз с прицепом, я достаточно долго ехал за ним обогнать негде было потому что мощности не очень да и дороги плохие и извилистые, потом спустя несколько мин он нав. увидел меня и включил поворотник прижимаясь к обочине, короче показал обгоняй и притормозил чуть-чуть, поворотник был включен направо, как только я обогнал прицеп еще саму машину нада было, он резко включил поворотник налево и свернул. Слава Богу ничего не случилось помогли инстинкты, я успел затормозить и не упал, но еще капля и я бы оказался под колесами большого прицепа. Вот такая вот история.
Если бы меньше таких идиотов на дороге байкерам жилось бы гораздо легче.