Советы по езде, выходу из аварийных ситуаций
В авариях в основном виновата дурная голова, руки не из того места или отсутствие опыта(см тему Одолели "вундеркиндеры" на спортах блин(или ответ новичкам на самый частый их вопрос)). Нужно просто быть умнее и думать на пару шагов вперед. Я все время, вне зависимости ни от чего, сбрасываю скорость на перекрестках, хотя еду на зеленый(потому что какой нибудь козел на джипе или на спортивной тачке несется и ему пох...светофор, у него есть бабло или депутатская неприкосновенность, типа"разве быки не дальтоники") и перед остановками(потому что какая нибудь придурошная бабка обязательно вылезет из за автобуса и понесется перебегать дорогу, думая что ее все видят и сразу могут затормозить). Так что мотоциклист должен думать за всех, все видеть и предвидеть, но решения принимать только за себя
Вот как раз тот случай про который я говорил, о просчете ситуации вперед который с опытом приходит. Многоват был тебе литр. То что водилы нелюбят байкеров, особенно тех кто на спортах, это давно известно и нужно головой крутить, как гироскоп, чтобы не попасть под колеса сзади едущих или тех кто решает обгон сделать...
После аварии помогал кто или просто скорая приехала?
Прострел это конечно хорошо, но раз на раз не приходится, лучше предупредить аварию, чем лежать в больнице и думать о преобретенном опыте