Nissan Primera P10 1995г. хетчбэк на запчасти Nissan Primera P10 1995г. хетчбэк на запчасти, двигатель коробка, двери со стеклами, бампера, крыло и фара левой стороны,крышка багажника,стойки,рулевая рейка, электрика, кузовные детали - крыша, задняя часть...Измаил Одесская обл.
Как выбрать велоодежду Выбор одежды для езды на велосипеде отнюдь не менее - а возможно и более - важен, чем собственно выбор велосипеда. Посудите сами: если ходовые качества в пути будут зависеть от класса и настроек вашей машины и стоящего на ней оборудования, то непосредственно ваше самочувствие и ощущения при езде окажутся в прямой зависимости от того, что на вас надето. Велосипедная одежда, как и сам вид спорта, чрезвычайно специфична и выдвигает свои требования к комфорту, функциональности, износостойкости и составу материалов, из которых она сшита.
Общее требование – одежда должна быть удобна и практична. Звучит вполне естественно, однако для достижения этих простых качеств производители велосипедной одежды затрачивают массу сил и средств на исследования и разработки в области спортивных тканей и материалов, обеспечивающих конечному изделию все необходимые свойства для достижения результата. Термоизоляция и ветрозащита, влагонепроницаемость и вентиляция, защита от бактерий и даже повышение мышечного тонуса – вот лишь некоторые свойства, которые присущи современной велосипедной одежде, призванной обеспечить комфортную и эффективную езду на велосипеде. Конечно, можно сесть на велосипед в обыкновенных шортах (или в брюках с бельевой прищепкой) и футболке – от этого вы не упадете через пару метров и вполне сможете проехать несколько километров в прогулочном темпе. Однако эта статья для тех, кто относится к велосипеду несколько серьезнее и для тех, кто хочет чувствовать себя при езде максимально комфортно. Не будем забывать и об эстетике велоспорта! Итак, для тех, кто желает подобрать себе одежду для езды на велосипеде, приводим ряд основных советов от профессионалов.
Говоря о производителях, можно сказать, что стоит отдавать предпочтение именно тем, которые специализируются на велосипедной одежде или обуви, которые известны в велосипедном мире и уже зарекомендовали себя в этой сфере многолетними разработками и инновациями. Да, их товар не самый дешевый, но нужно помнить, что скупой платит дважды, и если вы хотите получить действительно качественную вещь, в которой будет удобно и которая прослужит достаточный срок, то лучше приобрести у известной компании, пусть даже чуть переплатите за бренд. Источник: http://www.nalinirussia.ru/i_kak_vybrat_veloodezhdu/
Рок концерт в Царском селе 25 августа.Измаил. ВидеоФотосъемка FULL HD (Измаил,Одесса) Опыт работы 12 лет. 6-13-47, 8-096-298-46-98, 8-099-714-50-77, 8-093-141-08-72. Сергей Бузиян
световой тюнинг и декоративное освещение! Представляем Вашему вниманию новейшие технологии в области области светового тюнинга и декоративного освещения!
световой тюнинг и декоративное освещение! Представляем Вашему вниманию новейшие технологии в области области светового тюнинга и декоративного освещения!
Гoстu BKoнтакте - офuцuальный сервuс только на www.ВКСАЙТ.рф С последним нововведением VKontakta можно смотреть, кто заходил к тебе на страницу. Это стало удобно, ведь теперь твоя страничка под контролем. Проверяй, вот официальный сервис =-> #vgstvk
Создай СВОЙ бизнес!! моя бизнес идея Недавно я пришел к мысли, что заработать деньги проще всего, если вывести на рынок уникальный товар или услугу. Но это лишь первая половина дела. Вторая половина – это готовая сеть куда можно сбывать товар. И несколько месяцев назад я занялся поиском этого самого ноу-хау и сети сбыта.
В поиске идеи бизнеса я исходил из следующих критериев: - Идея должна быть оригинальной и простой в осуществлении - Идея бизнеса должна быть с минимальными вложениями для старта. - Продукт бизнеса должен быть с широкими возможностями для сбыта. Желательно существование готовых сетей для сбыта товара.
И я нашел такую идею. Решающим фактором, по которому я решил вложить деньги в этот бизнес, было понимание, какие огромные деньги вращаются в сфере авто бизнеса и тюнинга автомобилей. Тюнинг ателье и автосервисы есть в каждом городе. Заключить договор с небольшой сетью таких автосервисов оставалось лишь делом времени. А для начала и просто подал объявление в местную газету с предложением своей идеи тюнинга авто.
Суть бизнеса заключается в продаже дополнительной услуги в любом автосалоне. Услуга действительно уникальна – это создание светящихся в темноте дисков на колесах автомобиля. Делается это с помощью специального светящегося состава. Светящийся состав наносится пульверизатором на диски любого авто (будь то литые диски или же просто колпаки на колеса). После этого автомобильные диски светятся в темноте и привлекают внимание своим необычным видом. Такие светящиеся диски не противоречат правилам ГИБДД и полностью безопасны на дороге.
Начать бизнес в этом направлении достаточно просто – нужно получить этот специальный состав, найти автосервис, занимающийся покраской авто, и предложить им сотрудничество: - Вы размещаете плакат у входа в автосервис и рекламу на местных интернет-форумах и тусовках автолюбителей. - Автосервис предлагает новую услугу в сфере автотюнинга. - Вы становитесь поставщиком светящегося состава для автосервиса В итоге вы практически без вложений запускаете конвейер, генерирующий прибыль и при этом не требующий от вас серьезных затрат.
Стоимость услуги, особенно на начальном этапе, может быть очень высокой, т.к. это эксклюзив – а за эксклюзив фанаты готовы платить любые деньги. Клиентами в данном случае выступают автолюбители, желающие «выделяться», удивлять и шокировать окружающих, провоцировать их зависть!
Конечно, наибольшую прибыль получает тот, кто первым у себя в регионе запускает такую услугу, поэтому в случае с этим направлением стоит действовать оперативно!
На данный момент я сотрудничаю с 4мя автосервисами в своем городе. + в скором будущем я планирую открыть свой автосервис.
Ежемесячно 1 автосервис оказывает услугу по светящемуся тюнингу на 10-12 автомобилей. В среднем цена такого тюнинга = 8000 - 10.000 рублей.
Моя прибыль с одной машины = 3000 р. Следовательно в месяц с одного автосервиса я зарабатываю 24.000-36.000р. По предварительным оценкам в моем родном Петербурге около 700 автомастерских, тюнинг-ателье, автосервисов и т.п. точек для сбыта.
Контакты для начала бизнеса со мной: С уважением, Олег тел. 8-952-232-26-29
продается Patron Sport 150 выпуск 2011год Число тактов 4 Количество цилиндров 1 Количество клапанов на цилиндр 2 Рабочий объем 149 см³ Диаметр цилиндра и ход поршня 62,0х49,5 мм Максимальная мощность 11.3 л.с. при 8500 об/мин Максимальный крутящий момент 10 Н•м при 6500 об/мин Тип впуска Карбюратор Рекомендуемое топливо АИ-92 Система охлаждения Воздушная Система запуска Электростартер, кик-стартер ПРОБЕГ 600 км цена 55000. владелец девушка. тем летом каталась. а в этом сезоне вроде как один раз выезжала и все.
открытие сезона купания..шашлык ..пиво ссабой..встречаем провожаем до места кто незнает куда ехать с начевкой кто желает..мой тф для связи89002002451 или звоните олегу кунице..89536034268 открытие сезона купания..шашлык ..пиво ссабой..встречаем провожаем до места кто незнает куда ехать с начевкой кто желает..мой т/ф для связи(89002002451) или звоните олегу кунице..8953603426открытие сезона купания..шашлык ..пиво ссабой..встречаем провожаем до места кто незнает куда ехать с начевкой кто желает..мой т/ф для связи(89002002451) или звоните олегу кунице..8953603426открытие сезона купания..шашлык ..пиво ссабой..встречаем провожаем до места кто незнает куда ехать с начевкой кто желает..мой т/ф для связи(89002002451) или звоните олегу кунице..8953603426открытие сезона купания..шашлык ..пиво ссабой..встречаем провожаем до места кто незнает куда ехать с начевкой кто желает..мой т/ф для связи(89002002451) или звоните олегу кунице..89536034268..
Мото!!! Мотоцикл вирус, вирус, который попадает в кровь и со временем не лечится, не проходит, а наоборот, усиливается и бьет в голову при езде... При одном звуке проносящегося байка хочется бросить все, и нестись к нему впопыхах! Да этот звук, который рвется с выхлопной, эта скорость, которая заставляет сердце разрыватся на куски..........закат солца, ты летиш на байке, на спидометре за 200, ааааааааааа, я плачу.........вот это настоящая любовь к мото..............Человек всегда стремился быть быстрее, выше, сильнее. Он стремился к скорости, к свободе, к покорению пространства... на вершине пирамиды всех транспортных средств стоит мотоцикл! Он, и только он, может дать кайф и наслаждение, не сравнимое ни с чем! ...250км/ч Вы думаете, что это скорость? Самолет тоже летит быстро, километров 900 в час, ну и что? Сильно вы ощущаете скорость, сидя в нем? И в машине 250 - это не скорость. Вот 250 на мотоцикле - это да! ...Современные супер-байки до сотни разгоняются меньше чем за три секунды! До двухсот - секунд за 11-12! И легко переваливают за отметметку в 300 км/ч! Стандартный тест на 1/4 мили мотики делают за 9-10 секунд, и достигают 180-190 км/ч! Вы вдумайтесь, четыреста метров - это ведь совсем немного! Вообще движение на мотоцикле - это ни с чем не сравнимый кайф. Мотик - это не машина. Машина кренится в сторону, противоположную повороту, поворачивая направо, вы бьетесь головой о левую стойку, поворачивая налево, прижимаетесь к соседу. Мотик же наклоняется вовнутрь поворота. Вас никуда не выкидывает, центробежная сила уравновешивается силой тяжести. Получается ощущение полета и невесомости. А динамика! Словами это не передать. При открытии газа впечатление, что ты не едешь, а телепортируешься. Тебя спресовывает в какой-то кокон, тело становится одним большим мускулом, все мысли растворяются, мир искажается, звук обволакивает тебя, и ты выстреливаешь вперед. Пространство просто с огромной скоростью набегает на тебя, и ты пронзаешь его, как иглой. Эти три секунды, наверное, - лучшие секунды в моей жизни. Оп, и стрелочка перевалила за сто. Впечатление, что ты Гуливер и просто шагаешь от светофора к светофору. Движение по городу превращается в прострелы от перекрестка к перекрестку. Растояние просто пофиг: сто метров или километр - несколько секунд, и ты там. Ты просто выбираешь глазами точку и мгновенно окзываешься там. Машины ты объезжаешь, как стоящие фишки. Мощность превышает разумную. Ты ощущаешь себя властелином ревущего монстра. Монстра, который может все. За 160 начинается другое измерение. Подвеска работает так, будто ты паришь в нескольких сантиметрах от земли на воздушной подушке. Ты просто летишь... Ты пронзаешь воздух, как будто густое масло, воздух обволакивает тело, он проникает везде, он вонзается и целует тебя, он похож на руки женщины с ноготками, которые гладят, ласкают и вонзаются в тебя... асфальт превращается в какую-то ирреальную поверхность, предметы вокруг проносятся с такой скоростью, что кажется, что ты попал в другой мир. Я не мог представить, что фонарные столбы могут так быстро мелькать. Цвета окружающего мира меняются, короче, просто начинается ЛСДэшный мультик... Для мотоцикла пробок просто нет! Вдумайтесь, вы просто едете куда хотите, и не задумываетесь: там пробка, там рельсы... Для вас не существует дорог, есть только направления. Это тяжело объяснить словами. Когда я слышу, как легендарный Вяся Пупкин, рассказывает, что он вместо восьмерки 1300 купил 1500, и говорит что - это другая, ну просто другая машина. Или же когда говорит, что - вот Форд, это так, а вот БМВ - это круто. Мне кажется, что он, этот Вяся Пупкин, утверждает, что резиновая женщина - это хорошо, а резиновая с подогревом - это круто... Люди! Вася ошибается, машина и мотоцикл - это как резиновая кукла и любимая женщина в первую неделю знакомства. Жизнь наша коротка, и удовольствий в ней не так уж и много, и как можно отказываться от мотоцикла? Я не понимаю...
байк мастер Публикации газеты "Уральский рабочий" Рубрика: Увлечения Купание «железных коней» помогает байкерам из Серова держать их в узде Мотоклуб на территории бывшей воинской части в городе металлургов существует несколько лет. Здесь же находится «штаб-квартира» серовского байк-клуба. Активных участников не слишком много — десять человек, но их нетрудно узнать среди участников дорожного движения. Хотя бы по тому, что управляют они весьма крутой техникой. Чемпион мира по бодибилдингу Вячеслав Мохов, например, водит «Сузуки-Хаябусу», электрик Сергей Волков — не менее крутой «Балт Моторс», токарь Владимир Курилин — «Хонду». — Ни один из нас ни за что не променяет своего «железного коня» даже на самый комфортабельный автомобиль, — уверяет водитель мотоцикла «Кавасаки-Вулкан» Олег Таушанков. — Когда летишь на мотоцикле по трассе — ощущения непередаваемые. Опять же, двухколесная техника в определенных обстоятельствах гораздо удобнее четырехколесной. Когда бываешь, например, в Екатеринбурге, на мотоцикле легче маневрировать в многокилометровых пробках. По традиции новый сезон серовские байкеры открывают поездкой в Верхотурье. Вот и на этот раз спозаранку вывели «железных коней» из гаражей, залили в баки бензин и — в путь. У развилки сделали небольшую остановку — подождали своих соратников из Нижней Туры и Нижнего Тагила, и дружной вереницей из 25 мотоциклов двинулись к святым местам. — Этому ритуалу уже несколько лет, — рассказывает Олег. — Приезжаем сюда, чтобы прикоснуться к святыням, окропить святой водой своих «железных коней». Хотите верьте, хотите нет, но после этого техника практически не подводит, меньше возникает нештатных ситуаций. — Планы на лето большие, — продолжает Олег. — В середине июля собираемся в Екатеринбург — на традиционную супертусовку байкеров, которую организует байк-клуб «Черные ножи». А в конце июля, скорее всего, отправимся в мотоциклетную столицу России — Ирбит. К байкерам в городе относятся с уважением: сплоченность, дисциплинированность, отличное владение техникой — фирменный почерк этого неформального объединения.
Байкер раз, байкер два...!!!))) Вот и шлем — в нем борода! В воздухе вопрос повис: «Кто там едет?» — чоперист!!! Байкер раз, байкер два...!!!))) Вот и шлем… где ж борода? Дааа — сложнейшая из задач… Бааа — да это ведь спортач!!! Байкер раз, байкер два...!!!))) Вот бандана… борода… Блин-вот это вот позер! Мимо едет круизер!!! Байкер раз, байкер два...!!!))) Где же все же борода?! Снова в мозг засел вопрос… Да ведь это мотокросс!!! Байкер раз, байкер два...!!!))) Ну теперь мы без труда Видим — дааа — ну прям артист! Этот малый, скутерист!!! Байкер раз, байкер два...!!!))) Вот большие города. Кто катается по трассе? Ну, конечно, это классик!!! Байкер раз, байкер два...!!!))) Скоро сгинут холода! Будем вместе мы кататься, Жизнью, волей наслаждаться! И не важно кто на чем! Едем мы к плечу плечом!!! В общем, дамы-господа, Все различья -ерунда! Скоро сядем на коней! Эй! Весна!!! Приди скорей!!!
Байкерские песни, мото музыка - музыка для мотолюбителей Ссылок на песни не будет, в Интернет не сложно найти и скачать песню зная название и автора: Ария - Пробил Час Ария - Беспечный Ангел Ария - Герой Асфальта '99 Ария - Король Дороги ACDC - Highway to hell AB-CD - Harley-Davidson Billy Idol - Speed Bon Jovi - Wanted Dead Or Alive Chris Rea - The Road To Hell (Part2) Diesel Dahl - Harley Davidson 2003 E.S.T. - Ночные Волки Erotika - Мотолето K.Y.M. - Братство мотоциклов Kruger - Harley Davidson Manowar - Return Of The Warlord The Пауки - Harley Davidson АРАВА - Байкерская Астра - Марш Мотоциклистов Афазия - Странник Вавилон - Байкер Великие Люди - Гимн Байкеров Гр Гвозди - Мотоцикл мой... Грассмейстер - Гаишник Эротика - Дави на газ, байкер! Натиск - Свободен, как птица Натиск - Глоток свободы Крюгер - Рок сити лэнд Крюгер - Фарватер смерти Легион - Ночные волки Лыс - Байкерская Канал Грибоедова - Железный мотор Олег Ломов - Тот, кто не умирал (Где ты, Che!) П.о.С.Т. - Пыль дорог Пилигрим - Рев моторов Поехали - Байкер Ретрием - Одинокие волки Рок-Синдром - Воины всегда любили громкие песни Рок-Синдром - Рожденный Свободным Слезы Асфальта - Школьный Балл (Dj Houserj Master Remix) Слезы Асфальта - Мото Стая - Стая Человек со шлемом - Про байкеров Full Throttle Soundtrack Чиж и Ко. - На двоих Чиж и Со. - Урал байкер блюз ОПА НОВЫЙ ГОД - Урал-Байкер Ска Король и шут - Мотоцикл Les Baxter - Hell's Belles Jeff Simmons - Naked Angels Soundtrack к фильму Черный дождь Greg Allman - I'll Be Holding On Les Reed - Girl on a Motorcycle Rock LT - Millennium Steppenwolf - Born To Be Wild Trek - bikers Garrick & Skrut - Two wheels Ugly Kid Joe - Jesus Rode A Harley Lee Rocker - Трек 1 Golden Earring - Going To The Run The Byrds Ballad Of Easy Rider Brownie McGhee & Sonny Terry - Motorcycle Blues The Road's My Middle Name - Bonnie Raitt Back for a Taste of Your Love - Jonny Lang The Sky Is Crying - Stevie Ray Vaughan & Double Trouble Smoking Gun - Robert Cray Band Shake Your Money Maker - George Thorogood & the Destroyers She's Out There Somewhere - Buddy Guy Mr. Lucky - John Lee Hooker (featuring Robert Cray Band) Little by Little - Susan Tedeschi 61 Highway - Mississippi Fred McDowell I Can't Hold Out - Son Seals Driftin' Blues - John Hammond Just Live Your Life - Otis Taylor I'm Ready - Freddie King In the Dark - Lonnie Brooks Take Me Back - James Cotton Low Down and Dirty - Luther Allison A Broken Heart - Kenny Wayne Shepherd George Thorogood And The Destroyers - Bad To The Bone Blind Rover - Нет! Слышишь! Нет! Евгений Дорош - Скорость движения Женя Луконина - Детка Харли Владимир Кузьмин - Мотоцикл Григорий Заречный - Не спеши Коррозия металла - Моторокер W.A.S.P. - Wild Child Running Wild - Raw Ride O.D. - Песня Байкера(михалыч) Колизей - Навстречу свету 9 район - Не в коже Axel Rudi Pell - Forever Angel Hell Angels - Angels never die
Joe Satriani - Motorcycle Driver (Инструментальная композиция) Joe Satriani - I Like The Rain (Не знаю, на сколько она байкерская по тексту песни, но в начале очень смачный звук мотора) Beermen Game - Байк-Легионы NОЛЬ ТРИ - Байк рок-н-ролл Игорь Романов - Байк Полнолуние - Черный байк Dominanta - Байк Metallica - Fuel Metallica - Motorbreath Мастер - Ride to Live, Live to Ride Ария - Свобода Ария - Замкнутый круг Агата Кристи - Мотоциклетка Сектор газа - Ява Rammstein - Benzin Steel Dragon "Long Live Rock'n'Roll" Hemp Da Beat - Вечная память (Всем байкерам посвящается) Motorhead - Ace Of Spades Megadeth - Moto Psycho КПП - Иж планета и ватер мэн. Rammstein - Reise, Reise Harley-Davidson Cycles Road Songs `94 Steppenwolf - Faster Than The speed of light Motley Crue - Girls,Girls,Girls Hammerfall - Renegade Любовь Шепилова - Смертники Секрет - Беспечный ездок Manowar - Wheels of fire Наив - Biker ballad Meat Loaf - Bat Out of Hell (1977) вполне себе байкерская и текстом и звуком :) The Troggs - Wild Thing (как могли пропустить???) Ленинград - мотоцикл The Gone Jackals - Drop the hummer, Legacy, Born bad, Let`er rip, We want our brathers back, Trapped. Григорий Заречный - На двойной The Meatmen - War Of The Superbikes Бездна - Жми вперед Taym-aut - Я люблю кататься Dreamkeeper - Боги дорог Театр Теней - Волки Blind Rover - Нет! Слышишь! Нет! Евгений Дорош - Скорость движения Женя Луконина - Детка Харли Владимир Кузьмин - Мотоцикл Григорий Заречный - Не спеши Коррозия металла - Моторокер W.A.S.P. - Wild Child Running Wild - Raw Ride O.D. - Песня Байкера(михалыч) Колизей - Навстречу свету 9 район - Не в коже Axel Rudi Pell - Forever Angel Hell Angels - Angels never die
бепредел Эксперты полагают, что в обоих ДТП водители машин, протаранивших мотоциклистов, руководствовались некой засекреченной инструкцией, регламентирующей действия водителей спецслужб — подразделений ФСБ, ФСО и МВД. Насколько известно, эта инструкция позволяет водителям VIP-кортежей и сопровождающих автомашин таранить и оттеснять «посторонние» и «мешающие» автомобили на дорогах.
По факту ДТП возбуждались административные дела, составлялись рапорты, схемы, разметки, и, что удивительно, в делах имелись показания тех самых водителей, которые сбили мотоциклистов и скрылись с места аварий. Показания обоих водителей будто надиктованы одним человеком.
Из источников «Новой» удалось выяснить: этот человек — Курмашев Андрей Геннадьевич, непосредственный владелец джипа, член Ассоциации ветеранов Афганистана (имеет награду от президента Ельцина), а господин Кубов действительно является его другом и, скорее всего, выполняет функции водителя.
Каким образом, когда и при каких обстоятельствах у этих водителей взяли объяснения, остается загадкой. С места ДТП они скрылись (да и самого ДТП, по собственному признанию, не видели), инспекторы ГАИ их не останавливали. Явка с повинной? Чтобы написать, откуда они узнали о ДТП, в котором, по их словам, они не принимали участие?..
Чем закончились попытки граждан, пострадавших в ДТП с участием VIP-кортежей, добиться справедливости
В статье «Таранные типы» («Новая газета», 49) мы рассказали о двух ДТП, случившихся с разницей в один день: 10 и 11 июля. На Кутузовском проспекте пострадал мотоциклист Сергей Кошляков, его протаранил «Мерседес» ГАИ, сопровождавший кортеж высокопоставленного чиновника (фамилия тщательно скрывается). Мотоциклистку Сабину Павловскую таранил джип «Тойота Лендкрузер-200» (правда, ничей кортеж он не сопровождал), но так же, как и в случае с Сергеем, автомобиль сразу же скрылся с места происшествия. Прошло 8 месяцев: ни один виновный не наказан, потому что неожиданно выяснилось, что виновных нет.
Вспоминает Сабина: «Все произошло на улице Народного Ополчения, непосредственно перед перекрестком-развязкой с проспектом Маршала Жукова, там, где проезжая часть раздваивается и разделяется газоном. Проезжаю пешеходный переход и тут справа от себя вижу черный джип («Тойота Лендкрузер-200» — номерной знак О240ОО177), который, не сбавляя скорости, едет на меня. Удар — и я врезаюсь в стоящий в крайнем левом ряду на разворот автомобиль «Сузуки», лечу через мотоцикл… »
Джип, не останавливаясь, устремился к светофору, но, пока водитель «Сузуки» записывал его номер, светофор переключился и джип уехал… Его объявили в розыск, в ГАИ прошла информация, что машина уже проехала по Рублевке… На следующий день приказ о розыске был снят…
«А это, поверьте, очень сложно сделать, — писал в те дни на форуме мотоциклистов сотрудник мотобата ГИБДД, объявивший машину в розыск. — Я сделал все что смог, но та сторона намного сильнее финансово и связями…»
Эксперты полагают, что в обоих ДТП водители машин, протаранивших мотоциклистов, руководствовались некой засекреченной инструкцией, регламентирующей действия водителей спецслужб — подразделений ФСБ, ФСО и МВД. Насколько известно, эта инструкция позволяет водителям VIP-кортежей и сопровождающих автомашин таранить и оттеснять «посторонние» и «мешающие» автомобили на дорогах. Попытки газеты официально выяснить содержание документа натолкнулись на закон о государственной тайне и нежелании официальных представителей ГИБДД что-либо комментировать.
Сергей перенес сложную операцию: малую берцовую кость собирали по кусочкам, у Сабины — перелом тазобедренного сустава, около трех месяцев она почти полностью была закована в гипс.
По факту ДТП возбуждались административные дела, составлялись рапорты, схемы, разметки, и, что удивительно, в делах имелись показания тех самых водителей, которые сбили мотоциклистов и скрылись с места аварий. Показания обоих водителей будто надиктованы одним человеком. Сравните.
Дело Кошлякова: сотрудник СБ ГИБДД ГУВД по г. Москве Игорь Серов, поясняя произошедшее, написал, что ехал со скоростью порядка 50 км в час, следуя по Кутузовскому проспекту, «никаких мотоциклистов» он не видел, «никаких контактов с транспортными средствами» не имел, повреждения у машины отсутствуют. А о том, что произошло ДТП с участием «какого-то мотоциклиста», Серов услышал по рации, уже проезжая Триумфальную арку.
Из дела Павловской: «Я, Кубов Андрей Валерьевич, находясь за рулем «Тойота Лендкрузер», стоял в правой полосе улицы Народного Ополчения со стороны улицы Маршала Тухачевского в сторону проспекта Маршала Жукова. Затем я начал движение и стал перестраиваться в среднюю полосу движения. В это время мимо меня проехал мотоциклист. Далее я совершил разворот в обратную сторону в направлении улицы Маршала Тухачевского. Контакта моего автомобиля с мотоциклистом не было». Повреждения у джипа тоже «отсутствовали», а о том, что произошло ДТП, Кубов (сообщивший о себе, что является «безработным жителем Магадана»), по его словам, узнал, когда выходил из близлежащего магазина.
Каким образом, когда и при каких обстоятельствах у этих водителей взяли объяснения, остается загадкой. С места ДТП они скрылись (да и самого ДТП, по собственному признанию, не видели), инспекторы ГАИ их не останавливали. Явка с повинной? Чтобы написать, откуда они узнали о ДТП, в котором, по их словам, они не принимали участие?..
У меня разговор ни с Серовым, ни с Кубовым не получился. Один, протянув: «Ну и?» — повесил трубку, второй оказался вовсе не Кубовым, а его «другом». По словам «друга», Кубов ехал «по заданию» и мотоциклистку, которая «пусть научится ездить сначала», не задевал. Пригрозив подать на газету в суд, если будут опубликованы номер машины и фамилия водителя — «за ложь и клевету», добавил: «Вы даже не представляете, куда вы позвонили, девушка!» Но куда и кому я позвонила — сообщить также отказался.
Из источников «Новой» удалось выяснить: этот человек — Курмашев Андрей Геннадьевич, непосредственный владелец джипа, член Ассоциации ветеранов Афганистана (имеет награду от президента Ельцина), а господин Кубов действительно является его другом и, скорее всего, выполняет функции водителя. Бывший афганец Курмашев, кстати, уже попадал в милицейские сводки. Так, в 2003 году в Екатеринбурге он был тяжело ранен неизвестными несколькими выстрелами из обреза.
Что интересно, с угрозами этот человек выступал и в адрес друзей Сабины, также звонивших ему после аварии. «Он разговаривал в духе: «Детки, куда вы лезете?..» — рассказывает подруга Сабины Ксения.
С момента этого ДТП прошло семь месяцев. В начале февраля мне позвонила Сабина: «Дело закрыли. Водитель джипа ни в чем «не виноват». У них хватило совести меня не штрафовать…»
ОГИБДД УВД по СЗАО г. Москвы закрыло дело спустя ровно шесть месяцев после аварии, 10 декабря 2008-го. Однако Сабина узнала об этом лишь в первых числах февраля.
Как следует из постановления о закрытии административного дела, мотоцикл Honda сам совершил наезд на «Сузуки», никакой джип его перед этим не таранил. Все же для проверки версии мотоциклистки ОГИБДД УВД направило запрос интернет-провайдеру ЗАО «АКАДО-Столица» «для получения видеозаписи их камер наблюдения», а также назначило экспертизу мотоцикла. И вот, закрывая дело 10 декабря 2008 года, дознаватель В.А. Стариканов написал следующее: ответ из «АКАДО-Столица» в настоящее время не получен, а из заключения экспертизы следует, что мотоцикл имеет повреждения правой стороны, образованные не в результате контакта с автомобилем Toyota Land Cruizer 200… По каким причинам мотоциклистка ни с того ни с сего столкнулась с «Сузуки» — об этом в постановлении ничего не говорится. Штрафовать Сабину действительно не решились, впрочем, и выплачивать ей компенсацию за поврежденный мотоцикл тоже никого не обязали.
Сейчас 32-летняя Сабина Павловская живет почти затворницей в одном из подмосковных поселков. На улицу не выходит, хотя гипс уже сняли.
— Страшно, — говорит она. — Постоянно думаю о людях в погонах, которые, не задерживая водителей-убийц, совершенно не боятся, что их дети будут ходить по этим самым же улицам… У меня не укладывается это в голове.
Кстати, в приватной беседе сотрудники милиции признались ее адвокату, что с самого начала по поводу джипа звонило начальство, а «неработающий житель Магадана», дававший в ГАИ показания, дерзил, вел беседу на фене и демонстрировал полную самоуверенность…
Происшествие с мотоциклистом Сергеем Кошляковым, с самого начала заявлявшим, что не даст своему делу развалиться в чиновничьих кабинетах, закончилась точно так же. Спустя 8 месяцев после аварии он рассказал нам вот что: «Моя история закончилась постановлением, что никто не виноват! Грустно, глупо и обидно, однако дальше бодаться я не буду, это требует значительных усилий, на что сейчас нет времени и сил. Затеянные проверки со стороны ГАИ России результатов не дали и были замяты на уровне исполнителей, в материалах дела есть фактологические ошибки, но гаишники надоели… Хреновый из меня получился борец за вселенскую справедливость».
Комментарии
Дознаватель Андрей Кириллов, старший лейтенант милиции УВД СЗАО Москвы, закрывший дело Сабины Павловской:
— Да, ДТП произошло. Установлено, что автомобиль «Сузуки» стоял на месте, мотоциклистка сама врезалась в него по прямой. А что касается джипа, то трасологическая экспертиза (она пришла ко мне как раз в день, когда я закрыл дело) не нашла повреждений, которые могли бы оставить либо мотоцикл на джипе, либо джип на мотоцикле. Повреждения на мотоцикле имелись, но они были не от джипа. А значит, между ними не было контакта. Что касается камер видеонаблюдения, то я действительно посылал запрос в компанию «Акадо» (которая устанавливала камеры), мне ничего не ответили, а позже выяснилось, что видео просто транслируется в интернете, не записывается ни на какой носитель, и, соответственно, его не хранят. Дело мною закрыто за истечением срока проведения административного расследования. Чтобы его возобновить, должны открыться новые обстоятельства. И то это только по указанию прокуратуры.
Дознаватель Алексей Заморошкин, сотрудник второго отдела ДПС ГИБДД на спецтрассе по Рублевскому шоссе, закрывший дело Сергея Кошлякова, на вопрос о причинах закрытия дела ответил следующее:
— Я не имею права давать такого рода информацию по телефону. Производство по делу прекращено на основании статьи 24.5 части 2 КоАП РФ — отсутствие в действиях водителя Кошлякова состава административного правонарушения.
— А в действиях остальных участников ДТП тоже отсутствует состав правонарушения?
Как быстро продать старый автомобиль? Всем привет! Один мой товарищ хочет быстро продать старое авто. У него старенький Opel. Подскажите где выгодней и быстро это можно сделать.
Подскажите где дешевле автозапчасти Попал в небольшую аварию, денег не много, по минимуму, нужны кое-какие запчасти, детали. Нужны по минимальной цене, не могу нигде найти. Может подскажите что?
Да в магазинах бессмысленно искать, они все одинаковые, как бы ни пиарились. Я последнее время благодаря счастливой находке запчасти покупаю на http://www.transportotvet.ru Ну не совсем покупаю. Там вроде сервиса такого - оформляешь заявку, ее отсылают компаниям, то есть прямо производителю, а он тебе отвечает. Получается, тебе приходит несколько вариантов по твоему региону, выбираешь лучший и все. По-моему, замечательная идея и исполнение.
Вы занимаетесь ,бизнесом ?, верно? У меня есть к вам очень очень выгодное предложения.
Подробнее: Кратко: У вас появятся клиенты, думаю около 10-20 чел. В ДЕНЬ! (а это значит и деньги) Если вас заинтересовало. Напишите сюда: http://vkontakte.ru/antropov или ISQ 451881800
Nissan Primera P10 1995г. хетчбэк на запчасти, двигатель коробка, двери со стеклами, бампера, крыло и фара левой стороны,крышка багажника,стойки,рулевая рейка, электрика, кузовные детали - крыша, задняя часть...Измаил Одесская обл.
http://vk.com/club43266470
Выбор одежды для езды на велосипеде отнюдь не менее - а возможно и более - важен, чем собственно выбор велосипеда. Посудите сами: если ходовые качества в пути будут зависеть от класса и настроек вашей машины и стоящего на ней оборудования, то непосредственно ваше самочувствие и ощущения при езде окажутся в прямой зависимости от того, что на вас надето. Велосипедная одежда, как и сам вид спорта, чрезвычайно специфична и выдвигает свои требования к комфорту, функциональности, износостойкости и составу материалов, из которых она сшита.
Общее требование – одежда должна быть удобна и практична. Звучит вполне естественно, однако для достижения этих простых качеств производители велосипедной одежды затрачивают массу сил и средств на исследования и разработки в области спортивных тканей и материалов, обеспечивающих конечному изделию все необходимые свойства для достижения результата. Термоизоляция и ветрозащита, влагонепроницаемость и вентиляция, защита от бактерий и даже повышение мышечного тонуса – вот лишь некоторые свойства, которые присущи современной велосипедной одежде, призванной обеспечить комфортную и эффективную езду на велосипеде.
Конечно, можно сесть на велосипед в обыкновенных шортах (или в брюках с бельевой прищепкой) и футболке – от этого вы не упадете через пару метров и вполне сможете проехать несколько километров в прогулочном темпе. Однако эта статья для тех, кто относится к велосипеду несколько серьезнее и для тех, кто хочет чувствовать себя при езде максимально комфортно. Не будем забывать и об эстетике велоспорта!
Итак, для тех, кто желает подобрать себе одежду для езды на велосипеде, приводим ряд основных советов от профессионалов.
Велоодежда: низ http://www.nalinirussia.ru/i_vybor_veloodezhdy_niz/
Велоодежда: верх http://www.nalinirussia.ru/i_vybor_veloodezhdy_verh/
Обувь http://www.nalinirussia.ru/i_vybor_veloobuvi/
Аксессуары http://www.nalinirussia.ru/i_vybor_aksessuarov/
Говоря о производителях, можно сказать, что стоит отдавать предпочтение именно тем, которые специализируются на велосипедной одежде или обуви, которые известны в велосипедном мире и уже зарекомендовали себя в этой сфере многолетними разработками и инновациями. Да, их товар не самый дешевый, но нужно помнить, что скупой платит дважды, и если вы хотите получить действительно качественную вещь, в которой будет удобно и которая прослужит достаточный срок, то лучше приобрести у известной компании, пусть даже чуть переплатите за бренд.
Источник: http://www.nalinirussia.ru/i_kak_vybrat_veloodezhdu/
ВидеоФотосъемка FULL HD (Измаил,Одесса) Опыт работы 12 лет. 6-13-47, 8-096-298-46-98, 8-099-714-50-77, 8-093-141-08-72. Сергей Бузиян
Теперь мы Вконтакте! Пожалуйста, оставьте пару слов о нашей работе)
http://vk.com/club39397510
Дипломные по праву от автора без посредников: http://vk.com/club36098669
*Индивидуальный подход
*Гарантии качества
*Большой опыт работы
*Специализация исключительно в юридических науках
* Собственный сайт в зоне ".ру"
Представляем Вашему вниманию новейшие технологии в области области светового тюнинга и декоративного освещения!
http://vk.com/club10296765
Представляем Вашему вниманию новейшие технологии в области области светового тюнинга и декоративного освещения!
http://vk.com/club7244842
С последним нововведением VKontakta можно смотреть, кто заходил к тебе на страницу. Это стало удобно, ведь теперь твоя страничка под контролем. Проверяй, вот официальный сервис =-> #vgstvk
Все для декоративного освещения и автотюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
Модный аксессуар - декоративные многоразовые футляры для сигаретных пачек, закрывающие неприятные надписи и отвратительные картинки. Продукция защищена патентом РФ от 24.05.2010, ищем партнеров в регионах
www.smouking.ru
renlife-nsk@mail.ru
icq 421370963
http://vkontakte.ru/groups#/club25813918
Присоединяйтесь !
Недавно я пришел к мысли, что заработать деньги проще всего, если вывести на рынок уникальный товар или услугу. Но это лишь первая половина дела. Вторая половина – это готовая сеть куда можно сбывать товар. И несколько месяцев назад я занялся поиском этого самого ноу-хау и сети сбыта.
В поиске идеи бизнеса я исходил из следующих критериев:
- Идея должна быть оригинальной и простой в осуществлении
- Идея бизнеса должна быть с минимальными вложениями для старта.
- Продукт бизнеса должен быть с широкими возможностями для сбыта. Желательно существование готовых сетей для сбыта товара.
И я нашел такую идею. Решающим фактором, по которому я решил вложить деньги в этот бизнес, было понимание, какие огромные деньги вращаются в сфере авто бизнеса и тюнинга автомобилей. Тюнинг ателье и автосервисы есть в каждом городе. Заключить договор с небольшой сетью таких автосервисов оставалось лишь делом времени. А для начала и просто подал объявление в местную газету с предложением своей идеи тюнинга авто.
Суть бизнеса заключается в продаже дополнительной услуги в любом автосалоне. Услуга действительно уникальна – это создание светящихся в темноте дисков на колесах автомобиля. Делается это с помощью специального светящегося состава. Светящийся состав наносится пульверизатором на диски любого авто (будь то литые диски или же просто колпаки на колеса). После этого автомобильные диски светятся в темноте и привлекают внимание своим необычным видом. Такие светящиеся диски не противоречат правилам ГИБДД и полностью безопасны на дороге.
Начать бизнес в этом направлении достаточно просто – нужно получить этот специальный состав, найти автосервис, занимающийся покраской авто, и предложить им сотрудничество:
- Вы размещаете плакат у входа в автосервис и рекламу на местных интернет-форумах и тусовках автолюбителей.
- Автосервис предлагает новую услугу в сфере автотюнинга.
- Вы становитесь поставщиком светящегося состава для автосервиса
В итоге вы практически без вложений запускаете конвейер, генерирующий прибыль и при этом не требующий от вас серьезных затрат.
Стоимость услуги, особенно на начальном этапе, может быть очень высокой, т.к. это эксклюзив – а за эксклюзив фанаты готовы платить любые деньги. Клиентами в данном случае выступают автолюбители, желающие «выделяться», удивлять и шокировать окружающих, провоцировать их зависть!
Конечно, наибольшую прибыль получает тот, кто первым у себя в регионе запускает такую услугу, поэтому в случае с этим направлением стоит действовать оперативно!
На данный момент я сотрудничаю с 4мя автосервисами в своем городе. + в скором будущем я планирую открыть свой автосервис.
Ежемесячно 1 автосервис оказывает услугу по светящемуся тюнингу на 10-12 автомобилей. В среднем цена такого тюнинга = 8000 - 10.000 рублей.
Моя прибыль с одной машины = 3000 р. Следовательно в месяц с одного автосервиса я зарабатываю 24.000-36.000р. По предварительным оценкам в моем родном Петербурге около 700 автомастерских, тюнинг-ателье, автосервисов и т.п. точек для сбыта.
Контакты для начала бизнеса со мной:
С уважением, Олег
тел. 8-952-232-26-29
=)))))
больше130к/м очково становитя.
выпуск 2011год
Число тактов 4
Количество цилиндров 1
Количество клапанов на цилиндр 2
Рабочий объем 149 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня 62,0х49,5 мм
Максимальная мощность 11.3 л.с. при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент 10 Н•м при 6500 об/мин
Тип впуска Карбюратор
Рекомендуемое топливо АИ-92
Система охлаждения Воздушная
Система запуска Электростартер, кик-стартер
ПРОБЕГ 600 км
цена 55000.
владелец девушка. тем летом каталась. а в этом сезоне вроде как один раз выезжала и все.
фото сдесь http://www.e1.ru/auto/moto/72941.html
открытие сезона купания..шашлык ..пиво ссабой..встречаем провожаем до места кто незнает куда ехать с начевкой кто желает..мой т/ф для связи(89002002451) или звоните олегу кунице..8953603426открытие сезона купания..шашлык ..пиво ссабой..встречаем провожаем до места кто незнает куда ехать с начевкой кто желает..мой т/ф для связи(89002002451) или звоните олегу кунице..8953603426открытие сезона купания..шашлык ..пиво ссабой..встречаем провожаем до места кто незнает куда ехать с начевкой кто желает..мой т/ф для связи(89002002451) или звоните олегу кунице..8953603426открытие сезона купания..шашлык ..пиво ссабой..встречаем провожаем до места кто незнает куда ехать с начевкой кто желает..мой т/ф для связи(89002002451) или звоните олегу кунице..89536034268..
Мотоцикл вирус, вирус, который попадает в кровь и со временем не лечится, не проходит, а наоборот, усиливается и бьет в голову при езде... При одном звуке проносящегося байка хочется бросить все, и нестись к нему впопыхах! Да этот звук, который рвется с выхлопной, эта скорость, которая заставляет сердце разрыватся на куски..........закат солца, ты летиш на байке, на спидометре за 200, ааааааааааа, я плачу.........вот это настоящая любовь к мото..............Человек всегда стремился быть быстрее, выше, сильнее.
Он стремился к скорости, к свободе, к покорению пространства... на вершине пирамиды всех транспортных средств стоит мотоцикл! Он, и только он, может дать кайф и наслаждение, не сравнимое ни с чем!
...250км/ч Вы думаете, что это скорость? Самолет тоже летит быстро, километров 900 в час, ну и что? Сильно вы ощущаете скорость, сидя в нем? И в машине 250 - это не скорость. Вот 250 на мотоцикле - это да!
...Современные супер-байки до сотни разгоняются меньше чем за три секунды! До двухсот - секунд за 11-12! И легко переваливают за отметметку в 300 км/ч! Стандартный тест на 1/4 мили мотики делают за 9-10 секунд, и достигают 180-190 км/ч! Вы вдумайтесь, четыреста метров - это ведь совсем немного!
Вообще движение на мотоцикле - это ни с чем не сравнимый кайф. Мотик - это не машина. Машина кренится в сторону, противоположную повороту, поворачивая направо, вы бьетесь головой о левую стойку, поворачивая налево, прижимаетесь к соседу. Мотик же наклоняется вовнутрь поворота. Вас никуда не выкидывает, центробежная сила уравновешивается силой тяжести. Получается ощущение полета и невесомости. А динамика! Словами это не передать. При открытии газа впечатление, что ты не едешь, а телепортируешься. Тебя спресовывает в какой-то кокон, тело становится одним большим мускулом, все мысли растворяются, мир искажается, звук обволакивает тебя, и ты выстреливаешь вперед. Пространство просто с огромной скоростью набегает на тебя, и ты пронзаешь его, как иглой. Эти три секунды, наверное, - лучшие секунды в моей жизни. Оп, и стрелочка перевалила за сто. Впечатление, что ты Гуливер и просто шагаешь от светофора к светофору. Движение по городу превращается в прострелы от перекрестка к перекрестку. Растояние просто пофиг: сто метров или километр - несколько секунд, и ты там. Ты просто выбираешь глазами точку и мгновенно окзываешься там. Машины ты объезжаешь, как стоящие фишки. Мощность превышает разумную. Ты ощущаешь себя властелином ревущего монстра. Монстра, который может все. За 160 начинается другое измерение. Подвеска работает так, будто ты паришь в нескольких сантиметрах от земли на воздушной подушке. Ты просто летишь...
Ты пронзаешь воздух, как будто густое масло, воздух обволакивает тело, он проникает везде, он вонзается и целует тебя, он похож на руки женщины с ноготками, которые гладят, ласкают и вонзаются в тебя... асфальт превращается в какую-то ирреальную поверхность, предметы вокруг проносятся с такой скоростью, что кажется, что ты попал в другой мир. Я не мог представить, что фонарные столбы могут так быстро мелькать. Цвета окружающего мира меняются, короче, просто начинается ЛСДэшный мультик...
Для мотоцикла пробок просто нет! Вдумайтесь, вы просто едете куда хотите, и не задумываетесь: там пробка, там рельсы... Для вас не существует дорог, есть только направления. Это тяжело объяснить словами. Когда я слышу, как легендарный Вяся Пупкин, рассказывает, что он вместо восьмерки 1300 купил 1500, и говорит что - это другая, ну просто другая машина. Или же когда говорит, что - вот Форд, это так, а вот БМВ - это круто. Мне кажется, что он, этот Вяся Пупкин, утверждает, что резиновая женщина - это хорошо, а резиновая с подогревом - это круто... Люди! Вася ошибается, машина и мотоцикл - это как резиновая кукла и любимая женщина в первую неделю знакомства. Жизнь наша коротка, и удовольствий в ней не так уж и много, и как можно отказываться от мотоцикла? Я не понимаю...
Публикации газеты "Уральский рабочий"
Рубрика: Увлечения
Купание «железных коней» помогает байкерам из Серова держать их в узде
Мотоклуб на территории бывшей воинской части в городе металлургов существует несколько лет. Здесь же находится «штаб-квартира» серовского байк-клуба.
Активных участников не слишком много — десять человек, но их нетрудно узнать среди участников дорожного движения. Хотя бы по тому, что управляют они весьма крутой техникой. Чемпион мира по бодибилдингу Вячеслав Мохов, например, водит «Сузуки-Хаябусу», электрик Сергей Волков — не менее крутой «Балт Моторс», токарь Владимир Курилин — «Хонду».
— Ни один из нас ни за что не променяет своего «железного коня» даже на самый комфортабельный автомобиль, — уверяет водитель мотоцикла «Кавасаки-Вулкан» Олег Таушанков. — Когда летишь на мотоцикле по трассе — ощущения непередаваемые. Опять же, двухколесная техника в определенных обстоятельствах гораздо удобнее четырехколесной. Когда бываешь, например, в Екатеринбурге, на мотоцикле легче маневрировать в многокилометровых пробках.
По традиции новый сезон серовские байкеры открывают поездкой в Верхотурье. Вот и на этот раз спозаранку вывели «железных коней» из гаражей, залили в баки бензин и — в путь. У развилки сделали небольшую остановку — подождали своих соратников из Нижней Туры и Нижнего Тагила, и дружной вереницей из 25 мотоциклов двинулись к святым местам.
— Этому ритуалу уже несколько лет, — рассказывает Олег. — Приезжаем сюда, чтобы прикоснуться к святыням, окропить святой водой своих «железных коней». Хотите верьте, хотите нет, но после этого техника практически не подводит, меньше возникает нештатных ситуаций.
— Планы на лето большие, — продолжает Олег. — В середине июля собираемся в Екатеринбург — на традиционную супертусовку байкеров, которую организует байк-клуб «Черные ножи». А в конце июля, скорее всего, отправимся в мотоциклетную столицу России — Ирбит.
К байкерам в городе относятся с уважением: сплоченность, дисциплинированность, отличное владение техникой — фирменный почерк этого неформального объединения.
Михаил ОРЛОВСКИЙ
Фото автора
Вот и шлем — в нем борода!
В воздухе вопрос повис:
«Кто там едет?» — чоперист!!!
Байкер раз, байкер два...!!!)))
Вот и шлем… где ж борода?
Дааа — сложнейшая из задач…
Бааа — да это ведь спортач!!!
Байкер раз, байкер два...!!!)))
Вот бандана… борода…
Блин-вот это вот позер!
Мимо едет круизер!!!
Байкер раз, байкер два...!!!)))
Где же все же борода?!
Снова в мозг засел вопрос…
Да ведь это мотокросс!!!
Байкер раз, байкер два...!!!)))
Ну теперь мы без труда
Видим — дааа — ну прям артист!
Этот малый, скутерист!!!
Байкер раз, байкер два...!!!)))
Вот большие города.
Кто катается по трассе?
Ну, конечно, это классик!!!
Байкер раз, байкер два...!!!)))
Скоро сгинут холода!
Будем вместе мы кататься,
Жизнью, волей наслаждаться!
И не важно кто на чем!
Едем мы к плечу плечом!!!
В общем, дамы-господа,
Все различья -ерунда!
Скоро сядем на коней!
Эй! Весна!!! Приди скорей!!!
Ссылок на песни не будет, в Интернет не сложно найти и скачать песню зная название и автора:
Ария - Пробил Час
Ария - Беспечный Ангел
Ария - Герой Асфальта '99
Ария - Король Дороги
ACDC - Highway to hell
AB-CD - Harley-Davidson
Billy Idol - Speed
Bon Jovi - Wanted Dead Or Alive
Chris Rea - The Road To Hell (Part2)
Diesel Dahl - Harley Davidson 2003
E.S.T. - Ночные Волки
Erotika - Мотолето
K.Y.M. - Братство мотоциклов
Kruger - Harley Davidson
Manowar - Return Of The Warlord
The Пауки - Harley Davidson
АРАВА - Байкерская
Астра - Марш Мотоциклистов
Афазия - Странник
Вавилон - Байкер
Великие Люди - Гимн Байкеров
Гр Гвозди - Мотоцикл мой...
Грассмейстер - Гаишник
Эротика - Дави на газ, байкер!
Натиск - Свободен, как птица
Натиск - Глоток свободы
Крюгер - Рок сити лэнд
Крюгер - Фарватер смерти
Легион - Ночные волки
Лыс - Байкерская
Канал Грибоедова - Железный мотор
Олег Ломов - Тот, кто не умирал (Где ты, Che!)
П.о.С.Т. - Пыль дорог
Пилигрим - Рев моторов
Поехали - Байкер
Ретрием - Одинокие волки
Рок-Синдром - Воины всегда любили громкие песни
Рок-Синдром - Рожденный Свободным
Слезы Асфальта - Школьный Балл (Dj Houserj Master Remix)
Слезы Асфальта - Мото
Стая - Стая
Человек со шлемом - Про байкеров
Full Throttle Soundtrack
Чиж и Ко. - На двоих
Чиж и Со. - Урал байкер блюз
ОПА НОВЫЙ ГОД - Урал-Байкер Ска
Король и шут - Мотоцикл
Les Baxter - Hell's Belles
Jeff Simmons - Naked Angels
Soundtrack к фильму Черный дождь
Greg Allman - I'll Be Holding On
Les Reed - Girl on a Motorcycle
Rock LT - Millennium
Steppenwolf - Born To Be Wild
Trek - bikers
Garrick & Skrut - Two wheels
Ugly Kid Joe - Jesus Rode A Harley
Lee Rocker - Трек 1
Golden Earring - Going To The Run
The Byrds Ballad Of Easy Rider
Brownie McGhee & Sonny Terry - Motorcycle Blues
The Road's My Middle Name - Bonnie Raitt
Back for a Taste of Your Love - Jonny Lang
The Sky Is Crying - Stevie Ray Vaughan & Double Trouble
Smoking Gun - Robert Cray Band
Shake Your Money Maker - George Thorogood & the Destroyers
She's Out There Somewhere - Buddy Guy
Mr. Lucky - John Lee Hooker (featuring Robert Cray Band)
Little by Little - Susan Tedeschi
61 Highway - Mississippi Fred McDowell
I Can't Hold Out - Son Seals
Driftin' Blues - John Hammond
Just Live Your Life - Otis Taylor
I'm Ready - Freddie King
In the Dark - Lonnie Brooks
Take Me Back - James Cotton
Low Down and Dirty - Luther Allison
A Broken Heart - Kenny Wayne Shepherd
George Thorogood And The Destroyers - Bad To The Bone
Blind Rover - Нет! Слышишь! Нет!
Евгений Дорош - Скорость движения
Женя Луконина - Детка Харли
Владимир Кузьмин - Мотоцикл
Григорий Заречный - Не спеши
Коррозия металла - Моторокер
W.A.S.P. - Wild Child
Running Wild - Raw Ride
O.D. - Песня Байкера(михалыч)
Колизей - Навстречу свету
9 район - Не в коже
Axel Rudi Pell - Forever Angel
Hell Angels - Angels never die
Joe Satriani - I Like The Rain (Не знаю, на сколько она байкерская по тексту песни, но в начале очень смачный звук мотора)
Beermen Game - Байк-Легионы
NОЛЬ ТРИ - Байк рок-н-ролл
Игорь Романов - Байк
Полнолуние - Черный байк
Dominanta - Байк
Metallica - Fuel
Metallica - Motorbreath
Мастер - Ride to Live, Live to Ride
Ария - Свобода
Ария - Замкнутый круг
Агата Кристи - Мотоциклетка
Сектор газа - Ява
Rammstein - Benzin
Steel Dragon "Long Live Rock'n'Roll"
Hemp Da Beat - Вечная память (Всем байкерам посвящается)
Motorhead - Ace Of Spades
Megadeth - Moto Psycho
КПП - Иж планета и ватер мэн.
Rammstein - Reise, Reise
Harley-Davidson Cycles Road Songs `94
Steppenwolf - Faster Than The speed of light
Motley Crue - Girls,Girls,Girls
Hammerfall - Renegade
Любовь Шепилова - Смертники
Секрет - Беспечный ездок
Manowar - Wheels of fire
Наив - Biker ballad
Meat Loaf - Bat Out of Hell (1977) вполне себе байкерская и текстом и звуком :)
The Troggs - Wild Thing (как могли пропустить???)
Ленинград - мотоцикл
The Gone Jackals - Drop the hummer, Legacy, Born bad, Let`er rip, We want our brathers back, Trapped.
Григорий Заречный - На двойной
The Meatmen - War Of The Superbikes
Бездна - Жми вперед
Taym-aut - Я люблю кататься
Dreamkeeper - Боги дорог
Театр Теней - Волки
Blind Rover - Нет! Слышишь! Нет!
Евгений Дорош - Скорость движения
Женя Луконина - Детка Харли
Владимир Кузьмин - Мотоцикл
Григорий Заречный - Не спеши
Коррозия металла - Моторокер
W.A.S.P. - Wild Child
Running Wild - Raw Ride
O.D. - Песня Байкера(михалыч)
Колизей - Навстречу свету
9 район - Не в коже
Axel Rudi Pell - Forever Angel
Hell Angels - Angels never die
Эксперты полагают, что в обоих ДТП водители машин, протаранивших мотоциклистов, руководствовались некой засекреченной инструкцией, регламентирующей действия водителей спецслужб — подразделений ФСБ, ФСО и МВД. Насколько известно, эта инструкция позволяет водителям VIP-кортежей и сопровождающих автомашин таранить и оттеснять «посторонние» и «мешающие» автомобили на дорогах.
По факту ДТП возбуждались административные дела, составлялись рапорты, схемы, разметки, и, что удивительно, в делах имелись показания тех самых водителей, которые сбили мотоциклистов и скрылись с места аварий. Показания обоих водителей будто надиктованы одним человеком.
Из источников «Новой» удалось выяснить: этот человек — Курмашев Андрей Геннадьевич, непосредственный владелец джипа, член Ассоциации ветеранов Афганистана (имеет награду от президента Ельцина), а господин Кубов действительно является его другом и, скорее всего, выполняет функции водителя.
Каким образом, когда и при каких обстоятельствах у этих водителей взяли объяснения, остается загадкой. С места ДТП они скрылись (да и самого ДТП, по собственному признанию, не видели), инспекторы ГАИ их не останавливали. Явка с повинной? Чтобы написать, откуда они узнали о ДТП, в котором, по их словам, они не принимали участие?..
Чем закончились попытки граждан, пострадавших в ДТП с участием VIP-кортежей, добиться справедливости
В статье «Таранные типы» («Новая газета», 49) мы рассказали о двух ДТП, случившихся с разницей в один день: 10 и 11 июля. На Кутузовском проспекте пострадал мотоциклист Сергей Кошляков, его протаранил «Мерседес» ГАИ, сопровождавший кортеж высокопоставленного чиновника (фамилия тщательно скрывается). Мотоциклистку Сабину Павловскую таранил джип «Тойота Лендкрузер-200» (правда, ничей кортеж он не сопровождал), но так же, как и в случае с Сергеем, автомобиль сразу же скрылся с места происшествия. Прошло 8 месяцев: ни один виновный не наказан, потому что неожиданно выяснилось, что виновных нет.
Вспоминает Сабина: «Все произошло на улице Народного Ополчения, непосредственно перед перекрестком-развязкой с проспектом Маршала Жукова, там, где проезжая часть раздваивается и разделяется газоном. Проезжаю пешеходный переход и тут справа от себя вижу черный джип («Тойота Лендкрузер-200» — номерной знак О240ОО177), который, не сбавляя скорости, едет на меня. Удар — и я врезаюсь в стоящий в крайнем левом ряду на разворот автомобиль «Сузуки», лечу через мотоцикл… »
Джип, не останавливаясь, устремился к светофору, но, пока водитель «Сузуки» записывал его номер, светофор переключился и джип уехал… Его объявили в розыск, в ГАИ прошла информация, что машина уже проехала по Рублевке… На следующий день приказ о розыске был снят…
«А это, поверьте, очень сложно сделать, — писал в те дни на форуме мотоциклистов сотрудник мотобата ГИБДД, объявивший машину в розыск. — Я сделал все что смог, но та сторона намного сильнее финансово и связями…»
Эксперты полагают, что в обоих ДТП водители машин, протаранивших мотоциклистов, руководствовались некой засекреченной инструкцией, регламентирующей действия водителей спецслужб — подразделений ФСБ, ФСО и МВД. Насколько известно, эта инструкция позволяет водителям VIP-кортежей и сопровождающих автомашин таранить и оттеснять «посторонние» и «мешающие» автомобили на дорогах. Попытки газеты официально выяснить содержание документа натолкнулись на закон о государственной тайне и нежелании официальных представителей ГИБДД что-либо комментировать.
Сергей перенес сложную операцию: малую берцовую кость собирали по кусочкам, у Сабины — перелом тазобедренного сустава, около трех месяцев она почти полностью была закована в гипс.
По факту ДТП возбуждались административные дела, составлялись рапорты, схемы, разметки, и, что удивительно, в делах имелись показания тех самых водителей, которые сбили мотоциклистов и скрылись с места аварий. Показания обоих водителей будто надиктованы одним человеком. Сравните.
Из дела Павловской: «Я, Кубов Андрей Валерьевич, находясь за рулем «Тойота Лендкрузер», стоял в правой полосе улицы Народного Ополчения со стороны улицы Маршала Тухачевского в сторону проспекта Маршала Жукова. Затем я начал движение и стал перестраиваться в среднюю полосу движения. В это время мимо меня проехал мотоциклист. Далее я совершил разворот в обратную сторону в направлении улицы Маршала Тухачевского. Контакта моего автомобиля с мотоциклистом не было». Повреждения у джипа тоже «отсутствовали», а о том, что произошло ДТП, Кубов (сообщивший о себе, что является «безработным жителем Магадана»), по его словам, узнал, когда выходил из близлежащего магазина.
Каким образом, когда и при каких обстоятельствах у этих водителей взяли объяснения, остается загадкой. С места ДТП они скрылись (да и самого ДТП, по собственному признанию, не видели), инспекторы ГАИ их не останавливали. Явка с повинной? Чтобы написать, откуда они узнали о ДТП, в котором, по их словам, они не принимали участие?..
У меня разговор ни с Серовым, ни с Кубовым не получился. Один, протянув: «Ну и?» — повесил трубку, второй оказался вовсе не Кубовым, а его «другом». По словам «друга», Кубов ехал «по заданию» и мотоциклистку, которая «пусть научится ездить сначала», не задевал. Пригрозив подать на газету в суд, если будут опубликованы номер машины и фамилия водителя — «за ложь и клевету», добавил: «Вы даже не представляете, куда вы позвонили, девушка!» Но куда и кому я позвонила — сообщить также отказался.
Из источников «Новой» удалось выяснить: этот человек — Курмашев Андрей Геннадьевич, непосредственный владелец джипа, член Ассоциации ветеранов Афганистана (имеет награду от президента Ельцина), а господин Кубов действительно является его другом и, скорее всего, выполняет функции водителя. Бывший афганец Курмашев, кстати, уже попадал в милицейские сводки. Так, в 2003 году в Екатеринбурге он был тяжело ранен неизвестными несколькими выстрелами из обреза.
Что интересно, с угрозами этот человек выступал и в адрес друзей Сабины, также звонивших ему после аварии. «Он разговаривал в духе: «Детки, куда вы лезете?..» — рассказывает подруга Сабины Ксения.
С момента этого ДТП прошло семь месяцев. В начале февраля мне позвонила Сабина: «Дело закрыли. Водитель джипа ни в чем «не виноват». У них хватило совести меня не штрафовать…»
ОГИБДД УВД по СЗАО г. Москвы закрыло дело спустя ровно шесть месяцев после аварии, 10 декабря 2008-го. Однако Сабина узнала об этом лишь в первых числах февраля.
Как следует из постановления о закрытии административного дела, мотоцикл Honda сам совершил наезд на «Сузуки», никакой джип его перед этим не таранил. Все же для проверки версии мотоциклистки ОГИБДД УВД направило запрос интернет-провайдеру ЗАО «АКАДО-Столица» «для получения видеозаписи их камер наблюдения», а также назначило экспертизу мотоцикла. И вот, закрывая дело 10 декабря 2008 года, дознаватель В.А. Стариканов написал следующее: ответ из «АКАДО-Столица» в настоящее время не получен, а из заключения экспертизы следует, что мотоцикл имеет повреждения правой стороны, образованные не в результате контакта с автомобилем Toyota Land Cruizer 200… По каким причинам мотоциклистка ни с того ни с сего столкнулась с «Сузуки» — об этом в постановлении ничего не говорится. Штрафовать Сабину действительно не решились, впрочем, и выплачивать ей компенсацию за поврежденный мотоцикл тоже никого не обязали.
Сейчас 32-летняя Сабина Павловская живет почти затворницей в одном из подмосковных поселков. На улицу не выходит, хотя гипс уже сняли.
Кстати, в приватной беседе сотрудники милиции признались ее адвокату, что с самого начала по поводу джипа звонило начальство, а «неработающий житель Магадана», дававший в ГАИ показания, дерзил, вел беседу на фене и демонстрировал полную самоуверенность…
Происшествие с мотоциклистом Сергеем Кошляковым, с самого начала заявлявшим, что не даст своему делу развалиться в чиновничьих кабинетах, закончилась точно так же. Спустя 8 месяцев после аварии он рассказал нам вот что: «Моя история закончилась постановлением, что никто не виноват! Грустно, глупо и обидно, однако дальше бодаться я не буду, это требует значительных усилий, на что сейчас нет времени и сил. Затеянные проверки со стороны ГАИ России результатов не дали и были замяты на уровне исполнителей, в материалах дела есть фактологические ошибки, но гаишники надоели… Хреновый из меня получился борец за вселенскую справедливость».
Комментарии
Дознаватель Андрей Кириллов, старший лейтенант милиции УВД СЗАО Москвы, закрывший дело Сабины Павловской:
— Да, ДТП произошло. Установлено, что автомобиль «Сузуки» стоял на месте, мотоциклистка сама врезалась в него по прямой. А что касается джипа, то трасологическая экспертиза (она пришла ко мне как раз в день, когда я закрыл дело) не нашла повреждений, которые могли бы оставить либо мотоцикл на джипе, либо джип на мотоцикле. Повреждения на мотоцикле имелись, но они были не от джипа. А значит, между ними не было контакта. Что касается камер видеонаблюдения, то я действительно посылал запрос в компанию «Акадо» (которая устанавливала камеры), мне ничего не ответили, а позже выяснилось, что видео просто транслируется в интернете, не записывается ни на какой носитель, и, соответственно, его не хранят. Дело мною закрыто за истечением срока проведения административного расследования. Чтобы его возобновить, должны открыться новые обстоятельства. И то это только по указанию прокуратуры.
Дознаватель Алексей Заморошкин, сотрудник второго отдела ДПС ГИБДД на спецтрассе по Рублевскому шоссе, закрывший дело Сергея Кошлякова, на вопрос о причинах закрытия дела ответил следующее:
— Я не имею права давать такого рода информацию по телефону. Производство по делу прекращено на основании статьи 24.5 части 2 КоАП РФ — отсутствие в действиях водителя Кошлякова состава административного правонарушения.
— А в действиях остальных участников ДТП тоже отсутствует состав правонарушения?
— А там не установлено.
Вера Челищева
http://valkirya77.livejournal.com/540598.html
http://www.novayagazeta.ru/data/2009/017/21.html
http://www.inline.ru/sobytie.asp?NewsID=161046
http://www.avtomarket.ru/forums/news/35600/
http://www.russianamerica.com/common/arc/story.php?id..
Душевненько Виа Крапива спели...
Всем привет!
Один мой товарищ хочет быстро продать старое авто. У него старенький Opel. Подскажите где выгодней и быстро это можно сделать.
Попал в небольшую аварию, денег не много, по минимуму, нужны кое-какие запчасти, детали. Нужны по минимальной цене, не могу нигде найти. Может подскажите что?
Ну не совсем покупаю. Там вроде сервиса такого - оформляешь заявку, ее отсылают компаниям, то есть прямо производителю, а он тебе отвечает. Получается, тебе приходит несколько вариантов по твоему региону, выбираешь лучший и все. По-моему, замечательная идея и исполнение.
Гапантия. Доставка. Или звоните, спрашивайте напрямую: +37544 7871111 (Велком), +37529 7871111 (Мтс)..
Вы занимаетесь ,бизнесом ?, верно?
У меня есть к вам очень очень выгодное предложения.
Подробнее: Кратко: У вас появятся клиенты, думаю около 10-20 чел. В ДЕНЬ! (а это значит и деньги)
Если вас заинтересовало.
Напишите сюда: http://vkontakte.ru/antropov или ISQ 451881800