Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Мотоциклыкакой моц лучше взять новичку ???

я выбрал два варианта для того что бы начть ,это kawasaki zzr400-2 и Honda cb-1 а попозже через сезон планирую взять cbr 600 если у вас есть еще варианты хотел бы послушать ???

Также вам может быть интересно:
* A div classbtauthora hrefid2560852 classmemlinkКирилл Онопко http://tuning-vaz.org/blog/moto/62512.html
* Вы учавствуете в гонках? http://tuning-vaz.org/blog/moto/62513.html
* Покупкапродажа мото-авто транспорта! http://tuning-vaz.org/blog/moto/62514.html
* Ява клубы в Сумах и обласи http://tuning-vaz.org/blog/moto/62515.html
* Отзывы. http://tuning-vaz.org/blog/moto/62516.html


Комментарии (40)
rss свернуть / развернуть
правильно мыслиш, только на 400 сотке лучше пару сезонов откататься, для практики не помешает...
свернуть ветку
ну впринципе да
свернуть ветку
Я первый сезон на двух колесах катаюсь, взял первый мот - suzuki RF400 (Он кстати гораздо легче zzr'а, по этому на мой взгляд больше подходит для обучения...), уже начинает не хватать :) а если после 400ки на литровик сразу?
свернуть ветку
не советую, к литру надо подготовиться на 750ке или 900...
свернуть ветку
да , я тоже себе собираюсь взять Honda cb-1 или Honda cb400 , уже на нем ездил и очень он мне понравился( тяговитый, отлично рулится). отличный мот, особенно для начала. бери не прогодашь
свернуть ветку
сибиха слишком резкая для новичка, если даже 400
свернуть ветку
зато очень многие ошибки новичка прощает ...
свернуть ветку
бери ИЖ Планета 5 и лето на даче откатывай))) а потом можно и на японца ...
свернуть ветку
Сузуки бандин 250-400, для новичка пойдет)) самый оптимальный вариант и если упадешь на нем, хоть пласмасу не сломаешь))
свернуть ветку
Ну у бандита то же есть что ломать. Если так мыслить то нужен мот подготовленный к станту! А вообще бери хонду. Меньше проблем в отличии от кавы. Почитай форумы. И определись для чего тебе мот. Если потом в планах сесть на спорт, то с него и надо начинать а не с дорожника!
свернуть ветку
Парни! А если сразу взять CBR600RR. Просто есть хороший вариант купить, а вот опыта практически нет. Как считаете?
свернуть ветку

Алексей, убиться сразу хочешь? :-D
свернуть ветку
Неее! Убиться не хочу! Взял уже CBR600RR 2005 года за 250 штук. Уже выезжал пару раз! Я просто в восторге!
свернуть ветку
Если есть голова на плечах то можно и на 600 ссм начинать...У 400ссм тормоза не ахти и больше шанса с играть в ящик...Так что нужно сначала осознать свои возможности а научиться ездить можно хоть на какой кубатуре сразу..
свернуть ветку
Николай, на 400ке тормоза не ахти? что за бред? Я на своем Cbr 400 rr оттормаживался только в путь. Так что нормальные у 400-ок тормоза если говорить о чисто спортах а не УГ типа zzr400 и rf400 - тяжелые коровы весящие как 900-ки и поэтому плохо управляющиеся....
свернуть ветку
Владимир, Да гавно там тормоза....ездил на GSX R400R -Тормоза никакие....
свернуть ветку
Николай, не cкажу за GSX-r но мой cbr 400 классно тормозил.
свернуть ветку
Владимир, Ну вот ты сейчас на Ходе 900 кубовой ездишь разницу по тормозам видишь?
свернуть ветку
Николай, нет, не особо...
свернуть ветку
Владимир, Да ну да???
свернуть ветку
Николай, Я тебе говорю - у сибиров у всех ок тормоза
свернуть ветку
Владимир, На каждой технике будь то автомобиль или мотоцикл тормоза расчитываються исходя из мощности ...На твоей 400ссм 56 лошадей а на 900ссм 150 лошадей...И того в три раза больше...И ты говоришь что тормоза не особо отличаются?
свернуть ветку
Николай, по тормозной динамике нет - моя 900 ка тяжелее на 20 кг 400ки и тормоза мощнее стоят и динамика торможения одинакова примерно...
свернуть ветку
Владимир, Блеать ну не может такого быть просто.....
свернуть ветку
Николай, тормоза рассчитываются из расчета массы которую нужно останавливать а не л.с.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: