какой моц лучше взять новичку ???

правильно мыслиш, только на 400 сотке лучше пару сезонов откататься, для практики не помешает...

ну впринципе да

Я первый сезон на двух колесах катаюсь, взял первый мот - suzuki RF400 (Он кстати гораздо легче zzr'а, по этому на мой взгляд больше подходит для обучения...), уже начинает не хватать :) а если после 400ки на литровик сразу?

не советую, к литру надо подготовиться на 750ке или 900...

да , я тоже себе собираюсь взять Honda cb-1 или Honda cb400 , уже на нем ездил и очень он мне понравился( тяговитый, отлично рулится). отличный мот, особенно для начала. бери не прогодашь

сибиха слишком резкая для новичка, если даже 400

зато очень многие ошибки новичка прощает ...

бери ИЖ Планета 5 и лето на даче откатывай))) а потом можно и на японца ...

Сузуки бандин 250-400, для новичка пойдет)) самый оптимальный вариант и если упадешь на нем, хоть пласмасу не сломаешь))

Ну у бандита то же есть что ломать. Если так мыслить то нужен мот подготовленный к станту! А вообще бери хонду. Меньше проблем в отличии от кавы. Почитай форумы. И определись для чего тебе мот. Если потом в планах сесть на спорт, то с него и надо начинать а не с дорожника!

Парни! А если сразу взять CBR600RR. Просто есть хороший вариант купить, а вот опыта практически нет. Как считаете?

Алексей, убиться сразу хочешь? :-D

Неее! Убиться не хочу! Взял уже CBR600RR 2005 года за 250 штук. Уже выезжал пару раз! Я просто в восторге!

Если есть голова на плечах то можно и на 600 ссм начинать...У 400ссм тормоза не ахти и больше шанса с играть в ящик...Так что нужно сначала осознать свои возможности а научиться ездить можно хоть на какой кубатуре сразу..

Николай, на 400ке тормоза не ахти? что за бред? Я на своем Cbr 400 rr оттормаживался только в путь. Так что нормальные у 400-ок тормоза если говорить о чисто спортах а не УГ типа zzr400 и rf400 - тяжелые коровы весящие как 900-ки и поэтому плохо управляющиеся....