Школа экзамены байк
Люди подскажите...
собрался в этом году правами категории А обзовестись.. где лучше в школу пойти и обязательно ли вообще . Где лучше байк и амуницию взять ??
Заранее благодарю...
собрался в этом году правами категории А обзовестись.. где лучше в школу пойти и обязательно ли вообще . Где лучше байк и амуницию взять ??
Заранее благодарю...
бандит 600-ка - ппц!!!!!
нормальный моц для начал,только денег не жми и выбирай хорошее состояние чтоб потом не мучаться.
забей в инете мотоэкипировка питер,и будут тебе адресса
приметы - глупость. Есть голова, опыт и обстоятельства...
раньше то конечно 48 был, но сейчас мне кажется маловат будет.
Я тут заметила интересную логику. Как между собой про бандоса говорить, что это ппц, так все всегда понимают, что мотоцикл с норовом, провоцирующий и достаточно резвый, конечно в своем классе, и с плохой репутацией. Ибо на маленьких бандосах, как и на сибиванах народ бьется с завидной регулярностью, потому что покупают как первый мотоцикл, а мотоцикл провоцирующий... но зато с запчастями проблем точно не будет.
А как девочка что-то написала, так налетели все, как стая воронов...кстати позволю себе заметить, что большинство налетевших тоже пока без мотоцикла прыгают.
я покупаю не для того чтоб биться. так что поучений плиз не надо)
А вообще покупай мот и катайся на здоровье, благо погода подходящая. Купишь и уже сам поймешь твое или не твое, что толку из пустого в порожнее переливать
про дурную славу я и сам знаю, но я считаю что в любом правиле есть исключения.
но согасись такие ответы лучше не давать
1.1.Спор окончен,ибо комент про бандос изначально был малоинформативен и ничего существенного и конструктивного не внес.
2.по поводу Бандоса600. смотря с чем сравнивать опять же.
тот же спорт, того же обьема,провоцирует в разы больше,и скоростей за 200 он очень легко достигает,что даже не замечаешь.а убивает чаще всего скорость,а не ускорение.во вторых отсутствие должной аэродинамики,и не сильную суперспортивность самого мотоцикла,не сильно провоцирует те же скорости за 160-170.зато больший запас мощности и крутящего момента,всегда пойдет+в плотном трафике и вообще на обгонах и в жизни,не придется крутить до отсечки и щелкаться постоянно как на 400.
+как правило к динамике 400 привыкают за сезон по статистике 95% юзеров,а этого мотика хватит сезона на два.
2.но спросил он здесь про 600,что штамп -пользуйся поиском- сразу впаивать?он же не классику спросил- что из 400 взятЬ?
а в инете такой информации да дохера, но я хочу узнать мнение а не тупо отписки профи что да мот норм катает зад по полной или рассказы тест редакторов где дохера ненужных и умных слов не приносящих НОВИЧКУ НИКАКОЙ пользы... это мой выбор и моя жизнь и я знаю про последствия скорости и голова на плечах есть.
вот Александр первый кто хоть что по теме написал. благодарю
а так уже вторая страница идет а по вопросу ничего не сказано.
я обратился больше к тем кто и где покупал чтоб дали наводки, чтоб было все понятно.
2.Либо в мотоконторах,где можно заказать любой мотик.
Либо сайт auto.ru в разделе мотоциклы и мототехника,я там свои мотики искал и продавал.
короче поищу сам, спасиб за помощь