Школа экзамены байк

Спасибо, Алекса :) Тебе тоже удачи в твоих начинаниях =))

Алекса ЕгоZZa Ясколко вы жжете!!!
я так понимаю, вам просто скучно!
откуда можешь знать, что от двигателя тепло, если ни разу не сидела на байке. и кто вообще сказал, что зимой можно ездить на байке (можно в случае если ты переболел менингитом или у тебя есть коляска).
и не советую сдавать на а категорию без опыта вождения, во-первых не сдашь, во вторых байк ошибок не прощает, в отличии от машины. так что запишись на курсы.

Пешеход ищет не спеша KAWASAKI ZX-6R NINJA 98-01 г.

я себе Б категорию еще в 2007 открыла. в прошедшем году открыла А, обучение 3,5 тыс. руб. было. экзамен - теорию сдавала потому что прошло почти 2 года как мне сказали и правила типа менялись . Вождение - "8" на "макаку" села наверно 4 или 5. откатала идеально. Даж мент сказал остальным что-то типа "А вам так слабо?" под оглушительные аплодисменты практически упала вместе с мото но ребята поймали вовремя)))
вобщем из 30 человек с первого раза не больше 5 сдали.

про сертификат не знаю, но мне а автошколе дали синюю бумажку в кот написанно в каких числах я проходила обучение, в какой автошколе и "оценки" внутреннего экзамена которого не было))))
Вотъ

Кстати права лучше сразу получать а не тянуть. я просрочила (мне все фотки не нравились для прав)))) и больше месяца потом бегала то за печатью в милицию об административной практике, то за ментом что экзамен принимал шоб подпись поставил...

теперь вот мечтаю о чем нить внедорожном. но парень мой - нахваливает только чоперы (он у меня на кавасаки вулкане катается, до этого на стиде, а начинал вообще с урала), а знакомый индурист наоборот говорит что внедорожный мот прощает многие ошибки (типа по мокрой дороге проще и т д ). кого слушать???

Слушай Индуриста!))) Я сам предпочитаю спорт, но мои близкий друг уже много лет катается на эндуро, теперь я сам склоняюсь к внедорожникам!) Они удобны, комфортны, послушны ... да и для путешествий самое то!)

эх)))))

а что же Эх!?) если у тебя есть выбор , то есть и возможность воспользоваться им"!)

а я ростом маленькая(((( 160 с копейками. на ТТРку вообще даже просто сесть не смогла - высоко очень а хотела прокатиться)))
взяла у другого знакомого СБ1 (если честно я его ОЧ сильна испугалась, слишком "злым" он мне показался да и я тока на отечественных пробовала))))))) вобщем завалила я мот резким торможением и сломала ручку переднего тормоза. Теперь вообще боюсь этих "тяжелых махин" весом от 180 кг.
бррр

Угу!Это понятненько! а что , если рассмотреть вариант какого нибудь дорожного мота, или туриста!? тут посадка будет не высокой!
Не уверен, но я считаю, что чоппер не для девочки!)
странно, что СВ-1 показался злым... тебе просто нужно подобрать то, на чем ты себя чувствовать будешь комфортно и спокоино!
мотоцикл с какой кубатурой ты хочешь!?

сколько людей - столько же мнений)))

сегодня весь день сижу на этой странице. прочитала кучу всего. меня так удивило что все советуют одно и то же. как будто больше народ ни на чем другом и не ездит. хотя на слетах настолько все мото "разношерстные"

меня лично радуют именно индурики (ну и чопера канешна ж)
но в этом сезоне я все таки наверно так и останусь "зажопницей" у своего единственного и неповторимого))) (иначе универ бросать надо)

видимо все советуют то, что уже зарекомендовало себя в народе!)

Рассмотри вариант Honda transalp 400... эндурик, не особо резвый, надежный и помоему не высокий!)

мне вроде кто то когда то говорил, что если поколдавать над мотом, то вполне можно подогнать его под свой рост

23к стоят права

Зачем нужны права на мото?! уже лет 7 катаюсь и норм!

для спокойствия. сдать на права - дело одного дня,
а я, когда без прав ездил, всегда думал: "вот я подъезжаю к перекрестку, ментов вроде нет, но на всякий случай встану поближе к выезду - мало ли что" или "сейчас будет пост гаи, если будут тормозить, то поеду так-то и так-то. так не найдут, даже если погонятся". сомневаюсь, что моим нервам это было полезно. Ну и тупо ко мне однажды на заправке ДПСники подошли.

чо то сомневаюсь,что это дело одного сейчас.ты как минимум преувеливаешь

я сам сдавал - в прошлом году. со мной сдавал мой брат. он сдал с первого раза, а я со второго. ну пусть будет два дня, хотя я, как права получил, сразу в пригород поехал - еще и шашлыков с друзьями поесть успел. так что, если и говорить о преувеличении, то минимальном. на физике такими величинами пренебрегали =)

а до этого готовиться не надо чтоль?с автошколой не надо договариваться?теорию в гаи не надо сдавать?
ща к экстернам очень неодназначно относятся, и не во всех школах можно договориться о байке для экзамена.так что дело одного дня это явно преувеличение я бы сказал.

готовится надо - теорию выучить, ну и ездить уметь, хоть как-то.
разговор-то идет о "нужны ли права или так ездить" =)
С автошколой не надо договариваться - приходишь в гаи, подаешь документы и идешь сдавать теорию, если сдал - идешь на практику. если сдал, то ждешь пару часов и получаешь права. дело одного дня. двух, если с первого раза не сдашь практику - не у всех получается :) мотики раздолбанные. вообще не понимаю, какой смысл тут страху нагонять - вы права продаете? :)

каншн,барыжим помаленьку,а вы клиентуру нам тут распугиваете.
по теме,моя знакомая так просто не может права полуичть в Чехове,не вес так просто как ты говоришь.
а так я только ЗА чтоб люди сдавали на права САМИ

ну, я рассказывал про свой опыт - это СПб.
я тоже ЗА. хотя, бывает, что и купить проще - у каждого свои запросы и возможности :) я вот кат. Б покупал, а на мото было приятно самому сдать.

а я недавно Б получил сам.
тут так если человек умеет ездить,то можно и купить,а если нет....
только почему то все думают ,что они хорошие водятлы и понакупают прав и техники интересной,а на деле почему оказывается совсем не так.

все ошибаются)

могу помочь с правами пишите в личку!!

я сегодня сдал на права категории А, с первого раза, самоподготовка:)теперь можно не объезжать мотобатов, а гордо ехать:)просто до этого весь сезон без прав ездил сцыкотно было при виде постов ДПС:)