Мотоциклы → G-Max 150 Новая ступень эволюции!!! Или мой бортовой журнал...

Lenchak, А никто раньше меня не покупал... Вот и нет !
свернуть ветку

У вашому регон нхто не купував? Але в нших вже купували... Я думав у них база обднана
свернуть ветку

Для уменьшения жульничества и незаконной постановы авто-мототехники в МРЭО, общую базу разделили на регионы... Я так вроде понял обьяснения... Легче отследить...
свернуть ветку

О!!! А мне говорили, что экспертиза не нужна на новый мот!!! Вот те и сюрпрайз....
свернуть ветку

Александр, ждем продолжения рассказа "о постановке на учет"!
свернуть ветку

Анна, Экспертиза это же сверка номеров рамы с доками инспектором?
свернуть ветку

Илья, не знаю, но как мне объясняли, это проверка на угнаность ТЗ + техническая экспертиза (ну типа техническое состояние ТЗ)... Для новых ТЗ это не нужно, так как они новые с доками с магазина (то есть понятно, что не угнаны) и так как они новые, понятное дело, что и с тех.состоянием у них все ок... но я могу ошибаться, может я неправильно что-то поняла!
свернуть ветку

Анна, Процедура: печатают заявление с инфой из доков. Идешь к експерту и он осматривает что ты ставишь на учет (мот должен быть около мрео) потом подаешь с подписью заявление в приемной до обеда и вечером забираешь номер.
После подачи заявления мрео отсылает данные в интерпол, они то уже и проверяют я так думаю.
свернуть ветку

Пробег 263 км, появился постороний глухой грохот из нижней части мотора. Мот стал часто глохнуть и плохо тянуть...
Причина очень проста на первый взгляд, но откладывать на потом или само пройдет не следует!!! Обкатка есть обкатка и понятно почему первое ТО проводят с пробегом 300 км. В это время идет энтенсивная приработка всех деталий в моторе...
Вот и пришлепались клапана, рокера и толкатели с распредвалом... Отсюда естественно и изменились зазоры!!!!!!!!!! Вчера был вычеслен эксперементальным путем оптимальный зазор на клапанах ( потрачен был весь день ) Начиная от 0,15 дорепетировал до 0,04. После каждой регулировки прогревочный круг по городу. Если на холодную малость цокотит, то с прогревом звук пропадает. Если убрать мелкий цокот, то с прогревом зажмет клапана и они нарушая фазы газораспределения просто прогорят и кап ремонт обеспечен!!! Такова конструкция двигателя нижневальника - смирись и катайся !!!
свернуть ветку

Александр, Мда...не интересно так...
свернуть ветку

Помойму можна было и не мучатся целый день а просто выставить по 0.05 и все.
свернуть ветку

Алексей, это вам будет сейчас легко... а мне ради этого пришлось помуздыкаться...
свернуть ветку

Александр, ну самое главное что все получилось )
свернуть ветку

Вижу пластик не силен особо... (
свернуть ветку

парни подскажите какой зазор должен быть на клапанах в ресере 150
свернуть ветку

Александр, ну че там, зарегистрировали? А мартизатор задний так и должен работать, тоисть вообще не работает, только скачет на пружине!?
свернуть ветку

В Понедельник в МРЭО неприемный день. Поеду сегодня на регистрацию...
Вчера состоялась встреча с оластными гайцами... Посмотрели справку счет, повтыками на мот и я поехал дальше, а за водительское удостоверение не спросили даже, были очарованы красотой G-Max 150 ZS :)
свернуть ветку

Скажите, пожалуйста, у Вас тоже амортизатор задний такой тугой, мот тупо скачет на пружине? Или мож ему чтото надо подкачать...?
свернуть ветку

Александр, а как регулировать жесткость, подскажи, пожалуйста!?
свернуть ветку

Александр, Виложите, пожалуйста, фотки, где и как регулировать амортизатор задний, а то скачет очень! Спасибо.
свернуть ветку

Александр, Ну что там у Вас??? Как с регистрацией??? А то все же ждут )))) Видите здесь почти одни желторотики, Вы тут походу самый опытный из всадников Джимакса )))
свернуть ветку

Пробег 340км.Сегодня замена масла.
свернуть ветку

Анна, Задолбало меня МРЭО!!!!!!!!!!!!!! Наконец-то вчера внесли в базу данных, но с регистрацией всеравно пролет.. Нет мото-номеров... будут примерно четверг/пятница, жду...
свернуть ветку

я свой зарегестрировал сразу 558гр все в месте с страховкой один бок был с актом на право передачи там нужны живые печати дало мрэо все сразу и номер и страховку заняло 4 часа это с тем что они как черепахи
свернуть ветку

Lenchak, На заднем амике есть поворотный приспособ для сжатия задней пружины... его надо ключиком провернуть ...
свернуть ветку