Первый мотоцикл....что купить?

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/581636-3c2bd..

захар

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/588148-96dd6..

еще захар
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/577362-1ba4b..

вот экземплярчик
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/578944-2007d..

Макс," Рожденному в седле,любой Мустанг подвластен!"

не слушай никого покупай что душе нравиться.

да нее сань скажеш тоже, вон не так давно типку эрка1 нравилась хотел как первый мот взять))))
хочеш спорт бери спорт, 400 кубов нормально, полно вариантов предложили, ззр 400 не советую. большой и не надежный, канеш если он не в идеале))

Хонда рулит!!! ))))))))
шучу, вся японская четверка рулит! Сам подумай, если столько негативных отзывов о Зизере, то, наверное, стоит задуматься, а вот на счет CB600 сказать нечего... Так что бери F-ку и не парься, ибо RR дороже, а 400 кубов будет не хватать к середине сезона (хотя ты будешь понимать, что возможности 400-ки далеко не исчерпаны и еще есть чему поучиться). Мощности никогда не бывает много! Главное с головой ей пользоваться. Мое мнение.

Первым мотом и 250 ракетой покажется, не говоря про 400. Я бы посоветовал cb-1, отличный мот как первый, надежный, простой, ремонтопригодный, практически неубиваемый. Недорогой и выглядит хорошо. А пластик для первого мота нафиг не нужен, все-равно разобьешь

че на зизер наехали? у меня было 2 зизера. Первый мозг любил как и все мотоциклы 90-х годов, Второй один раз в мастерской был на замене масла. Хотя не скажу чья хонда из 45-го пол-сезона не вылазила и 20-ку вложила. Ломается ВСЕ.

Я перед покупкой своего 2-го зизера пересмотрел около 20-ти мотков в Омске и Новосибе.Дело было в конце апреля. Скажу вам - сплошной хлам. Поэтому покупай такой чтобы ездить, а не ремонтировать. В 45-ом есть услуга "помощь при покупке" от 500-1000 стоит вроде. Расклад дадут на сколько ты попадешь после покупки.

Я знавал одну.... Не ломалась.

Андрэ прав, ломается все без должного ухода.

А я в качестве первого байка рассматриваю суперфуру
Хороший вариант для новичка, как считайте?
говорят надежный очень

Суперфура или CB-1 - самый лучьший вариант для новичка!!! Минимум пластика, удобство в управлении и овладении навыками езды, один из немногих байков, который прощает незначительные ошибки пилотирования, а их будет очень даже немало!!! Правильно установленные дуги защитят практически весь мот при несерьезных падениях!!! Ну и по динамике 1 сезон откатаешь смело, да и второй сезон необломаешься!!!Ну и знаменитая Хондовская надежность приятно удивит в затратах на обслуживание, которые уйдут в основном на расходники, в двигло уж точно ненужно будет лазить несчитая свечей фильтров и промывки карбов!!!

про дуги и весь мот смело.. приборка почи всегда сразу.. фара и глушитель как повезет
по тем же расходникам, хонда не самый бюджетный вариант
все хвалят свое болото и советуют, но никто не спросил для чего человеку мотоцикл, где, как и сколько он на нем собирается ездить, до опц доехать можно любой брать лишь бы не убитый был

Хондофилы, как всегда атакуют)))))
судя по тому что парень хочет спорт 400-600 кубов. мне кажется уже и так все ясно. Ездил бы лучше, да смотрел разные мотики. К чему душа бы лежала, то и взял.

думаешь для трека?)

думаю для понта. как в 90% случев. (понимаю что теперь спортоводы начнут возмущаться, но это правда жизни)

тогда не меньше литра

Спасибо за ссылки на захаров Максу....действительно нравится мотоцикл....

а объясните пожалуйста что за дуги у "захара" идут от бензобака куда то к рулю?

воздуховоды в фильтр

Витя спасибо...интересная конструкция...необычная точнее

и это кто то там говорил про 125 кубиков ))))) я откатал лето на 125 кубовом скорпионджете )))))) его мощности пеерстало хватать через 10 минут езды ))))))))))))