Какие ограничения необходимо вводить для скутеристов?

Мотоциклы 21 мая 2015, 13:12

Некоторое время назад, новостные ленты рунета были полны заголовков вида "Движение скутеров по скоростным магистралям может быть запрещено". Поводом для таких новостей послужило соответствующее заявление главы Федерации автовладельцев России Сергей Канаева. Для нас такая постановка вопроса непонятна. Возможно, г-н Канаев ошибся, в ПДД РФ нет понятия "скоростная магистраль", только определение "автомагистраль", движение по которым для скутеров 50сс уже запрещено, согласно пп. 16.1.:
На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
Скутер 50сс при этом попадает под определение "мопед", данное в пп.1.2. ПДД.
Врядли глава ФАР предлагает запретить перемещение на скутерах по всем дорогам общего пользования. Скорее он не знает тех особенностях ПДД, которые имеют непосредственное отношение к двухколесным транспортным средствам, и считать его экспертом в данной области ошибочно (что не мешает ему быть очень компетентным специалистом в области автомобильного движения). На наш взгляд экспертом может считаться лишь тот, кто сам пользуется двухколесным средством передвижения. Поэтому мы запускаем голосование - как считаете вы, что необходимо для безопасного вождения скутера? Высказывайте свое мнение! А если мы наберем хотя бы 100 тысяч голосов (посещаемость нашего сайта за 2 месяца), то обязательно свяжемся с г-ном Канаевым и другими "экспертами" и доведем до них информацию о вашем мнении. Обсуждение данного вопроса приветствуется :)

31 комментарий

Согласен со всеми. Но вот еще - будто бы в школе кто-то кого-то слушает. Мне, блин, самому 16 только, что говорю знаю.
Насчет возраста с 14 лет - это не нужно. Сейчас подростки бешеные. Игры, интернет, телек... Насмотрятся видео Криса Пфайфера, и пытаются повторить.
18 лет это как-то нечестно, а 16 все же маловато (сам себя переехал)
Мое мнение - шлем обязателен. Чтобы скутерасты полный экип одевали - это бред, но пусть уж хоть голову спасают. А тех кто без шлема - на кол. Какую-нить конфискацию ТС им. Или расстрел. На наш народ только так можно действовать.
И про права. Отдельного рода обучения для скутеристов не сделать, но пусть экзаменны по пдд они сдают. Если сдал - получи карточку "удостоверение человека-мотороллера", не сдал - увидимся позже.

Сделать скутера до 50сс с 14 лет и сделать курсы для скутеристов что бы справу о прохождении курсов предъявляли или скутер на штраф стоянку, а самому скутеристу штраф за езду без документов. Три раза без справки попался, на 15 суток. БУГАГА %))))

Так та я сам с 11 лет на Карпатах ездил, а с 14 мне уже не хватало куботуры мопеда. Пересел на Минск, а в 16 на Юпитер. Хотя сейчас китайцев та не сравнить с этими Карпатами.

Конечно же на скутеристов должны распространяться те же правила, что и для мотоциклистов. А то что у нас получается? По дорогам им ездить можно, а правил никто из них не знает! А вот на счет шлема... Это момент спорный... Шлем - это в первую очередь моя собственная безопасность. Следовательно я могу ею пренебречь и это будет мой выбор. Никому другому, от того что я не беспокоюсь о своей сохранности, хуже не станет. Значит, одевать шлем или нет, я решаю сам для себя. Также и с ремнями безопасности для машин. Это мое личное мнение, однако сам же я, своей жизнью дорожу, поэтому на байк без шлема не сажусь.

Иван, + 5. Карпаты лучше Китайца.

Я так считаю:
Для пунктов: 1.) Для скутеров до 50 куб. см. ограничения не нужны. и 5.) Скутеры нужно запретить. Не вижу смысла это вводить.
Что нужно: Шлем. Обязательно. (НЕ важно за 700 р. или за 10 т. р.) Насчет прав - обязательно. (Вопрос: кто, где, как и чему будет обучать!?!)

Семен, А как же РЕМЕНЬ, ПЛТКА, ПЫТКИ?

Михаил, опять спор, о карпатах и китайцев, ни чем карпаты не лучше, собрали и продали уже штук 7 риг и карпат, любой китайец будет лучше совка

Если введут права - то деньги будут сдирать с народа по-черному!

А шлем... не знаю.. когда я на полной скорости распластался со своей хонды, пролетев по асфальту метров 10, то встал, отряхнулся и поехал дальше.. джинсы только порвал... а шлем.. по сторонам ооочень неудобно смотреть особенно в городе.

на счет карпат. На них день ездишь два ремонируешь и настраиваешь. Ну а каска обязательно нужна в городе. Ну если конечно нет ваты в голове. )))

Высказывания все абсолютно разные,но у каждого свое мнение.Я думаю,что лучше и категорию и шлем сделать обязательным,и + без всего этого отсутствия сделать штраф от 2.500руб,и это будет правильно!!!

14 лет не может быть и речи(ребенок)! Хотя и сам в таком возросте сел на помед но ездил по деревне. Конечно 16лет возраст маловат, а как же хочеться поганься на мопеде (я думаю все поймут). 18 уже нужно садиться на что то серьезное ( ява, япошка 250 400) Права конечно нужны, шлем нужен, за пьянку убивать на месте. Но пока наши власти не могут с автолюбителями справиться то что говорить о пьяных мотолюбителях. Тем более если рейды мотобата и проводяться то это все без результатно т.к права не нужны на помед, а у кого техника по мощнее те просто уезжают. Стыдно говорить но сам выпивал на мото. Одного падения было мало когда упал второй раз (падение было более серьезным оторвал ноготь разбил лицо и колено был без шлема и экипы) стало понятно что не стоит пить за рулем. Разум сразу после 2го падения пришел. Если меня услышат и поступят так как и я те кто пьет за рулем это хорошо если нет ваше дело. Итог: 1) ввести ПДД в школах 2) ввести права на скутеры и мопеды. 3) мотодвижениям проводить можно так сказать открытые уроки в школе. Что нельзя пить и ездить без шлема. 4) так же самим байкерам предупреждать и присекать пьянство и езду без шлема (увидел без шлема дай леща). Надеюсь люди задумаются и сделают так же как и я. Простите может что не в тему написал.

А на счет преподавания в школа я согласен с Павлом. Да, сделали бы это обязательным предметом как русский и математика, а исполнилось 14 лет садись пожалуйста за руль 50сс, но в шлеме. Иначе за этим просто не уследить. Делать категорию на скутер с 14 тоже не вариант. Кому так уж надо дак и на машине пьяные ездят после лишения и как показывает практика в большинстве случаев ни чего хорошего из этого не выходит. Но это уже другая тема разговора.

Я за то, чтобы все ограничения на скутеры отменить! ЭТО ЖЕ НЕ МОТОЦИКЛ! И даже не механическое транспортное средство! В Европе - скутеры - у каждого и никаких проблем на дорогах нет! Проблемы создают наши политики, которые хотят на всем СРУБИТЬ по-больше КАПУСТЫ!!! Вот и выдумывают всякие ограничения! Только и думают как бы людей по-больше ограничить и создать им по-больше ПРОБЛЕМ!!!

Да как отменит та все? Ну сел на этот скутер 12 летний пацан в первый раз правил не знает, управляет плохо. А сам он себя видит как Валентино Росси и погнал по оживленным улицам до первого перекрестка. Все равно должны быть все равно какие та азы. Сейчас та движение ни такое как было в 85 году, когда по центральной улице ездило три мотоцикла и одна машина какого ни будь начальника. Сейчас у каждого второго четыре колеса. Так что я думаю что нужно вести в средней школе ПДД как обязательный предмет. (И ездить на скутере с дневником! АХАХАХА % ))) ).

Большинство аварий с участием скутеров происходит, потому что те лезут куда не следует, и выскакивают откуда не должны. Сама не один раз была свидетелем такого. Скутеристы ездят по дорогам общего пользования, совершенно не зная элементарных правил! Поэтому, я считаю, что категория или какой-либо документ всяко нужен. Хотя бы подтверждающий знание теории. И аналогичная ответственность за нарушения. Площадка - тоже было бы не плохо - элементарные навыки маневрирования на дороге лишними не будут. А вот индивидуальная защита - личное дело каждого! Запретами тут ничего сделать невозможно. Хотя, среди знакомых был печальный случай участия в ДТП, когда погибли и виновник аварии и все его пассажиры, и родственники погибших отсудили за моральный и материальный ущерб. А мне лично не хотелось бы отвечать за малолетних и не только самоубийц. И дело здесь не столько в деньгах, сколько в моем моральном самочувствии, окажись я в такой ситуации.

сама скутерист, мой муж занимается их тюнингом, бешеные табуретки-может где то слышали, ну или гоночные, ездили всегда в шлемах, у него есть права, меня пускает, но не на дорогу. пока не сдам пдд-лично ему без одной ошибки, собираемся в этом году полный экип покупать, любой скутерист обязан знать ПДД, а то самим хватает оленей на дорогах, и хотелось бы самого главного, уважения со стороны 4колесных водителей, то в заднее зеркало не посмотрят, перестраиваются без поворотников, ну или множетство чурок которые специально подрезают. А насчет шлема Депосы уже ебут мозги, нас не раз останавливали, когда шлем оставался дома или на работе и до туда типо надо по маленьку добраться, штраф не помню, вроде сейчас 300 рублей, я лучше на эти деньги пивасика дома попью)

Народ, какие шлемы, какие права и скорости? Кто хоть раз падал на байке, да хрен с ним, пусть и не на байке, а даже на велосипеде, тот знает, что страдает в первую очередь. Голая задница(шорты+футболка+кросы или шлепки), при наличии шлема-это 100% инвалид. Если у человека головы по жизни нет, то он с детства инвалид и не надо никакой обязаловки с шлемами и прочим. Единственное, что стоит внести в поправки на счет скутеристов-это вылавливать сопляков(до 15 лет), любой ценой и накладывать штраф на родителей в 3-5 стоимости скутера и конфисковывать скутер. Тогда толк будет и малолеток безголовых убавится на дороге.

можно выучить все но если не позволяет возраст сдать на права можно катать так, но обязательно со шлемом как это сделал лично я=)))

Владимир, не все такие визунчики,в том году перед моей машиной был на ниве лифтованая силовой бампер кенгурин ехал бы чуть побыстрей пипец ему был точно раскотал как катенка из двора прямо передо мной на главную пизд..к как чумавой вылетел я чтоб его не збить на обочину в кусты и забор,12ть лет засранцу он испугался падает и по дароге кувырком скутор понему итог сломана рука скальпирование головы тяжелое сотрясьение рваные раны ладони и колено,был бы в шлеме просто затресение(слова доктора скорой)ЖИЗНЬ ОДНА КАК И ЗДАРОВЬЕ ПОВЕЗЛО ОДИН РАЗ, ,,ПОВЕЗТ-ЛИ ВТОРОЙ???

Виктор, по поводу вылавливать штрафовать до 15ти поддержу,незнают даже минимума пдд чему в школах учат...

Лена, респект и уважуха!!! Меня два раза спасал мотоэкип ща если не он былбы без колено..

Мое мнение: шлем обязательно, только с 14 лет, права для кубатуры выше 50сс(сток) - замена ЦПГ - права нужны, обязательный школьный курс теории. Такого навидался уже, что вообще бы запретить до 18+права.

Вожу пока что скутер))) Жду майских и сдачи на категорию А))) И права на скутер - это в принципе норм. ГАИ сами не против ввести экзамен для скутера только теорию. Бабла хотят срубить всякие школы, которые хотят отменить сдачу экзамена экстерном и чтобы была сдача практики. Ну и возраст разрешенный для управления я бы повысил, как и размеры штрафов, что для велосипедистов, что для скутеристов, да и для пешеходов тоже. Может имеет смысл это сделать на уровне регионов еще. Я бы и регистрацию ввел бы для скутеров с ТО - меньше угонов) и можно пересекать границу тогда спокойно.

Про экип вообще глупый вопрос) Ибо он нужен, причем как минимум шлем и защита спины, а так лучше еще и ноги закрыть чем-нибудь.

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.