Какие ограничения необходимо вводить для скутеристов?

Мотоциклы
Некоторое время назад, новостные ленты рунета были полны заголовков вида "Движение скутеров по скоростным магистралям может быть запрещено". Поводом для таких новостей послужило соответствующее заявление главы Федерации автовладельцев России Сергей Канаева. Для нас такая постановка вопроса непонятна. Возможно, г-н Канаев ошибся, в ПДД РФ нет понятия "скоростная магистраль", только определение "автомагистраль", движение по которым для скутеров 50сс уже запрещено, согласно пп. 16.1.:
На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
Скутер 50сс при этом попадает под определение "мопед", данное в пп.1.2. ПДД.
Врядли глава ФАР предлагает запретить перемещение на скутерах по всем дорогам общего пользования. Скорее он не знает тех особенностях ПДД, которые имеют непосредственное отношение к двухколесным транспортным средствам, и считать его экспертом в данной области ошибочно (что не мешает ему быть очень компетентным специалистом в области автомобильного движения). На наш взгляд экспертом может считаться лишь тот, кто сам пользуется двухколесным средством передвижения. Поэтому мы запускаем голосование - как считаете вы, что необходимо для безопасного вождения скутера? Высказывайте свое мнение! А если мы наберем хотя бы 100 тысяч голосов (посещаемость нашего сайта за 2 месяца), то обязательно свяжемся с г-ном Канаевым и другими "экспертами" и доведем до них информацию о вашем мнении. Обсуждение данного вопроса приветствуется :)
31 комментарий
avatar
Выскажем и мы свое мнение. Безусловно, нужно всячески поощрять распространение скутеров, как самого экономичного (экологичного), демократичного и препятствующего образованию пробок вида транспорта. Безусловно, нужно стремиться при этом сделать вождение скутера максимально безопасным и для самого водителя и для других участников дорожного движения. Только запретами тут сложно чего-либо добиться. Вот, например, закон требует от каждого водителя пристегиваться ремнем безопасности, и что? Все пристегиваются потому, что боятся ГАИ? Скорее уж пристегиваются или не пристегиваются, исходя из своего миропонимания, и делая это осознанно. Так и шлем, и знание ПДД - должно быть осознанным решением каждого водителя скутера. Дорога тебе собственная голова - езди в шлеме. Не хочешь быть "снесенным" на перекрестке автомобилем - учи ПДД. К слову, и на шоссе выезжай тоолько тогда, когда уверен в своих силах (кто ездил на легком двухколесном ТС по трассе, тот знает, как сносит в сторону потоком воздуха от проносящейся мимо фуры).
По нашему мнению, уж лучше средства, которые могут быть потрачены на введение новых категорий водительских удостоверений, потратить на социальную рекламу, призывающую подростков серьезнее относиться к перемещению на своем скутере (по данным СМИ, переименовать "милицию" в "полицию" стоило стране 10 миллиардов рублей). Можно ввести в старших классах школы предмет "ПДД", он уж точно не меньше нужен, чем "ОБЖ". А еще осветить в прессе пару уголовные дела в отношении водителей скутеров, которые стали виновниками ДТП в пяьном виде (к пьяным на дороге - со всей строгостью, без поблажек). В ообщем, как в Китае - едь, как хочешь, но если попадешь в ДТП, то ответишь по полной. С учетом этих оговорок, наш вариант в голосовании - 1.
avatar
Абсолютно согласна с тем,что необходимо ввести ПДД в школах-не знаю никого,кому бы помешали эти знания сейчас.Про специальную разметку для велосипедистов и мечтать не приходится,а ведь она необходима по многим причинам,очевидным для большинства,кстати,были бы у нас "велодорожки",можно было бы и скутеры вышеозначенной категории приравнять к велосипедам-и пусть себе ездили бы без прав...Шлем...как и большинство адекватных людей я твердо уверена,что шлем необходим,но,как говорят:"Если своей головы нет,чужую не приставишь".Можно обязать их ездить в шлеме,но только на бумаге,а не в жизни.Кто бережет прическу,имидж,лишнюю тысячу рублей,а не свою жизнь,того никакой закон не заставит носить экипировку.Тут нужна пропаганда-больше рекламы и плакатов,агитирующих надеть шлем,показывающих,что это не менее модно и "по-взрослому",нежели ездить на двух колесах.Ведь с помощью рекламы сделали мотоцикл "трендом",почему не сделать то же в отношении экипировки,тем более,что это проще и не менее выгодно.Можно ли обязать скутеристов-малокубатурников сдавать на права?Думаю,это было бы не лишне.Есть категории на снегоход(а ведь снегоход на трассы и в городскую толчею не лезет!),мотоцикл(не важно 250 или 1000).Думаю,всем будет спокойнее,если скутерист будет знать ПДД,и в первую очередь-ему самому(ведь он рискует жизнью),его родным и близким.Он каждый день будет рисковать собой и,возможно,чужими жизнями.И если вопрос надеть ли ему сегодня шлем или голова-лишняя деталь данного конкретного человека,то вот вопрос о том,а не подставить ли кого "по незнанию" на дороге и ответственность по всей строгости независимо от возраста,думаю,должны быть предусмотрены.Выехал на дорогу,значит-полноправный участник дорожного движения и отвечать должен.Нужны права,а как одеваться-пусть остается на совести каждого.Есть те,кто возразит,мол,и велосипедисты-участники,и пешеходы,так что же,всем права выдавать?Отвечу:для велосипедистов существует ряд ограничений и свод пусть и недоработанных,но правил,преимущественно они стараются его соблюдать.Не хотите права для малокубатурников-обяжьте их ездить по спец.зонам наравне с велосипедистами.Пешеходы-вообще тема отдельная,потому и настаиваю на введении ПДД как предмета в школах-у нас в городе пока со скрипом лекции по ПДД читает группа байкеров-добровольцев,выпрашивающих свободный урок у дирекции школ.В идеале бы не только предмет,но и обязательный экзамен ввести,но это скорее утопия,к сожалению и стыду...Мое мнение-права обязательно,шлем-добровольно.
avatar
Вернуть возраст 14 лет до 50сс,шлем обязателен.По поводу водительского,ввести в школах для тех кто хочет ПДД и выдавать какую нибудь бумажку о прохождении теории(когда то это было для велосипедов и мопедов),ну а практике на площадке я думаю мало чему научаться.
avatar
ПДД и шлем обязательно
avatar
Интересная мысль:
"В реальности в России ситуация такая, что требования к получению прав категории А минимальны. Они у вас проверяю навык управления мопедом во дворе. На самом деле вам приходится ездить в городских условиях, на больших скоростях и управлять более мощным мотоциклом."
Источник: http://www.youtube.com/watch?v=rljvkBhehtw&featur..
avatar
права и шлем обязательно, а вообще и форму бы запрячь их носить. Контроль исправности тс!
при нарушениях детьми: сообщать родителям и задержание тс до приезда родителей.
при нарушение не детьми: сожжение тс на глазах владельца и рихтовка тела подручными предметами. (уже задрали великовозрастные отморозки, ездят то пьяными, то сраными, то драными).

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.