Илья, Мда спор странный ,у меня 2 года назад угнали зизер 1100,в начале сезона ,денег особо небыло, пришлось купить скутер сузуки аддрес 110 полуубитый зато дешево ,подшаманил и весь сезон на нем катался,и что я от этого перестал быть мотоциклистом что ли?и сейчас у меня всего лишь сибер 250-ка(опять же денег нехватка),я так понимаю пока опять литр не куплю байкером мне не стать:))))))
еслиб ты не байкер,то украли и ты забыл про мото но нет ты с меньшего опять начал,не байкер тот кто говорит мол,,,у меня1000 на меньше не сяду ,остальное игрушки))))))))))))))))
Да литр по большому счету то на хрен и не нужен, даже скутер имеет свои преимущества перед мотоциклом,и я это понял,у каждого аппарата есть свои достоинства и недостатки.
ну смотря какие есть и 250 600 800 смотря что ты имееш виду скутеров,я считаю спорт для трека или авто бана,у меня много друзей имеют джиксеры и скутера,так не один владелец (нормального джиксера не отпишеттак как ты) в основном так пишут пешиходы либо (временные фраера)
да и от брызг грязи лучше защита,к примеру на спорте в дождь ,так смешно со стороны когда со встречной лужи райдер умывается или от пыли лицо чорное ,диван рулит)))на спорте проедте в минус5 можно околеть или сделать много ебсь на диване хоть 300 км и норм песок пожалуйста грязь не вопрос бордюр легко дождь фигня да и вещи можно грузить в дальняк,преимушиство спорта максималка ,ускоряка,а так скамейка в смысле комфорта)))не кого не хочу обидеть))))))))))))))мое мнение.
да и спорты приводят сюда http://cs5841.vkontakte.ru/u152216777/145820495/y_06... http://cs5841.vkontakte.ru/u152216777/145820495/y_(вот 1000, 4я передача встречка)не надо спешить жить, звали вова( маха литр) была и таких за сизон десятки в нашем городе причем опытные патсаны..,,,,,.,.,.,,....,,.мля были а молодеж жолтая орет скутер чопер круизер эндуро итп(цытирую)Только скутера полное говно..... и т п это детство и тупость
а по мне байкер это человек который сам собрал мот по винтику , вложил душу можно сказать,не важно из чего а важно как и что получилось в итоге,и как мне кажется это должен быть чопп,а парней на спортах яб назвал мото гоньщиками,не вызывают уважения мажеры которым папа подарил крутой спорт и они пишутся перед всеми и не считают скутеристов за людей, сам начинал с минска который достался от мамы (в молодости зажигала и сейчас с удовольствием прокатилась бы),сейчас собираюсь строить трайк т.к к этому больше лежит душа,а парни на скутерах вызывают опасение на дороге,в своем детстве я опасался выезжать на дорогу,ганяли по улицам и это было в кайф!
Дмитрий,Так то и в спортбайк можно вложить душу ,я много видел аппаратов где с трудом угадывается первоначальный облик байка,да понятно что чисто конструктивно на спортбайке нет смысла переваривать раму ,это просто опасно,ну а все остальное то тюнингуется и переделывается на ура ,и труда в них вложено не меньше чем в чопер,и далеко не всем спортбайк родители купили.
Ба́йкеры ( англ biker, от bike ← motorbike ← motorbicycle «мотоцикл») — любители и поклонники мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни. Характерным также является объединение с единомышленниками на основе этого образа жизни. Байкерское движение зародилось в 1950-х годах в США, проникло в Европу и Россию[ когда?](в СССР в 1980-х годах их называли «рокеры»), какое-то время входило в состав субкультуры[ уточнить], когда байкеры были разделены на несколько агрессивных и враждующих группировок.
Дааа чувак! У тебя реально комплексы,это что получается-если под тобой 600 кубов то ты байкер. А когда ты на литр пересядеш пойдешь себе член увеличивать? Судя по твоим словам женщина с первым размером груди и вовсе не женщина,а водитель Жигулей и вовсе не водитель,там всего 60л.с.? В нашем городе общаются люди которые и на спортах,и на чоперах, и на скутерах ездят. Даже при переездах в другой город в общей колонне мотоциклисты терпеливо едут 60км/ч, возглавляют и замыкают колонну,ну а если кто нибудь из младших сломается они тормозят и помощь оказывают. Потому что почти все начинали со скутеров. Так кто они по твоему? Нормальный байкер не по кубам определяется. Так что ты сам определись,кем сам являешься.
Мото (разного типа) и скутеры - это разные типы. Если мы говорим про пьяного скутериста в шлепанцах с носками =) без шлема на убитой Дио, то слово уважение тут вряд ли уместно. Культура вождения - залог уважения Вас, на чем бы Вы не ехали.
Есть ласточки от 200 кубов, которые будут даже стоить как мото =) А мото не каждому нужен. Piaggio, Vespa, Aprilia и тд. Сам езжу на 200куб Piaggio Liberty, по городу пока САМОЕ ТО! =) Мотоциклистам либо на меня пох, либо приветливо кивают. Никакого негатива ни от водителей авто, ни мото не встречал за 3 года ни разу. Езжайте по правилам и будет Вам счастье. Всем побольше добра и поменьше критики! ну и фото похвастать =)
Ба́йкеры ( англ biker, от bike ← motorbike ← motorbicycle «мотоцикл») — любители и поклонники мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни. Характерным также является объединение с единомышленниками на основе этого образа жизни.
Байкерское движение зародилось в 1950-х годах в США, проникло в Европу и Россию[ когда?](в СССР в 1980-х годах их называли «рокеры»), какое-то время входило в состав субкультуры[ уточнить], когда байкеры были разделены на несколько агрессивных и враждующих группировок.