Здравствуйте! За то недолгое время, пока я состою в этой группе я успела понять, что здесь сидят отзывчивые и понимающие люди, сплоченные одной идеей. Моя проблема состоит в том, что я, сколько себя помню, мечтаю о мотоцикле, но моя семья и друзья в этом плане конкретно против. Это явилось причиной того, что к своим годам я так и не научилась вождению мотоцикла(((Но в следующем году я, наконец, пойду получать соответствующую категорию. Так к чему же я это все? На самом деле я очень желаю научится разбираться в самом "железе", чинить аппараты моей мечты. Передо мной открылась возможность попасть в гараж к людям, умеющим это делать, но до этого времени я хотела бы получить хотя бы теоретические первоначальные знания аппаратов. В этой связи, я к вам с вопросом: посоветуйте литературу, либо сайты для начинающих с полного нуля))) PS: пожалуйста, особо одаренные юмором, воздержитесь от своих саркастических комментов-уже наслушалась. Буду благодарна любой информации, и извиняюсь за столь длинное лирическое выступление))))
Ребята, проконсультируйте пожалуйста в следующем вопросе. Мот cb400sf, мне постоянно дают разные советы на каких оборотах ездить и когда нужно переключать вверх, я понимаю, что движки разные, но владельцы, я думаю, примерно знают как ведут себя их моты. Судя из того, что я уже прочитал, я жостко поиздевался над движком, ехал по городу на 6 на 60км\ч :( В общем, как мне сказали, врубай вверх и чем меньше обороты, тем лучше и расход бензина меньше, но вот теперь я думаю, что фигня какая-то. Я привык на машине ездить и когда мотор ревет уже, то переключаю вверх, хотя может для мота это и нормально и я еще не привык, но сейчас, он как начинает "рычать", я врубаю вверх, обороты падают и рев пропадает, для меня комфортно, а для мотора, видимо, нет. Подскажите пожалуйста, какие обороты какая передача держит.
Sergey, работа двигателя на 40 процентов мощности! в большинстве случаев самая оптимальная! в плане расхода топлива и самой нагрузки на мотор! если на пример на машине ты сможешь раскрутить мотор до 6и тысяч оборотов то 2.5 на последней передачи будет в самый раз! то есть перегрузок движка чувствовать не будет! грубо говоря так же и на мотоцикле! можно время от времени и душить его до максимума! страшного ничего не случится кроме того что он будет нуждаться в обслуге раньше времени! а это все упирается в в итоге в деньги и в трату свободного времени
Ребят, подскажите, хочу брать первый мот, долго думал пришел к выводу что лучше для меня будет взять эндуро, ибо летом в городе, зимой по пересеченке, как вы думаете для первого мота подойдет KTM 250 SXF ?
Denis, ну это больше вопрос на тему, как правильно ездить. Сегодня вот еще говорил с пацаном, он тоже катает на моте, он говорит, что это нормально ехать, скажем на 3 передаче с оборотами 7-8т. и то что мотор ревет тоже норм. Я вот сколько езжу, я вроде больше 4т оборотов не крутил ручку, это выходит где-то 80км\ч на 6 передаче.
http://vk.com/teoria_dvs
Откройте только спойлер и появится меню)
Удачи!)
Судя из того, что я уже прочитал, я жостко поиздевался над движком, ехал по городу на 6 на 60км\ч :(
В общем, как мне сказали, врубай вверх и чем меньше обороты, тем лучше и расход бензина меньше, но вот теперь я думаю, что фигня какая-то.
Я привык на машине ездить и когда мотор ревет уже, то переключаю вверх, хотя может для мота это и нормально и я еще не привык, но сейчас, он как начинает "рычать", я врубаю вверх, обороты падают и рев пропадает, для меня комфортно, а для мотора, видимо, нет. Подскажите пожалуйста, какие обороты какая передача держит.