Друзья, такой вопрос, если сравнивать kawasaki Z750, HONDA CB600(hornet), kawasaki er 6n и Suzuki SFV 650(gladius), что брать и почему, слышал что никто не сравнится с четкостью и мягкостью коробки на хорнете, кто ездил на чем отзовитесь, очень надо!!!!
посоны, подскажите, собираюсь брать первый мот, в деньгах ооочень ограничен, даже 400сотку за сто тыщ не тяну, поэтому рассматривал вар взять яву 350 и гонять на ней сезон, но она слишком уж стремная (ибо душа требует спортягу) а брать тот же сибиэр250 старый и ушатанный за 40-50 не охота, уж слишком много будет мороки с ним, сегодня ударила мысль в голову взять ирбис ттр 250 в кредит, стоит 50-60 тыщ, в кредит вполне осилю и кроссач как бы более подходящий (на мой взгляд) байк для обучения, малость переободудовать под город (габариты,стопак) он вроде бы и херня полная, но в то же время новый, и зап.часте й на него полно, хотелось бы услышать мнения знающих людей
Для начала - ява очень даже ничего. Заодно и навыки механика наработать можно. ))
Только не забудь еще отложить на нормальную резину (ибо родная, как правило, мертва), экип (хотя бы минимальный) и время на поиск запчастей и доведение мотоцикла до ума.
?2? уж слишком много будет мороки с ним
C явой - еще больше. Но дешевле (хоть и дольше по времени).
Дмитрий, хрена ты загнул..."душа требует спортягу поэтому смотрю сраного китайца/которого таже ява влет сделает/" и ирбис ну нихрена не кроссач,аже близко. так...мопед для нищебродов "индия стиль"... а если нет светотехники значит нет птс значит секс с ментами. фару можно прилепить,птс низзя. решать разумеется тебе..в твой бютжет безотказный ебрик есть...или ушатаные кросачи попадались.но именно кроссачи.не для дорог. и тотже иж-ява-урал как вариант дадут навыки механика неплохие...
Подскажите пожалуйста как смотрится рост 190 на каве нинзя 250?? будет ли удобно и буду ли я се видеть в зеркала и какие проблемы меня ожидают с ростом? заранее спасибо
всем привет опыта один сезон спокойной езды =) а теперь есть шанс взять живого suzuki rg 250 gamma но чет стремно говорят мот психованая пуля и убийца новичков что скажете?
Димка, у меня рост 198, мерился на vfr 400, все равно что на трехколесном велосипеде, больше десяти минут не выдержатьАлександр, я не знал когда писал что на ирбисе нет птс, вариант однозначно отпадает, сейчас выбор стоит между сибиэр 250 (отдают за 40 на ходу с документами, без пластика ) либо уже яву, взять рублей за 10-20 и еще вложив 10-20 вполне можно сделать конфетку
С ростом 190 примеряй себе gsx-r750 , cbr900rr ,cbr929,cbr954,cbr1100xx, zzr1200,zzr1400,Suzuki hayabusa и тд на 250-400-600 будеш сидеть как на самокате )) либо укороти ноги и руки(шутка)
Из неудобств 250-600кубов для роста 190 при езде колени будут мешать локтя а точнее значного закрывать уши из преимуществ слез взял под мышку и пошел))
Выбирай мот который нравится внешне и на котором удобно, откручивать ручку газа тебя никто не заставляет и независимо от кубатуры ты всеравно минимум раза три пизданешся
Все через это проходят , кому то при падении везет больше а кому то меньше у меня три перелома и правое плечо титановое) два года назад сбили тачкой и сьебались
Дмитрий, ну сибиэрку смотри внимательно и с граммотным спецом. так если норм сост то отличный выбор.ну а ява-иж и тп полюбе неплохо для начала-втянуться
Только не забудь еще отложить на нормальную резину (ибо родная, как правило, мертва), экип (хотя бы минимальный) и время на поиск запчастей и доведение мотоцикла до ума.
?2? уж слишком много будет мороки с ним
C явой - еще больше. Но дешевле (хоть и дольше по времени).
?2?ирбис ттр 250
Отзывы о нем неоднозначны...
http://bikepost.ru/blog/23981/Nebolshoj-obzor-mototsi..
Санек чо то вы похожи-мне показалось))))