КАКОЙ МОТОЦИКЛ КУПИТЬ? Вопросы - советы - ответы-5

Юра, что лучше по состоянию, если примерно одинаковое- то хонда, ее проще продать

Роман, Сибиван более резвее фуры? Скорее всего откажусь от бандита. Уж что-то про запчасти и карбюраторы плохо отзываются

Юра, резвее будет то у кого задняя звезда больше)) а по запчастям все стоит примерно одинаковых денег, причем оригинал стоит хороших денег на любой японский моц

и нет такого- плохое или хорошее, все ругают зизеры, но я бы например лучше выбрал зизера с пробегом 5 т.км, чем хонду Св400 с пробегом 35 т.км, также и тут- нужно оценивать состояние и брать что лучше и не сношать себе моск)

Роман, у кого задняя звезда больше будет резвее козлить, для ускорения обе звезды подбираются;)

Стоит ли брать мотоцикл,Kawasaki ninja 250,для начинающего?

Roman, да стоит) классный аппарат для новичка, особенно те что новее 2007 года.

Евгений, ну у меня еще один вариант был,Aprilia RS 125?

Roman, я бы нинзю брал!

Евгений, щас 16 исполнится,на права сдам,и сразу мотоцикл возьму!)

Roman, ну удачи))) я сам юзал разную кубатуру, но буквально на прошлой неделе прокатился на нинзе 250, 2007 года, неплохие вспечатления.

Евгений, я уже весь инет облазил,теперь каждую мелочь в ниньзе знаю)

Евгений, для меня теперь ниньзя идеал)

Roman, неплохой аппарат) Но я бы себе меньше чем 600 не брал) а тебе конечно и 250 пойдет на годик покатать.

Евгений, ну это естественно))

Евгений, на 600 я только после армии сяду)

Roman, все верно) Кто в армии служил - тот в цирке не смеется ;)

Евгений, верно,верно:)

Народ, Honda cb 400, по цене и качеству самый идеальный мот для начинающего. Что эти 100-250кубов, даже не почувствуешь, а 400тка уже полноценный мот, там и динамика разгона на высоте, и ходовые качества, в обслуживании не сильно прихотливая, да и цена на много ниже ниньзь и т.п. Но это мое мнение) я первый мот себе взял СВ400 2002года, очень порадовал апарат. Поездил 2 месяца, 8тыс км намотал и купил литр сто)

подскажите хороший японский дорожник из свежих, 600-650сс, удобный для рослого райдера

Рост 173, вес около 80. Хотелось бы подобрать чоппер (круизер) кубиков на 600-800 в виде первого мота. Недорогой, с удобной подвеской, чтобы пассажир не создавал опасения выстрелов подвески. Почему-то в виде первого мота не хочется видеть дорожник. Мотоцикл больше видится для размеренных прогулок, но чтобы в случае дальняка можно было обогнать фуру хотя бы (потому и кубатура не 400, а побольше). Мотоцикл первый, поэтому на адские суммы не рассчитываю. В идеале лучше даже меньше 150 тысяч, ну а там в зависимости от разумности. Разумеется, хотелось бы надежный...

Владимир, фуру ты и на 125 кубовом юбрике обгониш)

Денис, катался я рюкзаком на 400 классике, юбре и чоппере 400. Уж на юбре-то вдвоем точно приходится момент выбирать.

Владимир, но всетаки обогнать то можно)

Денис, вопросом был выбор среднекубатурного чоппера, а не риторический вопрос про обгон фуры. Если я на юбре поеду в колонне, то не хотелось бы всех задерживать в ожидании того, как я все-таки обгоню фуру, либо иной автомобиль.

Владимир, да ладно понял я! написал просто так как будто ты на 400сотке не обгониш фуру)