Николай, на сколько я помню (сезон 2011) то он их с трудом находл, а что не находил то с других творений поднебесной ставил.. но говорю за его стоимость нормально, лучше ожидать не приходиться
Кирилл, Я отталкивался от цены мотоцикла и от внешних данных. И единственное, что я нашел это именно он. Я уверен, есть и другие достойные моты. Посоветуйте плз.
Саша, Я еще зеленый в этом деле, по-этому даже и не знаю что спрашивать. Но предполагаю, что при покупки придется по двигателю пройтись или по расходникам...
С запчастями проблем не видел , все всегда в наличии было) Была скользячка, на разборке пластик и кронштейн быстро нашел) По своей невнимательности загубил реле-регулятор, тоже быстро нашел его) В принципе все грешат на двигатель , то что клина часто дает Этого можно избежать , если не будешь увлекаться ездой на заднем колесе (хотя обидно, ведь встает она на заднее легче всех 400сс) и раз в неделю следить за уровнем масла) У меня проблем не было с этим) Ну в цифрах особых отличий от рядных собратьев не найдешь) Двигатель тянет, крутить не нужно, есть совсем маленький подхват на высоких оборотах, но конечно эт не пинок под жопу как у рядника! Но тут на любителя) Думаю это неплохой плюс, когда можно в городе ехать практически на любой передаче) На 5 передаче 180 ехал( ну по спидометру) , 6ая по сути круизная...
Народ,нужен совет !!!Хочу купить мот,присмотрел бандита 750 и 600 кубового,интересует такой вопрос:подойдут ли они как первый мот и как у них с посадкой (рост в районе 190-195 см )....Знаю,что лучший выбор для новичка это рф ,зизер,св ,но зизер и рф напрягает своей фарой(ну вообще как-то душа не лежит,больше нравится cbr )..склонялся к св,но бандин как-то по новее смотрится ну короче как-то так )_))
Ну а так из системных хонда сб400, ямаха хжр400, ямаха фз400
Была скользячка, на разборке пластик и кронштейн быстро нашел)
По своей невнимательности загубил реле-регулятор, тоже быстро нашел его)
В принципе все грешат на двигатель , то что клина часто дает
Этого можно избежать , если не будешь увлекаться ездой на заднем колесе (хотя обидно, ведь встает она на заднее легче всех 400сс) и раз в неделю следить за уровнем масла)
У меня проблем не было с этим)
Ну в цифрах особых отличий от рядных собратьев не найдешь)
Двигатель тянет, крутить не нужно, есть совсем маленький подхват на высоких оборотах, но конечно эт не пинок под жопу как у рядника! Но тут на любителя)
Думаю это неплохой плюс, когда можно в городе ехать практически на любой передаче)
На 5 передаче 180 ехал( ну по спидометру) , 6ая по сути круизная...