Мотоциклы → Курилка без категории А, вторых номеров и т.д.

Роман, а страховка? и постановка на учет?
свернуть ветку

мое ИМХО категория А по любому быть должна,количество проблем с дэповцами уменьшается вдвое как минимум,а вот с постановкой на учет,тут уже надо смотреть как будет использоваться байк,если для нечастых вечерних покатушек по городу,то можно и не ставить,а если планируется использовать как ежедневный личный транспорт или для дальняков,то лучше иметь нормально оформленные доки и страховку с ТО.
свернуть ветку

спс Петр.. походу так и буду делать...

свернуть ветку

а прав то у мя нет!!

свернуть ветку

лично я всегда игнорирую ментов за сезон когда через аэропорт еду раз 300 палкой махали я не останавливался и пох!!ну где вы видели чтоб гаи за мотоциклистом гонялись ??? другое дело если они сами на байках тут другая тема на у нас в Иркутске бюджет мал поэтому я от своего лица ,отца своего, и дядьки-все заслуженые байкеры говорю нахрен котегория А нужна??? такшто получение сраной категории лиш трата денег и нервов ! и еше неразу невидел чтоб менты тормозили байкера на чепе!!!! с уважением Никита УТКИН!
свернуть ветку

Петр, если через границу переть то тут уж сагласен доки и права нужны правда ваша!
свернуть ветку

а ты попробуй как нибудь за городом на кп не остановится если тебе махнут,вот повеселишься))),у меня было уже такое давно уже правда лет 10 назад,они замной на 2 девыятках сначала ехали ,оторвался я от них,так потом трассу вообще перекрыли пришлось в кукурузное поле съезжать....думал все вроде уехал только из поля на проселок выезжаю и вот бобик родимый стоит и менты втроем с калашами и майор из пм в воздух стреляет еще сзади на трассе...,и потом 3 суток в мусарне вылился...,хотя до этого случая благополучно 5 лет без прав ездил
свернуть ветку

забавно) спасибо очень интересно )
свернуть ветку

согласен кп это дело но скоко ездил за город уж как 6 лет ниразу неостановили
но повторюсь лично мое мнение что категория А вопшем неспорю если через границу порусь то куплю без замутов но сейчас я просто наслаждаюсь дорогой я в поселке загородом живу и вся дорога до байкала всегда свободна и мне за глаза мест навидаться хватает)
свернуть ветку

вопшем я сужу по себе и Иркутским гаишным у нас в основном молодеж на мопедах тормозят а остальных нетрогают да и нахрен им моты тормозить ??? им план выполнять надо а байк они что на себе повезут и какой нормальный человек своего дрега отдаст?????????????
свернуть ветку

Народ. Возник вопрос, очень хочу себе взять Patron Indigo. Проблема в том, что прав у меня нет, да и времени, что бы сдать. На сколько много будет проблем с гайцами и мото батом в Москве и если выежать за город ? Он всего то 150сс. Я бы приобрел права (хотя считаю, что лучше сдавать) но таких знакомых у меня нет.
свернуть ветку

Или может реально, как то переделать доки под 49,9сс ? Все таки реальная кубатура у него не большая, да и по спидомитру 100км\ч вроде, сейчас скутара мощьнее есть )
свернуть ветку

Катюня, конечно идти) а почему нет? оно понятно,что не хочется сдавать экзамены ну и вообще тратить время на учебу,но без категории то никуда.я вот нашел группу выходного дня.
свернуть ветку

ну эндурики есть общего назначения и чисто спортивные. на спортах отсутствуют все осветительные приборы. в городе на нем ездить нельзя,да и на треке только в светлое время. ну а доки при покупке нужны по-любому,хотя бы для того,что бы убедиться в юридической чистоте выбранного коня. на счет учета-многие предпочитают кататься на транзитах. и вообще-хочешь ездить без забот,лучше все сделать по-человечески с юридической стороны. во всяком случае гаи не будет портить настроение на дороге придирками. ну а там уж каждый сам решает что и как)
свернуть ветку

Всем привет!))
У меня Honda VFR750F без документов.Слышал что можно с мота такой же марки,только с документами сделать довереность и ездить по ней.
У кого какой опыт по этому поводу есть?можно ли его вобще оформить как то?
свернуть ветку

Прювэт, ребята и девчата! Живу в Москве достали пробки, прав нету но это решаемо( время жалко) И так дилемма: Хочу начать этот сезон со своим личным конем ( поездка по городу, выезд в ближнее Подмосковье, в прошлом году покатался на сузуке интрудоре очень понравилось, но считаю 750 кубов мне очень много, ну нету у меня опыта как я считаю. Хочу взять китайца на 200 кубов ( но на него права нужны, а мне жалко убивать время) потому, есть вариант взять полтос с закосом на мотоцикл, ( скутер все же как-то мало места) И так что посоветуют старожила? Взять 200 кубовый ( и запарится с правами) или купить полтинный (самокат)? в распоряжении тысяч 120( но это с большой натяжкой экономить придется, а не хочется затягивать пояс) 80тыс на мотоцикл, 40тыс на экип. Или тупо 50тыс на "самокат" и 20тыс на экип.
свернуть ветку

всем привет у меня есть категория B и я хочу сдать на категорию A права получил в ноября 2011 скажите как мне лучше поступить при получении категории лучше всего?
свернуть ветку

Пойти в начале апреля и выучиться.
свернуть ветку

Максим, Если проблема в том что бы просто комфортно передвигаться по городу с ветерком (без жажды скорости) отличный вариант для начала это скутер Stels Vortex 150 куб. Внешне выглядит как 50 куб отклеиваешь единичку с наклеек и в путь) Сам откатал на таком 2 сезона, доволен. С моим весом в 80 кг возил меня со скоростью 100км.ч
свернуть ветку

Иван, хотелось бы не табуретку к китайским табуреткам доступ и так есть))) А так вариант очень интересный спасибо. просто планируется 2й седок по вечерам подругу забирать она в подмосковной школе работает. Мне на машине ехать 40 минут с работы или из дома до нее 30, а общественным все час 10мин)))
свернуть ветку

Максим, По Москве чревато без доков и В/У кататься. ибо МотоБат увеличивает штат
свернуть ветку

Иван, знаю ну вариантом который ты предлагаешь легко делаются оригинальные доки на 50 кубовый. Они же не будут замерять объем на месте.
свернуть ветку

Максим, В том то и дело чо на него они не нужны, за 2 сезона не разу не остановили, даже не смотрели в мою сторону, он внешне как 50
свернуть ветку

подскажите еще модельки 50 куб мопедов с пасадкой как на мото, как например NSR или SUZUKI VOLF
свернуть ветку

покопался в нэте, решил взять какой-нибудь дорожник yamasaki они идут полтосами потому не буду морочится о правах, посадка классическая, да и выглядит пристойно, и цена не кусается... Думаю взять или blade или cobra или leader 2.
свернуть ветку