подскажите пожалуйста, как и чем чистить цепь, я почистил, мыл бензином, и мыльной водой, потом смазал, подтянул, выставил по меткам и после проката смотрю и звезда стоит по центру цепи, ну блин, какой-то хруст в ней, не могу понять .... от чего и как избавиться? может я что- то натупил, подскажите ... у меня хорнет 600
ребята, такой вопрос. поставил на своего китайца биксенон (не без труда и фара у меня одна). понятное дело что толком ниче не отстроено, и прочее. короче если ехать 40 км/ч на ближнем, то все супер, но больше нужно переключаться на дальний. если никто не слепит дальним, то тоже норм, но вот когда кто-то слепить (ксеношники), то даже на дальнем видимости практически нет и приходится ехать все те же 40-60(( теперь ближе к сути. есть хороший светодиодный фонарик (1-3 Вт), у которого квадратный кристалл. так вот при максимальном фокусе получается что он пересвечивает ксенон и светит четко в то место где мне и нехватает света красивым трапецевидным пятном, причем на фоне биксенона он практически никого не слепит (тестирование впереди). теперь вопрос: стоит ли заморочиться и сделать дополнительную светодиодную фару с более мощным светодиодом? и как лучше ее включить: на ближний/на дальний/отдельным тумблером/постоянно с головным светом???? заранее спасибо)) дизайн, крепеж, влагостойкость, тепловентеляция и питание то уже моя проблема))
а звенья цепи гнутся нормально? у меня такое было когда она проржавела. если плохо грутся - выкидывай подальше и покупай новую. натяжение не переборщил? еще немаловажен износ звезд. было такое что вначале где цепь ложится на звезду шел натяг, а в середине радиуса было заметно провисание. тут износ или цепи или звезды или скорее всего и того и другого узла мотоцикла. еще проверь резинку на маятнике. сейчас у меня стерта резинка и такой же звук периодически слышу когда цепь шкрябает по металлу. ничего хорошего в дэтом тоже нету. скоро буду менять резинку. правду говорят что "купи китайца и получи диплом механика" )) раньше вообще в таком не разбирался и с япом бы не стал даже заморачиваться, но теперь когда куплю се япа (кстати тож присматриваю или хорнет или сибиэрку 600ку) буду знать что и как в поле делать. единственное что буду не знать - инжектор (хочу инжектор, хоть ты тресни)... ах да.. я цепь солярой мыл. знакомые еще советуют проварить в литоле, но пока неуверен в целесообразности мероприятия...
Игорь, нефиг было мыть мыльной водой)))) вобще не вижу смысла в этом. главное смазывать вовремя. По делу- есть нлрмальные быстпрые очистителти. Принцип очистки- мот на подкат, наносишь очиститпель на участок цепи, далее продувпешь компооессором, повьоряешь по всей цепи. Далее смазыаваешь, желательно между звеньями. главное чтоб смазка была внутри звеньев. За 2.5 сезона чистил два раза. цепь и звезды в идеале. смазывал, когда цепь начинала блестеть (признак, что смазка на ней зпкончилась). Все.
Илья, ну у нее ход около 3 см, пробег данной цепи сказать не могу, так как купил с этой цепкой, я 2 тыщи накатал на ней, а сколько накатали до, не знаю ... как избавиться от хруста? что я могу сделать?
Всем добрый вечер, подскажите пожалуйста в чем может быть причина, мото перестал заводиться с кнопки с толкоча в легкую завожу, а на кнопку нажимаю слышно просто щелчек и все искра на свечку не идет когда тыкаю на кнопку, с чего начать разбираться. Раньше все нормально ваще в легкую заводился постоял 2 дня и перестал заводиться
Sanya, почисть контакты на аккуме. Попробуй замкнуть в обход реле. Если в обход без проблем заводится - щетки в стартере или реле некорректно работает.
Сегодня зарядил аккум и всеравно ни чего не изменилось, а можно по подробнее узнать как проверить стартер в обход релюхи, а то че то всяка разно пробовал не че не получаеться
Сам стартер крутит коленвал или нет. Если просто щелчек, то это срабатывает реле стартера(это хрень таакая к которой подходят два толстых провода, один от акб. второй от стартера) замыкаеш их чем-нибудь накоротко и если стартер заработал значит проблема или в реле или подергай все разьемы от кнопки на руле до реле стартера, в самой релюхе стоит предохранитель, он тоже может сгореть!
Ребята, пишу от безысходности. Уже не знаю куда податься. Нервы на пределе. Где в москве можно купить жиклеры для карбов микуни от кувалы? Есть ли сред нас рукастые, кто изготовить сможет? Нужны главные топливные 165 4шт., главные топливные 152,5 4шт и воздушные 170 4шт. Спасайте.
всем доброго дня, купил хорнет 600 2001 года, есть нюанс на работающем двигателе слышен посторонний шум на подобие трения, при нажатии на сцепление шум пропадает. может подскажете что это может быть? также может кто нить подскажет номера по каталогу 1)комплект сцепления 2)ремкомплект вилки +масло 3) крышка радиатора
GSX-R600 K6, на высоких оборотах не врубаются передачи 3-4, на низких оборотах все ровненько без шума и рывков, сцепление не буксует на резком открытии газа, кто сталкивался?
стоит ли заморочиться и сделать дополнительную светодиодную фару с более мощным светодиодом? и как лучше ее включить: на ближний/на дальний/отдельным тумблером/постоянно с головным светом???? заранее спасибо)) дизайн, крепеж, влагостойкость, тепловентеляция и питание то уже моя проблема))
Нужны главные топливные 165 4шт., главные топливные 152,5 4шт и воздушные 170 4шт.
Спасайте.