Мотоциклы → Мастерская - тех. вопросы и ответы-2

Андрей, реле регулятор. Разве диодный мост в гене?
свернуть ветку

Сергей, пробуй настроить клапана и можно рискнуть залить раскоксовыватель
свернуть ветку

Подскажите,с утра завет мот.Все в порядке было,ездил целый день!Вдруг на ходу он у меня глохнет,и с кнопки не заводиться,в итоге оказалось что сел акум.С толкача завожу на высоких оборотах работает нормально,только стоит сбавить обороты сращу глохнет.То есть на холостых не держит совсем,в чем может быть проблема?И такое чувство что работает не на всех горшках(((
свернуть ветку

Илья, Согласен с угоном, не будут брать без доков и угонять более менее перестанут( не будет спроса)
свернуть ветку

Сергей, Погоди с ремонтом, как сказалДмитрий раскокосовыватель в руки. Вроде LAVR называется. Всяко дешевле, чем переборка. Хуже не будет, если светит переборка, то в любом случае будет. Если будешь раскоксовывать - ВСЕ ДЕЛАТЬ ПО ИНСТРУКЦИИ. И по свечам - суй те, что рекомендовано.
свернуть ветку

НУЖЕН ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ ПО ЭЛЕКТРИКЕ! ситуация такая...пару дней назад заметил что не моргают поворотники в левую сторону. в правую моргают оба, с нормальным промежутком времени, в левую же не моргают. точнее задний левый чуть видно что моргает с задержко по времени, передний не моргает вообще. лампы все в норме, реле поворотов рабочее, для пробы ставил другое реле....та же история....мот не мыл перед этим, т.е. воды нигде нет. куда рыть дальше незнаю, может кто подскаже варианты....мот kawasaki xanthus.
свернуть ветку

Иван, Если не на всех горшках работает, смотри свечи, провода, если все там нормально, то карбы смотри, а вот по поводу аккума,посмотри идет ли зарядка.Сначала смотри зарядку, если зарядки нет или слабая, то моту может просто не хватать на искру, из-за этого и троит...короче смотри)Чему-то у тебя пришел конец)
свернуть ветку

Иван, была ткая же ситуация...ехал все нормально...подьежая к дому, к калитке сбавил обороты мот заглох...попытался завести...результата ноль..акум сел...ИТОГ: сдох реле регулятор...так что проверь реле. как проверить есть инфа в сети
свернуть ветку

Максим, На предмет плохого контакта или замыкания проводку звонил?Если один нормально работает, а другой тускло, это признак того что где-то замыкает.Может где-то контактик надломился, может проводок прошеркался и на массу замыкает.Тестер в руки и звони провода от реле, до поворотника, и проверь приходит ли на него питание вообще.
свернуть ветку

Дима, акей проверю..спасибо
свернуть ветку

Максим, если что в личку пиши, чем смогу, помогу)
свернуть ветку

Максим, смотри провода,у меня таже х была,только когда давал оборотов мигал,без оборотов просто горел.Огляди от кнопки до реле,от реле до ламп возможно где-то закислился,либо жилки провода какого-то пришли в не годность
свернуть ветку

Дима, договорились
свернуть ветку

Вячеслав, взял на заметку..пасиб
свернуть ветку

Максим, я просто думаю провода прохудились,либо + либо -
свернуть ветку

Максим, релюшка зарядки?
свернуть ветку

Дима, Хорооо,благодарю за советы))))
свернуть ветку

Иван, да...она самая....такая ребристая....вот ссылка как проверить его http://free-rider.ru/proveryaem-rabotu-rr-i-generator..
свернуть ветку

Был ли у кого опыт замены двигателя на фазере 400 на 600кубовы, поделитесь опытом!
свернуть ветку

Светлана, опыта не было, но заинтересовал твой вопрос, и просмотрел пару форумов и сайтов, крепления двигателя ни подойдут, переваривать надо, а это заморочь ужасный
свернуть ветку

Ребят помогите найте распредвал на Kawasaki Zephyr 400 1995 года
свернуть ветку

Алексей, На мотоломе посмотри.
свернуть ветку

Алексей, или вот тут глянь, http://motorf.ru/, может быть даже в наличии есть.
свернуть ветку

ребят подскажите, из помпы капает антифриз возможно ли это устранить герметиком или другим способом не прибегая к покупке новой помпы?
свернуть ветку

Кто подскажет по такому вопросу: у первого мопеда (120 куб./см) на средних оборотах начинает падать тяга (как будто кончается бензин), через секунду он снова начинает ехать нормально, так же это происходит, когда сбрасываешь обороты и, перед тем, как снова начать их набирать, мопед теряет тягу, так же, на секунду...
- Холостые обороты держит нормально, карбюратор разбирал, чистил (хотя и был чистый), собирал, как положено и не помогло.
Из-за чего еще это может быть? Из-за свечи? Из-за воздушного фильтра? Что еще подскажете?
Двигатель 4 такта.
свернуть ветку