могу сказать про китайскую табуретку... херня редкостная!!! мало того что глохнет постоянно, так еще и свечи менял чуть ли не раз в день

:D У меня ничего не глохнет, и 2000 почти наездил свечу не менял. Смари на нагар, хотя сомневаюсь что за день может дохуя там накопиться))

Я уже 11 000 тыщ накатал за лето...нИ раЗУ нЕ ГЛОХ!!!!!!НИРАЗУ НЕ ЧИХНУЛ и ПоЧти Всегда отлично заводился!!!!!!!!!

Незнаю с моим Viper race50 R3 пока никаких проблем пока небыло уже откатал больше 7 тысяч. Щас в зимнее врямя проблема одна трудно завести но я думаю это у всех.

я КИТАЙ БОЛЬШО НЕ ВОСПРИНИМАЮ НЕ ПОТОМУ КАК качество отстойное а потому как практически все модели их дизайн в наглую скопирован с итальянцев и японцев и лучше ездить на нашех мотоциклах чем на китайце. Я не кого не хочу обидеть но ребят уважайте себя не берите вы китай !!! и очень хотелось узнать из чего исходили люди когда преобретали китайский мотопром.А за 50- 60 тысяч дейсвительно можно преобрести не плохого японца 250 или скуторок итальянский к примеру джилеру раннер 50 пусть поюзанный зато оригинал

за 50 тыс. состояние японца или итальянца может вызывать некоторые сомнения...
А не любить Китай потому, что они воруют дизайн... Пусть их за это совесть мучит

Ну а кто виноват в том, что японцы больше не выпускают ни honda jazz, honda magna 50, honda ns, yamaha tzr50r, suzuki rg50? А в России такие аппараты пользуются спросом, вот китайцы их и штампуют. Кстати говоря, технологии покупая у японцев.

а состояние китайца не вызывает подозрения!!??Вячеслав DioS Диомидов пусть совесть мучеет тебя за то что ты готов поддержать тех людей которые занимаються воровством интелектуальной собственности. Объесню так: ты создал картину долго над ней трудился и тут поя- вляеться другой человек который ее копирует изменяя на ней лиш не значительную часть и продает под своим именем и ты скажешь молодец давай я тебе еще ченить придумаю мож ты еще больше на этом денег срубишь. Вот что я хотел сказать. Я думаю для себя ты определился. БЕЗ ОБИД

Состояние китайца после покупки нового зависит только от владельца. У меня есть знакмые, которые на китайцах отъездили не один сезон безо всяких проблем. Да и сам я на китайском RR50 не мало отъездил. Просто руки периодически прикладывать надо.

Объесню так: ты создал картину долго над ней трудился и тут поя- вляеться другой человек который ее копирует изменяя на ней лиш не значительную часть и продает под своим именем и ты скажешь молодец давай я тебе еще ченить придумаю мож ты еще больше на этом денег срубишь

Если человек скопировавший мою картину отстегнул мне определенную сумму за использование - то Я был бы не против)

вот китайцы их и штампуют. Кстати говоря, технологии ПОКУПАЯ у японцев.

Алексей Жуков
Все ли программы на твоем компьютере куплены? Мп3 наверняка есть. не Начни с более близкого а китайцы с японцами свои права как-нить поделят без русской помощи

Причем именно ПОКУПАЯ технологии у японцев. К примеру одна из линий конвейера Honda, на которой как раз делалась малютка Jazz (не путать с машиной) была куплена концерном ZheJiang, освоена и на ней сейчас под контролем японцев выпускают те самые Regal Raptor DD50e с коробкой передач.

Ребят вы так рьяно отстаиваете честь китая может они вам приплачивают))))))))))))))))если да !?да и еще приличные деньги то я тоже в очередь в стану))) но сам буду ездеть на чемнибудь другом не китайском!!А что касаеться програм увы ты прав. так они у нас и взламаваються в России а руских пиратов я еще готов терпеть хотя бы пото мучто они русские)))))))))))




Виктор Берченко

Если человек скопировавший мою картину отстегнул мне определенную сумму за использование - то Я был бы не против) а если бы ты сам нашел покупателя заработал еще больше!!! Наши кстати разработки так и продовались ну ик чему мы после этого прешли(((

Ivan Kantari Koloskov я согласен что да есть примеры лецензионного использования моделей но это капля в море. Да и японцы пошли на это исклучительно для того что бы хоть что получить со своих китайских копеий. И суды не помогали им так как они все проходили по месту сборок этих самых копий тобешь в китае!!

Алексей вы какую то болтологию развели. Че вас так затронуло то что китай прет у японцев дизайн? Прям как будто у вас сперли. Мне лично на это все равно. А сам я считаю за плюс огромный то что они кроме дизайна еще и технологии прут у япошек. Ты не заметил что щас Зиды, Минскачи с китайскими двигателями 4тактниками идут? И цена доступная. Мороки нету никакой. Года на 3 - 4 то хватит без поломок в двигателе а там хрен с ним уже японец будет (это я вот так рассуждал когда покупал).про качество я металла, пластика, сборки тоже молчу...
Еще понравилась твоя фраза что ты на русском лучше будешь ездить))) Выбор не плохой,но зато я с чистыми руками езжу, и каждую зиму с ним не вожусь. И еще электростартер есть у меня)))
Серьезно если китай за мотоцикл не считаю, так просто цацка,но приятная.)
Русский никогда бы себе не взял, я фанат чехословатских Яв) Это мотоциклы для души...

Кстате китаяц завелся после зимы сразу. Я не консервировал, даже бензин не менял. И это очень приятно, а то что дизайн сперли это все фигня...

Наши кстати разработки так и продовались

Ты не сравнивай разработки и конечный продукт. Если брать пример с картиной, то продажа картины и обучение как сделать такую же - разные вещи

Мне кажется, что в первую очередь надо все-таки обсуждать качество китайского мотопрома. А потом уже - кто у кого что спер из дизайна и технологий. И в конце концов придти к выводу что мотоцикл - это гибрид плагиата между велосипедом и автомобилем.

Сергей Степин ты меня не понел и не надо называть мое отношение к китайскому мотопрому болтологией ездей на своем г.и радуйся. А то что ты еще на Яве ездешь тут тебя полностью понимаю и одобряю)) я имел ввиду что если бы выбор стал между китайцем и русским мотом я выбрал именно наше творение. А с минском пусть белоруссы делают что хотят. В целом конечно меня не понели )) просто может я сам и нетеми словами донес свою мысль.

Ivan Kantari Koloskov мот скорее производная от велосипеда))) ибо авто появился позже. Каждый сделал свой выбор. повторюсь обидеть я не кого не хотел. Всем удачи на дорогах!!!!

Да я блин не про твое отношение. Я про то что вы про какие то картины начали... про мораль, кто у кого че спер. А отношение твое абсолютно понятно. Я и сам не восхваляю китай, уже несколько раз здесь написал что качество плохое это очевидно. За полноценный мотоцикл я его не считаю. Просто ты так выразился как будто иметь китайца это просто грех)

Иметь китайца - не грех. Лично мне, когда токсикоз мучает, все равно на чем ездить. А китайцы - неплохое решение для того, у кого проблемы с финансами и правильно руки растут для того, чтобы на этом китайце ездить и иметь минимум проблем.

Незнаю у меня китайский мопед Regal Raptor DD50e !меня лично все устраивает,и никаки нареканий( серьезных )пока что нет,накатал за один сезон 4000км)))))

Я как раз про них и говорил ) Они делаются по лицензии Honda и после доводки руками вполне ездят с минимумом проблем.

да,полностью с тобой согласен))

ну,нахер этих китайцев,Я на китайском грузовике ништяк объебался,а уж на китайский мот не в жизни не сяду - жизнь дороже, ! Мой вам совет- посылайте их на хууууй! не пожалееете!(((((!))))