SKYgo впервый раз слышу.... но китайцы, такие как кивеи, плюс твс апач (индия) вроде себя не плохо зарекоментовали, народ катается доволен, если почитать их форумы, то серьезных нареканий нет, да и общался я с обладателями кивея, не матеряться на него, что уже радует) сам катаюсь на юбрике, китайской сборки, но блин вообще нарекний ноль, не устраивает только маленькая максималка))))

http:// scooterline .ru в каталоге по мотоциклам можно увидеть несколько моделей.

)) пластик, вылядит не плохо, но про фирму даже ничего не слышал)

Покатался год на китайской табуретке- кроме отборного мата сказать про нее ничего не могу. Для сравнения: После покупки (брал новый) 3 дня провозился с электрикой, чтоб хоть как-то работала. После перевозки пассажира сзади полопался пластик под сиденьем. Через неделю задолбала динамика велосипеда, поменял поршневую на 80сс. Потом с периодичностью в неделю стал отваливаться глушак. После легонького прыжка на грунтвке лопнула пополам рама, потом еще 2 раза такое было. Довел меня лопнувший в 70 км от города ремень вариатора. После всего этого я купил Вирагу.За год поменял резину сзади, перебрал суппорт от нефиг делать. Вроде все.

У меня есть опыт общения с китайцами. Что могу сказать... Regal Raptor вроде ничего так. Паршивый пластик, со временем начинает дребезжать. После покупки сразу менять все болты на нормальные - родные руками поломать можно. Электрика - тут уж как повезет. Есть еще такие аппараты как Lifan - конкретно LF250 заслужил только уважение. Отличный для своей кубатуры аппарат.

В остальном - при покупке надо смотреть на качество пластика, сварки. Короче полностью и все. И молиться. =)))

на счет молитвы это точно,тут главное не прогадать кому молиться....

У меня китаец Balt Motors 200. Кому интересно - фотки в альбомах. Ну плохого сказать ниче не могу. Ну и хорошего тоже. Ездит он и ездит. Так, на дачку сгонять, в магазин куда нить - нормально(ни разу не подводил). Технологии хорошие, качество металла, пластика - плохое. Про качество сборки вообще молчу(кстате собирают BM наши в Калининграде). Как только купил , прокатился - начал сыпаться. Разобрал почти весь(кроме мотора), повставлял куда надо прокладочки , чтоб не гремел и норм. А на счет кайфа от езды - блин почти никакого. Вот не ощущаю я между ногами мотоцикл. У меня еще две Явы 250ки старушки - вот это совсем другое дело... (насчет кайфа)

у меня вайпер 200 ка ...ничего плохого я не могу сказать за ту цену которую платиш...я думал убью его быстро но за лето 11 косаруй нарезал в спорт режиме...только лампы поменял в поворотах,пластик убил падениями,
а еще лапка передач не вертается в среднее положение...а так приличный апарат...дизайн как у каваса 250...в альбоме у меня можно увидеть,кто захочет

Китайцы красивые, но не надежные.Я считаю, что на них ездить очень опасно, так как были случаи когда на ходу ломалась рама. а вообще у моего друга китайский скутер - это такой хлам!,что за 5 тыс пробега он поменял группу, коленвал 2 раза, 3 ремня, трескается и отваливается пластик, после того как скутер просто уранили на бок, у него повелась вилка, которая в конечном счете треснула и сломалась; за сезон у него сел аккомулятор и кода попытались завести скутер с лапки, то крышка вариатора в буквальном смысле раскрошилась и много недостатков помелочи.Купил он его за 35 тас. руб. У мнея Honda DIO AF 34 когда я его купил у него был пробег 8200 , а я накотал еще 13 тыс . Поменял я на нем только резину и переднюю лаипочку, и почистил двигатель от нагара.
Так что лучше покупать японца, это касается как скутеров, так и мотоциклов

Артем мотоцикл китайский стоит в среднем 60 тыров. Хорошего японца ты за эту цену не купишь)) Если ток через знакомых... А всякие байки типо - " Да ты чО вон на авто ру Хонду СБ за 50 тыщ продают!" я заебался слушать)

я всю жизнь на китае и не огарчен!!!щас думаю что лучьше взять нов китай или старый японец...наверно китай вазьму!!!!

Конечно японца блин хочется, китайца с ним не сравнить, но надо хорошего) Я прсото люблю новую технику а не с пробегом 30 тыщ

Сергей полностью с тобой согласен. Хороший мот за 50 тыс. не купишь. Но просто я живу на юге 350 км от Новороссийска, там порт, куда привозят японскую технику. И мотоциклы там стоят на порядок меньше чем в Москве. Вот друг купил там SUZUKI rf400 за 60000руб, я на нем катался вполне хорошее состояние, но нужно было поменять свечи.

Блин, пацаны я сам живу в Китае, тут их навалом. Русские студенты увлеклись недавно мотоциклами и понакупали их. На свежекупленном мотоцикле лопнула вилка при попытке сделать стоппи. Кстати, мот был не очень дешевый для китайца и назывался (внимание!!!) yamaha yzf R1 250 кубов, типа сделан по лицензии японцев!! R1 бывает только литровый! ИМХО лучше думать над тем как заработать деньги на хороший мотоцикл, чем думать над целесообразностью покупки китайца. А хреновый пластик, качество металла, сварки, болтов и т.д не принесут удовольствия.

ИМХО ---что ето значит???

в личку плиз!!!!!!!