Глупые поломки. У кого ломалось на мотоцикле то что в принципе не должно ломаться.

а у мя акум потерялся я встал заглушил включаю заж. и все 10 км на себе!!!

Еще такая тема.Тот Юп что хочу его брать,у него такая лажа - холодный,заводится Ок,проедет херню - нагревается и глохнет...не заведеш пока не остынет..Че за нах?

Поршня нне притерты + скорее всего не поразмеру воткнуты

поршня миняй!!!!

скорее всего им хана)

Кадато одному парню в бак насцали-:)))

При очередном откручивании двигателя до максимальных оборотов на 2 передаче(на 2 передаче мой Ю-5 розганялся до 70) лопнул левый коленвал...Вернее палец нижней головки шатуна.Домой доехал,но грохот был страшный...

короче дело было летом я с другом ехал на своем иж юпитере-5,ехали ночью,по полю,короче хуй знает как открутилась лапка переключения передач,она отвалилась я ее искал с 12 часов,где-то до трех, так и не нашел,до дома 35 км и хули делать пришлось сидеть пока не расцвело,в конце концов,лапка застряла между рамой и глушителем)))была отличная ночь

она всегда там остается=)))

Сеня на дожде оставил и каюк. Левый котелпризнаков жизни не подает. Искра - слона убъет, свечи и местами менял и новые ставил - ноль! Заебался короч, зара узнаю что к чему

зажигание контакты смотри

Прошлым летом с друганом погнали в другое село поблядовать чуток, ну погоняли по селу, пора б уже домой мчать, сморим метром в 50 фары горят, о-па мусора, как уебали от них, км 2.5 промчали, удрали одним словом, чуток проезжаем и заглохли, че ток не делали, и свечи, и зажигание, и карб - все пересморели, все норм, потом случайно бензокраник рукой задел, ....вы не представляете, гневу не было предела, а он закрыт, я эт ю5 обложил таким трехэтажным матом... но большее удивление было в том, что обычно у мя карба хватало чуть больше 1км, а тут, как от мусоров уебывали, то больше двух с половиной, я сам охренел, потом сколько не пробовал, карба больше чем на полтора км не хватало.)))))) Вот так.

Да есть такая беда,сам помню так по глупости несколько раз было=)))

забыл открыть бензокраник)

по кочкам летел ночью, фара ушла вместе с креплениями)))))))))))))

Андрей >Unique person< Сердюков написал что 2,5 км на закрытом кранике втапливал от ментов. Это же какой карбер нужен чтоб такое расстояние на закрытом кранике вваливая проехать???

У него вполне возможно на ходу закрылся,может быть такое!!!Просто если он "разболтанный"!!!!А так конечно 2,5 км проехать на "газьях" не реально!

Ну вот и я о том же!

800-1000м на карбе должно быть)

Если по прямой на ходу закрыть краник то проедешь.

Какой карбюратор стоит?

на иж ю5 с коляской сели 6 человек, завел, сцепление выжимаю правый котел глохнет), завожу, заводится с полтычка, опять выжимаю сцепление результат тот же, думаю БЛЯ что за Хрень, потом понял. у мя трос на сцепление без был без черного кожуха такой, советский еще и провода свечные без люлек, короче когда сцепление выжимаешь, трос выгибаясь косался свечи и искра пробивала на тросик)

Еще такая херь была: холодный заводишь - как часы с полтыка. Едет норм. Остановишся - хер заведеш снова, и так постоянно. Иногда котлы по-очереди отказывали. Думал аккум сел - зарядил - не помогло! А до этого свечи менял - а зазор не посмотрел, а он сцуко большой был))) Во потом смеху было))))))))

еду на иж-ю5-довольный,счастливый...вдруг заглох и не заводитсо савсем...посмотрел-краник не открыл)))ржал над собой минут пять)))Еще еду однажды на тмз (или как его там,не помню точно),собираюсь переключиться-лапки не могу нащупать-смотрю нет ее)))пришлось 2 км дороги обшарить((
еще такое было:на скутере гонял,представил,что это кроссовый мот-на больших ухабах подлетал,так вот,подлетел разок высоко,приземлился и заглох)))потом завелся чрез 10 мин))

я полaмaл ручку,которой стaвить нa подножку!прихожу в мaгaзин,a продaвeц:дa ты че!25 лeт зaпчaсти нa иж продaю,ты пeрвый,кто сломaл!