Виктор ВИТЕК Минаков, тебе сказали, что мы делаем свои мотоциклы ДЛЯ СЕБЯ!!!!!!!!!!! не нравится Юпитер, покупай Японца. тебя ни кто не заставляет ездить на Юпитере. Артем [РЫЖИЙ РЫЖИЙ] Хорошилов, тебя это тоже касается!
Ява прям у вас ангельский мот бля мот как мот и не многим она отличается от ижа на 20 км/ч больше разгоняется и все а по состоянию все от хозяина зависит и не хуй ижы грязью обливать у каждого есть свой минусы и плюсы если не верите что юпитер ее надирает тогда планета спорт ее точно трахнет и нечего спорить, ато ява ижа надерет да не хуя
Владимир чего вы так нервничаете мы прислушаемся и к вашему мнению. Делайте как хотите мы вас не ограничиваем! Можно еще брызговики от хонды литровой поставить и брелок сузуки на ключи от зажигания по моему киевые идеи!
Серега ни на 20 км больше а на почти на 40,во вторых ява по разгону любого ижа и пс убогого надерет как щенка и ява в отличие от ижа от постоянных экстремальных разгонов не сыпится в отличие от ижа. А пс гоняет когда новая а потом только воняет . На яве ездить намного приятнее и комфортнее нежели на ижаке. И в третьих балбес никто грязью ижей не обливал. Всосал?
да, согласен, у меня как у Виктора юпитер 4 и ява 638) юпитер в полном идеале, ява щас в процессе сборке, доведу ее до максимально хорошего состояния, и я могу сказать что у ижа есть 2 плюса, это тяговитость(хотя 4ка не оч для этого) и на нем можно повыебываться:побуксовать, жука покрутить(хотя я сам не сторонник этого) ибо коробка надежнее
но у явы все таки плюсов больше, по мне так это мягкая ходовая(не слышал не разу что бы стучала вилка или скрепели амморты), более длинные передачи(что есть плюс при езде на дальние расстояния), посадка водителя выше, с завода придусмотрен тах(638 и некоторые 634 модели) и т.д
спорт планету она ты че ебаньку с японскими деталями. эта ява рассыпиться бля пока пыль глотать будет ты хочешь сказать ява 180 км \ч разгоняеться или все 200 уж если на юпе до 150 выжимают тогда флаг вам в руки и и ключи от явы в задницу бля. тогда че с японцами то не тягаетесь если все 200 разгоняетесь
Сережа долбоеб у пс только электрика японская а двигатель сделан в лучших традициях тракторного завода и пс после 2000км пробега превращается в щенка. И не надо так нервничать а то вы обосретесь пока будете доказывать что пс обойдет яву
вы ни разу ни сидели на яве и не знаете как она ускоряется. А иж в никогда в жизни 150 не пойдет .ява 638 в хорошем состоянии идет 160. И просто вы не знаете что на яве чтобы переключится стоит только докоснутся до ножки и жопа не болит от нее. И вообще вам не понять вы на ней не ездили
Дааа парни, навели вы тут шороху.:-) так и до бана недалеко. Мое ИМХО: 1. Резина от японца лучше не только на скорости, но также по мокрому асфальту лучше держит мот. 2. Выглядит она действительно серьезнее. Проверено на многих байк-фестах - иж с японской резиной вызывает как минимум уважение. 3. Каждый делает свой мот именно под себя. У меня мот сделан под спорт, но и коляску не стесняется иной раз потягать.:-) 4. Споры о том, что лучше- ява или иж напоминают старинную забаву- фаллометрию.)))) Не пора ли с этим заканчивать?
у меня у самого ява 638 но юпа больше нравиться и 140 я на нем давал пошел ты на хуй щенок ебанный ато на 40 км сам свои слова назад забрал баран бля и планы спорт карб японский и поршневая с колом тоже сам на ней 46 тыс проехал че ты мозги ебешь то чайник у меня дед на ижмаше работал у опытных людей спроси умный бля пиздец ты там по спрашивай
Роман я с вами согласен о том что резина импортная лучше держит дорогу. И согласен с тем что каждый делает так как хочет. Заметьте я никого не заставляю и ненавязываю ничего я всего лишь высказываю свою точку зрения. Что касается спора что лучше то для чистой езды ява без спора лучше если надо че то потаскать то это иж
Сережа ты рот свой открываешь? Простите меня админы! Ты вафлер я тебя не блядь петух бройлерный,не умеешь разговаривать то рот свой нах закрой твой тухлые понты тут не катят так что ты рот свой закрой уебише безмозглое
Не согласен. Ява высокая и легкая, при встречной фуре ее телепает от ветра гораздо сильнее юпа- сам видел, когда с другом за 200 км на слет поперлись. По городу да, она легче, тормоза чуть лучше при одинаковой резине. А на трассе- разрешенная скорость 90 км в час.
Артем [РЫЖИЙ РЫЖИЙ] Хорошилов, тебя это тоже касается!
Мое ИМХО:
1. Резина от японца лучше не только на скорости, но также по мокрому асфальту лучше держит мот.
2. Выглядит она действительно серьезнее. Проверено на многих байк-фестах - иж с японской резиной вызывает как минимум уважение.
3. Каждый делает свой мот именно под себя. У меня мот сделан под спорт, но и коляску не стесняется иной раз потягать.:-)
4. Споры о том, что лучше- ява или иж напоминают старинную забаву- фаллометрию.)))) Не пора ли с этим заканчивать?