да чтоб тебя... ну каждому надо по 10 раз объяснять, что ж вы такие все академики, и не понимаете НАРОДНОГО языка . " контактное зажигание НЕ У ВСЕХ ладится.." - это значит что не каждый нормально ездит с контактами: у кого то они стираются быстро, у кого то обгорают, у некоторых подвисают, зазоры сбиваются, в дождь глючат, на массу пробивают и тупит на оборотах двиг, или подшипник правый разбит и разброс зажигания большой.
ТАК ПОНЯТНЕЕ ?! ну зашибись если у тя "с контактами все четко идет". но не каждому же такое счастье дано?! и не всегда виной "прямые" руки. контакты- это контакты! ты еще вместо фары се керосиновую лампу вставь! с ней тож все четко идет...
p.s. Парни поправьте если че то ни так сказал на счет контактов... =) дельные советы еще ни кому не вредили...
Ты думаешь я весной когда собирал его не намучился с контактами?? Ошибаешься сам отгреб горя но через два дня как довел все до ума и больше меня они не в дождь не в снег ни на больших оборотах не подводили!
Но те контакты которые щас продают,можно сразу выбрасывать.я из 6 штук более менее нормальные себе выбрал,поставил,зазор 0.3 на каждом кулачке.мне этих контактов хватило завести мотоцикл,и прокатиться буквально сто метров.потом они прогорать жутко начинают
мне пофигу контакты или БСЗ у меня с зажиганием уже 100 лет проблем небыло вот и хорошо.хотя у меня контакты.а на юпитере 3 своем бывшем я к зажиганию лет 10 точно не прикасаклся или больше даже там стояло с юпитера 5 12 вольтовое кулачковое))))
У меня были такие мотоциклы как иж 56, ижП 1,3,5, Иж Ю 2,3,5 Иж Пс, Минск,Восход,Ява 250,360,К 750,М72,К650,Днепр,Урал,Панония, Тула,мопеды Рига,Верховина,Карпаты,Ямасаки,Стелс. Так вот Юпитер это самое лучшее из всего перечисленного(кроме яв старушек на них прост нет запчастей а это плачевно) а на юп все есть ездий да ездий)))) Да и к тому же юп резвый и скоростной мот это мне в нем и нравится))))))))))
Мы говорим здесь ни про скорость а про надежность и доступность почитай внимательнее то что я про яву написал запчастей то на нее хуй где найдешь а если найдешь то они с запчастями на кавасаки по цене сравнятся PS:А если скорости хочеш то купи(R1) и убейся....
нет днепры и уралы самые доработаные и надежные мотоциклы хорошие,их только недоработали в плане расхода бензина и горшки в неудобном месте стоят оторвать их проще простого
нафиг ты приплетаешь сюда другие мотоциклы?? Ява из советских самая лучшая во всех отношениях ее двигатель хоть и двухтактный но выхаживает больше всех и при экстремальной езде
Я говорю по личному опыту уралы и днепры дюже не надежны и работают не стабильно и бензина после правильной регулировки жрут неособа 6-7 литров.А другие мотоциклы я не приплетаю а делюсь впечатлениями от езды на них.А что ты предполагаешь под экстремальной ездой? По моему со мной все согласятся что иж в условиях туризма, бездорожья и повседневной эксплуатации намного проще и удобнее чем ява. Ява нужна лиж для того чтобы возить жопу а на иже кроме этого можно и перевезти что-нибудь по хозяйству))) Хотя сам иногда выкатываю свою яву 250 чтобы покатать зад)))))))))))))
Поправлю ява для того что бы перевезти свою жопу быстро с ветерком комфортно.без тряски и не отбить ту самую жопу. Для езды иж хуже явы,и по комфорту и по управляемости и по разгону и по скорости
Виктор, ты в разных темах об юпитере 5 отзываешься по разному, то н зашибись мот, и по разгону и по всему, надожный, а то говно не дароботанное, ты хоть определись уже!
Знаешь когда я перебрал амортизаторы на юпитере никакой тряски мягко и удобно и кстати сказать на яве маленькое тонкое неудобное сидение что ни сказать о иже а управляемость на яве лучше по таму что это мотоцикл спортивного типа .
Ну да ява всегда останется явой простой мощной надежной но не для русских людей нам некогда следить за техникой нам надо быстрей ехать))) Именно по этому иж)))))))
почему Ю5 вы выбрали
" контактное зажигание НЕ У ВСЕХ ладится.." - это значит что не каждый нормально ездит с контактами: у кого то они стираются быстро, у кого то обгорают, у некоторых подвисают, зазоры сбиваются, в дождь глючат, на массу пробивают и тупит на оборотах двиг, или подшипник правый разбит и разброс зажигания большой.
ТАК ПОНЯТНЕЕ ?! ну зашибись если у тя "с контактами все четко идет". но не каждому же такое счастье дано?! и не всегда виной "прямые" руки. контакты- это контакты! ты еще вместо фары се керосиновую лампу вставь! с ней тож все четко идет...
p.s. Парни поправьте если че то ни так сказал на счет контактов... =) дельные советы еще ни кому не вредили...
PS:А если скорости хочеш то купи(R1) и убейся....
поправочка.ява это чехия а не россия,отсюда ява и надежнее