Вчера вечером купил lx5 155 mx, счастью не было предела, катаю на нем порядка 4 часов с полутора часовыми перерывами, очень доволен, байк очень резвый, на газ отзывается моментально, заводится сразу, КП четкое (доходил пока до 3-ей), подвеска мегаплюш, бензин почти не жрет) Вобщем первый день я очень рад)
скажите кто куда его ставит на ночь, в квартиру чтоли тащить? а в лифт влезет как велик если вертикально поставить? а можно вообще вертикально ставить, масло не погонит в воздушн фильтр? хочу взять по городу кататься на работу, по выходным в лесу и на даче. а дпс в городе останавливают, документов то нет никаких его вообще регистрировать нужно? или сказать что мопед и отвалите? вот только дпс больше всего беспокоит. спасибо.
у нас вообще на мотоциклистов не смотрят менты, а если уж заинтересуются то удрать от них проблем не составит, если без шлема будешь , то они не имеют права за тобой гоняться
Саня Корсаков, я все понимаю, но мнение, что ДПС не может гоняться за мотоциклом если водитель без шлема, "слегка" не верное... могут, гоняются и т.д. Если отвечать конкретно на вопрос "Останавливают ли ДПС?": Могут остановить. Что будет? Если гаишник нормальный, то поспрашивает что за пепелац, скока прет, скока жрет и т.п. Дальше либо так отпустит, либо "договоритесь"...Ставить технику лучше в гараже)))
а у нас в городе менты - гандоны еще те!!!, даже ППСники, ес увидят то обязательно подойти постараются, поймать и ДПСников вызвать(((, такчто лучше им просто не останавливаться! Уехать от них проблем не составит ведь для пита дорог не нужно! :-), где угодно лиш бы тачка их не проехала едеш и все!!! )))))))))))
здравствуйте. хочу научиться ездить на мотоцикле. на дорогу суваться боюсь, да и друзья на колесах посоветовали начать ездить по бездорожью (мол научусь ездить там - смогу и по дорогам), благо для этого есть возле дома поля, леса! вот... выбираю между эндурой и пит... Рост 178, Вес 60! бюджет 50 тыс руб (защита отдельно), можно БУ - подскажите что лучше и чем отличается? заранее спасибо
Питбайк Стант - Stunt является одной из самых популярных дисциплин. Подходит любая территория с хорошим и ровным покрытием. Предполагаться выполнять трюки и основные фигуры высшего мотопилотажа. Рекомендуется использовать пеги и бугель.
первый косяк произашел с задним колесом, похоже диск тормозной неровно притерся из за того что заднее колесо с завода не было нормально отрегулированно второй косяк был с топливным баком, как то раз выкатил из сарая решил завести, болтнул из стороны всторону чтобы определить сколько бензина осталось в баке, на удивление я услышал маленький всплеск 100гр бкезина, начал вспоминать "не мог же я на прошлых выходных скатать весь бензин..... да и потом остатки с канистры слил в бак чтобы ее наполнить...." почесал репу пошел в сарай..... и обратил внимание на запах бензин, смотрю там огромная лужа давно высохшая правда пошел обратно залил пол бака бензина и тут увидел как бензин потек изпод крана, устранил просто, посадив на саветский бензостойкий герметик(подтяжка болтов ничего не дала, так как походу бак повело от бензина) особо страшного ничего не произашло но если бы кто нибудь бросил бычок в сторону сарая.... могло все кончиться печально
Предлагаю здесь делиться впечатлениями о качестве предложенных выше питбайков.
Вобщем первый день я очень рад)
а в лифт влезет как велик если вертикально поставить? а можно вообще вертикально ставить, масло не погонит в воздушн фильтр?
хочу взять по городу кататься на работу, по выходным в лесу и на даче.
а дпс в городе останавливают, документов то нет никаких
его вообще регистрировать нужно? или сказать что мопед и отвалите?
вот только дпс больше всего беспокоит. спасибо.
Габариты
L×W×H : 1720×750×1150 mm
Колесная база (мм) : 1240 mm
SEAT HEIGHT : 825 mm
GROUND CLEARANCE : 330mm
Вес (кг) : 72
Грузоподъемность (кг) : 100
Рама
Рама : Pitsterpro LX5L Progressive
Двигатель ZONGSHEN
Объем : 125сс
Тип : 4 такта, одноцилиндровый
Охлаждение : воздушно-масляное
Масляный радиатор : Тайвань
Пусковая система : кикстартер
Карбюратор : Molkt
Мощность (л/с) : 11
Число передач : N-1-2-3-4 ручное сцепления
Запуск : с любой передачи
Зажигание : CDI
Объем бака (л) : 5
Тип топлива : АИ 92
Подвеска
Вилка : гидравлическая перевернутого типа 735mm
Задний амортизатор : DNM (Тайвань) с настройкой. 350mm, 320lbs
Тормоза
Передний тормоз : дисковый, гидравлический φ220mm
Задний тормоз : дисковый, гидравлический φ190mm
Диски Шины
Колесные диски : Стальные
Передний диск : 14
Задний диск : 12
Передняя шина : 2.5/14
Задняя шина : 3.0/12
Тип резины : Innova (Тайвань) Внедорожная
Цепь : KMC 420
Маятник
Маятник : Pitster Progressive Link
Глушитель : Pitsterpro CNC
Габариты
L×W×H : 1650×760×1090 mm
Колесная база (мм) : 1180 mm
SEAT HEIGHT : 780 mm
GROUND CLEARANCE : 290mm
Вес (кг) : 74
Грузоподъемность (кг) : до 100
Рама
Рама : Pitsterpro LX5 Base
Двигатель YX
Объем : 125сс
Тип : 4 такта, одноцилиндровый
Охлаждение : воздушное
Масляный радиатор : Нет
Пусковая система : кикстартер
Карбюратор : Molkt
Мощность (л/с) : 9
Число передач : 1-N-2-3-4 ручное сцепления
Зажигание : CDI
Объем бака (л) : 5
Тип топлива : АИ 92
Подвеска
Вилка : гидравлическая перевернутого типа 735mm
Задний амортизатор : 350mm, 320lbs
Тормоза
Передний тормоз : дисковый, гидравлический φ220mm
Задний тормоз : дисковый, гидравлический φ190mm
Диски Шины
Колесные диски : Стальные MX
Передний диск : 14
Задний диск : 12
Передняя шина : 2.5/14
Задняя шина : 3.0/12
Тип резины : Внедорожная
Цепь : KMC 420
Маятник : Base
Глушитель : Base
http://www.pitmoto.ru/catalog/info/236/
Начните с базовой модели. Дополнительно можно взять комплект дорожных колес и заниматься Стантом.
Научившись хорошо управлять внедорожным мотоциклом Вы легко сможете пересесть на дорожную версию.
второй косяк был с топливным баком, как то раз выкатил из сарая решил завести, болтнул из стороны всторону чтобы определить сколько бензина осталось в баке, на удивление я услышал маленький всплеск 100гр бкезина, начал вспоминать "не мог же я на прошлых выходных скатать весь бензин..... да и потом остатки с канистры слил в бак чтобы ее наполнить...." почесал репу пошел в сарай..... и обратил внимание на запах бензин, смотрю там огромная лужа давно высохшая правда
пошел обратно залил пол бака бензина и тут увидел как бензин потек изпод крана, устранил просто, посадив на саветский бензостойкий герметик(подтяжка болтов ничего не дала, так как походу бак повело от бензина)
особо страшного ничего не произашло но если бы кто нибудь бросил бычок в сторону сарая.... могло все кончиться печально
только спустя 2 недели) герметика не было, все решилось фум-лентой)