По прямой держу до 30, а со спуска 64.4 разгонял)) Merida M90D

Merida Matts TFS Trail 400-D, по прямой 49км/ч) покрышка Merida trail на скорости начинает оочень сильно вибрировать. Средняя скорость около 30км/ч в течении 15км, дальше не пробывал, т.к. доехал до пункта назначения)

61,4
road 880-16

на марафоне ребята-гонцы держут по сыпухе среднюю 40-45...вот вам ваши максимумы - есть куда стремиться...и это далеко не тур-де франс...

Раскручивал на довольно крутом спуске свою 901 мериду до 80 с чем-то км\ч, звезды 53-11,каденс под 120)На незнакомых спусках больше 50-55(ну это в зависимости от дороги и моего состояния) не вкручиваю, на знакомых - в районе 60-70,но опять-таки "по самочувствию".

всегда было интересно слушать рассказы Дартаньянов про то, как они на мтб или на икс бэ три с тракторной резиной, с топталками, без шлема, в пляжных трусах или пацанском трико развивали под 198 км/ ч, а то и больше, тогда как их предел ,в большинстве случаев, около полтиника,а быстрее - только с обрыва вниз.Но у них супер-горки, или лифтом за автобусом...ага)))

тем не менее, когда у меня был стелс (правда из нормальных), хороший правильно настроенный комп cateye, я на спуске совершенно точно разгонял 58 )

50.0 км в час без подготовки 100-v, 2008 года

все,кто хочет испытать свой вел на максимальную скорость,езжаю на крылатские холмы! там есть один очень крутой спуск,до 80 реально,если ветер будет дуть попутно

В Поребрик-сити таких мест нет, только если в сторону Выборга/Приозерска махнуть, можно что нибудь найти

я по Крауля на прямой разогнался до 50 км но продержался ну где то 30сек а потом чуть легкие не выплюнул а так 20-30км в среднем держу

всегда было интересно слушать рассказы Дартаньянов про то, как они на мтб или на икс бэ три с тракторной резиной, с топталками, без шлема, в пляжных трусах или пацанском трико развивали под 198 км/ ч, а то и больше, тогда как их предел ,в большинстве случаев, около полтиника,а быстрее - только с обрыва вниз.Но у них супер-горки, или лифтом за автобусом...ага)))
Ахах РОма Жгет))

не, ну я тоже любитель позаливать, но предел надо знать)

даже любой шоссер после 60 упирается в воздух так,что км набираются труднее,чем от0 до 60(попутный ветер дает намного меньше,чем отнимает встречный, про него тоже только девушкам дартаньянов рассказывать можно),а у мтб(никого не хочу задеть сейчас) этот упор будет где-то на 50км/ч,даже чуть меньше, прибавьте сюда пляжные ретузы среднестатистического школоло-гонщика и прочее еще))я уж молчу про рекорды скорости на ашанах всяких...а то и такие тоже 90 гоняют))))

Ну тут смотря какой спуск, на прямой дороге при попутном ветре 50 легко можно выжать, а свыше 50 уже каждый километр дается с трудом, сам помню, что выжать 62 было очень трудно, не представляю, как на МТБ можно набрать больше 70

62 км/ч развивал с хорошего спуска,резина дорожная.

с горки гнал 78 км/ч

61км/ч на Мериде Калахари, на Поклонной горе в Москве

51,8 с горы. дальше будто держит кто то...)

Свой старый GT Avalanche 2.0 (2009) под гору разгонял до 95 км/час (900 м, 12% спуск, слики 2.30) по ровной 47 км/час (2.7 км), средняя на протяжении 30.60 км - 24.61 км/час. А мериду скоро привезут, думаю поудачнее будет...

Про 95 км НЕ ВЕРЮ!!!

"Свой старый GT Avalanche 2.0 (2009) под гору разгонял до 95 км/час (900 м, 12% спуск, слики 2.30)"

Разгонял...расскажи тогда на каких звездах и какой каденс у тебя был,ну примерно хоть)

под гору разгонял до 95 км/час...... парень ты ниче не путаешь?

около 160-170 об/мин (точное значение не помню было в прошлом году) есть два свидетеля правда... Но я думаю в конце следующей недели (если получится, форма не в идеале) повторить и выложу фотки, пойдет? :) звезды шли в комплекте с велосипедом (Shimano 22-32-44)

"звезды шли в комплекте с велосипедом (Shimano 22-32-44)"
эм,я вообще про передачу,на которой ты столько выжал)

в общем,чувак,в любом случае с таким каденсом тебе на трек надо,золото будешь брать)))

старые данные,нарыл с ходу в нэте:Каденс, об/мин
Гит с хода, 200м Л.Хеслих(ГДР), 1984г 163
Гит с места, 500м Р.Дилл-Бунди(Швейцария), 1982 143
Гит с места, 1км М.Мальхов(ГДР), 1980 131
Инд. гонка, 4км Х.Орстед(Дания), 1979 117
Инд. гонка, 5км Х.Орстед(Дания), 1979 116
Инд. гонка, 10км Х.Орстед(Дания), 1979 114
Инд. гонка, 20км Х.Орстед(Дания), 1979 110
Инд. гонка, часовая Х.Орстед(Дания), 1979 105

Источник: Любовицкий В.П. Гоночные велосипеды. Машиностроение, 1989. Стр.195.

ПЫ.СЫ.а ты еще и в туристкой форме на топталках так вкручивал,наверно)))

На трек наверное ужо поздно... Повторюсь это максимальная скорость/каденс! В реале 100 км проезжаю за 5 часов 20.47 км/час, (трасса Иркутск-Слюдянка) покрытие не очень и очень много подъемов/спусков, высота подъемов до 450 м над уровнем точки старта... на топталках.....

44 - 11