На самом деле читаешь так - большая часть - бред, ибо велокомп банально плохо настроен. Там не просто надо циферки вбить, а желательно проверить на дорожке 500метров что ваш комп верен. Когда, вы, потратив полдня на определение и выставление четкого числа на компе - проедетесь по своему участку - вы увидите что едете куда медленнее, чем хотелось бы )
даже если едете за автобусами. Зная кол-во зубцов на звездах, и несколько других параметров, по "скорости" можно посчитать каденс. (частоту вращения педалей). Так вот на ГОРНОМ велике чтобы на звездах (3-9) ехать (а это 42 - 13 примерно) 70км/ч за автобусом- надо вращать педали с просто невероятной скоростью, непостижимой человеческим ногам. Конкретно считать не буду, ибо что то похожее недавно считал, число получилось явно недостижимое) И дело тут совсем не в силе, а в том что человек не в состоянии за 1 секунду провернуть педали несколько десятков раз))
Антон, ты умный теоретик, но без практики твои слова просто слова. 65 за автобусом на передаче 3-9 крутить могу, на 72х км/час уже почти не реально. Т.е. реально, но опасно.
соглашусь что погрешность есть, но не такая огромная. Взять даже 5 мм. Длина покрышки примерно 2000 мм. Это не так значительно даже на скоростях за 60 км/час.
Александр, Дмитрий, что то странно, не зная человека вы такое говорите. Я то как раз практик, а к теории приходится обращаться, вот, к примеру в этих случаях.
Езжу очень давно, и езжу очень много. Т.к. живу в крупной городе - за автобусами тоже частенько шпарю. Но у меня для этого поменяна передняя звезда на 48 зубов (вместо стандартных 42), и сзади 10 звездочек. Соответственно на 3-10 то можно небыстро педали вкручивать и на 65км/ч =)))) Правда вот сделать это на звезде 42 зуба (а я уверен что тех кто поменял тут практически нет), да еще и с кассетой на 7-8 невозможно.
На счет велокомпа - это не верные мысли - а правила настройки велокомпьютера.
на 5км погрешность то еще ладно, надо добиться чтобы хоть на 500 метров она была минимальна!
А то тут всякие школьники пишут про свои 75 км/ч, даже как то страшно становится, что даже проехав десяток тысяч километров я все еще не могу "спокойно выжимать 75" как тут некоторые писали )
P.S.: на счет фоток велокомпа, аля для честности. Прошлым летом я в жару ехал, комп перегрелся и стал бредить) Теперь у меня где то на ПК валяется фотка своего компа, со скоростью в 167 км/ч =))))))
Антон, если вы на 65 км/час можете не быстро вкручивать, то я удивлен почему же за ваш десяток тысяч километров вы ни разу не разогнались даже 75..... удачи вам и новых рекордов. ПС: из ваших слов выходит что 75 разогнаться особой сложности нет и тут же вы упрекаете что это не возможно. Еще раз удачи.
Александр, 1) специально на постановку рекордов не ездил никогда 2) Я живу на полной равнине, и у нас нет перепада высот даже в 20 метров нигде. Вы предлагаете попробовать мне ехать 75 по горизонтальной поверхности!?))
я тоже специально не ездил. Но однажды увидев 83 км/час и ощутив все эти 83, утверждаю что сбоя не было. С горочки за автобусом сопротивления ветру нет, есть воздушная яма, которая даже подталкивает.
У тебя есть горы? У меня их нет!! Вообще!! Можно проехать больше 1000 км и не увидеть вообще никакого перепада высот!!!!
Была бы большая горка - да, это было бы реально не сложно. Но у меня не то что гор, у меня даже холмиков то нету.
А по поводу невозможно - большая часть пишущих здесь - владеют стоковой конфигурацией КК байка, где передняя звезда на 42 зуба, и сзади 7-8 звезд. На 3-7, ехать 75 километров в час можно только по громадной горе, но судя по статистике сообщений в теме - все живут как минимум на Кавказе или в Альпах ))
За автотранспортом больше 60 принципиально не езжу ибо жизнь дорога, идиотов хватает. Чтобы ехать так быстро - понадобится ехать чуть ли не вплотную к автобусу. Спасибо) В жизни еще много чего хочу сделать)
+ считаю рекорды за автобусами - немного читереским способом, интересно узнать сколько выжмешь ты, и только ты.
Мой рекорд - 64.9 км/ч. Без автобусов. Без ветра. С небольшой горы.
Хотя если бы было бы несколько жизней в запасе - конечно тоже летал бы за автобусами под 75 )
Антон, что ты там говорил про непостижимый каденс? На передаче 48х11 он будет ~130. Не реальный разве? Можешь попробовать разогнаться, сковорода на 48 у тебя уже стоит. Тем более за автобусом. Кстати, вот https://www.youtube.com/watch?v=iETdVH4a06Y
Ты больше верь чему тут пишут, про 75-80-90-100 км/ч, не ты первый кому пришла светлая мысль в голову, что это все чушь. Почитай ветку, поподробнее :)
И хватит использовать сколько звезд сзади, всем плевать на это. Она может быть и одна, а вот сколько на ней зубов - важнее. Ибо на 9-ой может быть и 11, и 13 зубов.
120 км/ч шел. это был 2010 год. велопробег детей и молодежи стран баренцева региона. дело происходило в туннеле под самой северной точкой европы - NordKapp. спуск 5 км и подъем 3. если не ошибаюсь. ну вот на спуске 120 и пополз. правда холодно было очень сильно.
По моему еще больше тут никто не врал) Извините) Не верю)
Разве что если у вас сверхлегкий шоссер (стоимостью не менее 200к), с идеальными сликами, был идеальный асфальт, ветер в спину порядка 15м/с, уклон порядка 30 градусов, + вы профессиональный гонщик с многолетним стажем, и ехали вслед за грузовиком.
Еще знаете прикол такой. Тема про средн и макс скорость есть в каждой велогруппе. Почитываю иногда. У всех средняя под 37 (!), а максимальная 70 (!!). Ладно.
Живу я в мегаполисе (Питер), велосипедистов у нас очень много. Летом встречаю постоянно. И знаете что заметил? НИКТО почему то 37 не держит. Все с трудом 17 вкручивают. Сам - после долгих весенних тренировок держу летом 30. И вот знаете, никто еще не обгонял. Где вы, народ? Вы в среднем 37 гоняете! Почему я вас не вижу? За автобусами ТУТ каждый гоняет под 80 блин. Не знаю. НИ РАЗУ не видел чтобы кто-то так гонял у нас, хоть и катаюсь летом по 70-80 км в день. Никогда не встречал. Очень хочу на вас посмотреть, ибо сам гонять 80 за транспортом не умею. Вы подумайте, может вам приснилось?
P.S.: 1) прошу прошения у нормальных байкеров!! Изредка - но попадаются такие. Даже ехать интересно. То ты за ним несколько км, его обогнал, он за тобой) Только думаешь что вот точно отстал, оглядываешься, и видишь что он так же едет! Пригнулся, и чешет у меня за спиной. Я устал, он меня обогнал. я за ним поехал) И т.п.) Никто темп не сбавляет) Даже непривычно, что человек едет перед тобой, и держит реальных 32 спокойно. 2) Шоссеров в расчет не беру, там другие скорости, отдельный разговор. Я про обычных мтб-шников.
79-82 км/ч г. Москва, велотрек в крылатском, на одном спуске высокий угол наклона.(если ветер попутный такая скорость реальна) Антон свердлов,я готов лично тебе продемонстрировать за ящик black label
Антон, 120км/ч реальность такова. единственное - шоссер у меня Merida road race HFS905. колеса mavic - aksium. за границей дороги на порядок лучше. тем более в туннеле, как я и сказал, спуск былл 5 км. в полне реальная скорость.
врал.. Молодой человек, ваше мнение, это не общее мнение. у меня собралось мнение о школоло. и это сугубо мое мнение
даже если едете за автобусами. Зная кол-во зубцов на звездах, и несколько других параметров, по "скорости" можно посчитать каденс. (частоту вращения педалей). Так вот на ГОРНОМ велике чтобы на звездах (3-9) ехать (а это 42 - 13 примерно) 70км/ч за автобусом- надо вращать педали с просто невероятной скоростью, непостижимой человеческим ногам. Конкретно считать не буду, ибо что то похожее недавно считал, число получилось явно недостижимое) И дело тут совсем не в силе, а в том что человек не в состоянии за 1 секунду провернуть педали несколько десятков раз))
65 за автобусом на передаче 3-9 крутить могу, на 72х км/час уже почти не реально. Т.е. реально, но опасно.
Езжу очень давно, и езжу очень много. Т.к. живу в крупной городе - за автобусами тоже частенько шпарю. Но у меня для этого поменяна передняя звезда на 48 зубов (вместо стандартных 42), и сзади 10 звездочек. Соответственно на 3-10 то можно небыстро педали вкручивать и на 65км/ч =)))) Правда вот сделать это на звезде 42 зуба (а я уверен что тех кто поменял тут практически нет), да еще и с кассетой на 7-8 невозможно.
На счет велокомпа - это не верные мысли - а правила настройки велокомпьютера.
на 5км погрешность то еще ладно, надо добиться чтобы хоть на 500 метров она была минимальна!
А то тут всякие школьники пишут про свои 75 км/ч, даже как то страшно становится, что даже проехав десяток тысяч километров я все еще не могу "спокойно выжимать 75" как тут некоторые писали )
P.S.: на счет фоток велокомпа, аля для честности. Прошлым летом я в жару ехал, комп перегрелся и стал бредить) Теперь у меня где то на ПК валяется фотка своего компа, со скоростью в 167 км/ч =))))))
ПС: из ваших слов выходит что 75 разогнаться особой сложности нет и тут же вы упрекаете что это не возможно. Еще раз удачи.
2) Я живу на полной равнине, и у нас нет перепада высот даже в 20 метров нигде. Вы предлагаете попробовать мне ехать 75 по горизонтальной поверхности!?))
У тебя есть горы? У меня их нет!! Вообще!! Можно проехать больше 1000 км и не увидеть вообще никакого перепада высот!!!!
Была бы большая горка - да, это было бы реально не сложно. Но у меня не то что гор, у меня даже холмиков то нету.
А по поводу невозможно - большая часть пишущих здесь - владеют стоковой конфигурацией КК байка, где передняя звезда на 42 зуба, и сзади 7-8 звезд. На 3-7, ехать 75 километров в час можно только по громадной горе, но судя по статистике сообщений в теме - все живут как минимум на Кавказе или в Альпах ))
За автотранспортом больше 60 принципиально не езжу ибо жизнь дорога, идиотов хватает. Чтобы ехать так быстро - понадобится ехать чуть ли не вплотную к автобусу. Спасибо) В жизни еще много чего хочу сделать)
+ считаю рекорды за автобусами - немного читереским способом, интересно узнать сколько выжмешь ты, и только ты.
Мой рекорд - 64.9 км/ч. Без автобусов. Без ветра. С небольшой горы.
Хотя если бы было бы несколько жизней в запасе - конечно тоже летал бы за автобусами под 75 )
Ты больше верь чему тут пишут, про 75-80-90-100 км/ч, не ты первый кому пришла светлая мысль в голову, что это все чушь. Почитай ветку, поподробнее :)
И хватит использовать сколько звезд сзади, всем плевать на это. Она может быть и одна, а вот сколько на ней зубов - важнее. Ибо на 9-ой может быть и 11, и 13 зубов.
Посчитав для 42-13 я получил порядка 170. Не знаю как ты, а вот как то 170 - не, не очень)
по поводу видео - шоссер, хренли :)
так я и не верю =)
ну, кстати, уточнение на счет кол-ва зубов логичное)
это был 2010 год. велопробег детей и молодежи стран баренцева региона.
дело происходило в туннеле под самой северной точкой европы - NordKapp.
спуск 5 км и подъем 3.
если не ошибаюсь.
ну вот на спуске 120 и пополз.
правда холодно было очень сильно.
По моему еще больше тут никто не врал) Извините) Не верю)
Разве что если у вас сверхлегкий шоссер (стоимостью не менее 200к), с идеальными сликами, был идеальный асфальт, ветер в спину порядка 15м/с, уклон порядка 30 градусов, + вы профессиональный гонщик с многолетним стажем, и ехали вслед за грузовиком.
И все равно не поверю.
Живу я в мегаполисе (Питер), велосипедистов у нас очень много. Летом встречаю постоянно. И знаете что заметил? НИКТО почему то 37 не держит. Все с трудом 17 вкручивают. Сам - после долгих весенних тренировок держу летом 30. И вот знаете, никто еще не обгонял. Где вы, народ? Вы в среднем 37 гоняете! Почему я вас не вижу? За автобусами ТУТ каждый гоняет под 80 блин. Не знаю. НИ РАЗУ не видел чтобы кто-то так гонял у нас, хоть и катаюсь летом по 70-80 км в день. Никогда не встречал. Очень хочу на вас посмотреть, ибо сам гонять 80 за транспортом не умею. Вы подумайте, может вам приснилось?
P.S.: 1) прошу прошения у нормальных байкеров!! Изредка - но попадаются такие. Даже ехать интересно. То ты за ним несколько км, его обогнал, он за тобой) Только думаешь что вот точно отстал, оглядываешься, и видишь что он так же едет! Пригнулся, и чешет у меня за спиной. Я устал, он меня обогнал. я за ним поехал) И т.п.) Никто темп не сбавляет) Даже непривычно, что человек едет перед тобой, и держит реальных 32 спокойно.
2) Шоссеров в расчет не беру, там другие скорости, отдельный разговор. Я про обычных мтб-шников.
2) почему 79-82? На глаз что ли ? Велокомп определяет с точностью до десятых!
ты еще не ответил на вопрос по велокомпу :)
реальность такова.
единственное - шоссер у меня Merida road race HFS905. колеса mavic - aksium.
за границей дороги на порядок лучше.
тем более в туннеле, как я и сказал, спуск былл 5 км. в полне реальная скорость.
врал.. Молодой человек, ваше мнение, это не общее мнение.
у меня собралось мнение о школоло. и это сугубо мое мнение