Водительское удостоверение для мопеда

Мотоциклы
Мотоциклы: Водительское удостоверение для мопедаВладельцы мопедов, мотороллеров и других двухколесных транспортных средств с двигателем до 50 куб. сантиметров или электродвигателем до 4 кВт обязаны обладать водительские права для их управления. Постановление N511 утвердило новую редакцию Положения о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами.

По документу, владельцы вышеупомянутых транспортных средств должны получить права категории А1, которые выдаются лицам не младше 16 лет. Для водительского удостоверения этой категории необходимо не только сдать экзамен на вождение, но и предоставить справку о прохождении 20-часовых курсов обучения на соответствующем транспортном средстве.
90 комментариев
avatar
слово "скутер" вообще не должно фигурирывать в документацыи, я щитаю что в этой графе должно стоять слово "мототранспорт" и заменить сабой мопед, скутер, максискутер, моторолер, мотоцыкл, мотоцыкл с боковым прицепом.
а по большому щету нужно отменить все категории!!!!!!
то есть,на руках у тебя есть свидетельство подтверждающиетвое знание правил дорожного движения(права) и компактное свидетельсво о окончании курсов для вождения определенного вида транспорта.
avatar
Всех мопедистов - на учет и с правами кат. А. А то сапличье катается, бошки бьет себе, а нормальные мужики потом отвечают.
avatar
таак у нас так и есть. Малолетки бьются, ва всем головняк
avatar
А один хер так будет. Будут в тихаря покупать и кататься без доков и прав.
avatar
Тока шото мне не верится что они штрафы поднимают и всех под учет загоняют от великой любви к людям.
А бумажка, она ума не добовляет!как бились,так и будут бится!
Статистика это проститутка,как захочеш так и ляжет.
А получится так, у кого есть бабос тот ездит, у кого нет тот сосет.

для справки, от Туберкулеза гибнет гораздо больше людей у нас в стране чем в авариях.Но для этой проблемы нужны миллионы!
и после этого не говорите,что им нужны наши жизни...
avatar
Що ви мозги коломпоцате робть категорю А покупайте нормальн скутера
робть зараз бо потм занабто дорого буде
avatar
Севодня зделаем это, а завтра они еще какуето жопу придумают.Как было с временными талонами.Если у меня камп начинает глючить я его перезагружаю...
avatar
В субботу был в мотомагазине в Макеевке. Зашел паренек лет 28 и начал жестко поливать грязью гайцов, водил и т.д. за права и документы на скутер. Я ему пояснил, что он блин не прав. Элементарные правила знать должен даже пешеход, а ты идиот по дороге ездиш. Короче думаю он понял, что права - это хорошо, документы на мопед - сопрут мопед, есть что предъявить!!!!
avatar
мопеды ето вобще зло.один дибил разобьется а потом гайцы всем жизни не дают!
avatar
Частенько при повороте на право на перекрестке фуры давят скутеристов и велосипедистов.Почему?Да потому что те в свою очередь не заметив сигнала поворота щимятся справа и едут прямо.А ведь дальнобою фактически не видно,что происходит у него возле тягача справа
avatar
Станслав мен здаться той чоловяга в магазн ма рацю. Якщо б всю цю лабуду робили за мнмальн грош то н хто б не поливав гайцв брудом. Але у нас уе просто додаткова криниця з грошима. Вод авто теж заслуговують на опльоуху бо так по хамськи вести себе на дороз не можна.
Я чув таке що не можна катаись на мопед з категорю А для цього спецально треба вдкрити А1 якщо це правда то я абсолютно згоден менти дйсно пда...
avatar
если если бы этому гребаному государству и его пидарским опричникам,нужно было что бы мы знали правила дорожного движения, то их надо преподовать в школе,с 1класса, а по окончании школы выдавать права.Наши знания и нах никому не нужны,чем чел тупее тем лучше.

По поводу водил, вчера ситуацыя, стою на машине на перекрестке, скользатища пиздец, выдержал дистанцыю гдето 7 метров,чтобы в ситуацыи если задиидущая машина не успеет остановится, проехать несколько вперед и предотвратить ДТП,задняя машина останавливается за мной в 1м.Я презжаю несколько вперед,что бы он смог повторить мой маневр в экстренной ситуацыи,а этот ДИБИЛ!!!!! прется за мной и дистанцыя уже 0.5 метра.А зади бычок не успевает остановится,и хорошо что включился зеленый,и все сьебались.
Вывод, если чел ДЕБИЛ то хоть ракету ему в жопу засунь, хоть за руль Белаза.
avatar
не зря в те годы работали ДСАФы, и не требовали категорию на мопед.Будушие защитники отечества должны были разбираться в технике,и не плошать садясь в 18 за руль краза и взяв в руки автомат.А что сейчас? большенство забьет делать категорию А1, а не сев на карпаты ты врятли в будущем освоиш мотоцыкл (это я оброзно).
avatar
не понял, эт че если у меня А открыта я не могу ездить на 50 кубовом мопеде? в чем отличие 50кб от 1000кб? разницы в колличестве колес нет, руль один все тоже самое... одно навание 2х колесное транспортное средство.

Александр Сергеевич Синельник он спешил, думал что первей всех доедит... у многих привычка подпирать на светофорах...
avatar
Дибилов хватает везде, а вот правила дорожного движения преподавать в школе, это тема.
avatar
Гасать на мопедах становится недешевым удовольствием

В 2010 году всем владельцам велосипедов с моторчиками и другой малокубовой техники придется регистрировать ее в ГАИ.

Само по себе оформление мопеда обойдется приблизительно гривен в 500 - за «свидетельство о регистрации», номерной знак, транспортный сбор (1,5 грн.), экспертизу и другие услуги, которые навязывают нашим соотечественникам работники МРЭО.
А после регистрации владельцев мопедов ждет еще один сюрприз - «техосмотр». Сначала им придется раздобыть соответствующий акт с СТО (может стоить примерно
50-100 грн.), затем уплатить 100 грн. за пластиковый талон ТО и
8 гривен за «техосмотр». Но к этому нужно будет приложить медицинскую справку (50-180 грн.) и полис «автогражданки» (около
60 грн.). Если мопедовладелец имеет достаточно времени и не пожелает ускорить процесс «техосмотра», то без «ускорителя» эта процедура обойдется ему в зависимости от региона в 200-400 грн.
Тем, кто не имеет бумажного водительского удостоверения категории «А» или пластикового категории «А1» и «В1» (мотоциклы с коляской и квадроциклы), нужно будет «заиметь» права. Официально это обойдется где-то гривен в 450. Но соответствующих программ обучения нет, и когда они появятся - никто не знает. Впрочем, раньше весны, понятное дело, курсы мопедистов в любом случае работать не начнут.
Примечательно, что далеко не все владельцы «прав» категории «А» имеют право управлять мопедами. Это разрешено только владельцам бумажных пятикатегорийных «прав». А вот тот, кто получил пластиковые «корочки» категории «А», вынужден будет снова платить за открытие категории «А1», хотя и проходил точно такую же программу обучения. При этом вводится обязательная 20-часовая переподготовка мотоциклистов по практическому вождению на мопедах.
Короче говоря, затраты на «легализацию» мопедов в большинстве случаев намного превысят их первоначальную стоимость, особенно если учесть, что многие из них были куплены за сотню-другую «зеленых», зачастую без документов.
Кстати, в соответствии с правительственным постановлением 1371 от 23.12.2009 г. «О внесении изменений в некоторые постановления Кабинета министров Украины», до 1 июля 2010 года первая регистрация мопедов, купленных до вступления данного постановления в силу, может проводиться без предоставления документов, подтверждающих правомерность их приобретения. Естественно, после проведения в ГАИ соответствующих (не бесплатных, конечно же) проверок «на угон».
avatar
Павел Ефименко
сегодня в 8:06

смотри тему внимательно Деник эту инфу выложил уже давно...
avatar
Если кат. А в правах есть. то можно. Но если обменять на пластиковые (нового образца типа карточка). Бесплатный обмен, а при кат. А в новых будет А1,А2 и т.д. Это информация 100%. Читай постановление КМУ о внесении изменений в Положение о получениии вод. доков.

Таиров Анатолий, я не спорю ,в Европе регистрация мотоцикла стоит 17 евро при их то зарплатах и уровне жизни. Но элементарные вещи нужно знать и регистрация необходима. Менты - тоже люди, есть среди них и пид..., но есть и нормальные. В принципе так везде.
avatar
я получил права пластиковые А1 и просто А открыто А.
avatar
Артур BeAViS Деревянко нихера не понял...
avatar
"Примечательно, что далеко не все владельцы «прав» категории «А» имеют право управлять мопедами. Это разрешено только владельцам бумажных пятикатегорийных «прав». А вот тот, кто получил пластиковые «корочки» категории «А», вынужден будет снова платить за открытие категории «А1», хотя и проходил точно такую же программу обучения. При этом вводится обязательная 20-часовая переподготовка мотоциклистов по практическому вождению на мопедах." и я еще выше писал.
просто не понимюа какова хуя извините нада это А1? дибилизмсука выкачка денег.
avatar
ну это же деньги, что здесь не понятного?
avatar
Не знаю, но кажись кого-то немного развели гайцы. Хотя, может что-то просто не поняли.
avatar
Станислав Собалинов хочеш сказать говори конкретно, без загадок.
avatar
Станислав Собалинов вот разведут тебя за не включеный правый паворот на 500грн. посмотрим как ты будиш к ним относится.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.