Водительское удостоверение для мопеда
Владельцы мопедов, мотороллеров и других двухколесных транспортных средств с двигателем до 50 куб. сантиметров или электродвигателем до 4 кВт обязаны обладать водительские права для их управления. Постановление N511 утвердило новую редакцию Положения о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами.
По документу, владельцы вышеупомянутых транспортных средств должны получить права категории А1, которые выдаются лицам не младше 16 лет. Для водительского удостоверения этой категории необходимо не только сдать экзамен на вождение, но и предоставить справку о прохождении 20-часовых курсов обучения на соответствующем транспортном средстве.
По документу, владельцы вышеупомянутых транспортных средств должны получить права категории А1, которые выдаются лицам не младше 16 лет. Для водительского удостоверения этой категории необходимо не только сдать экзамен на вождение, но и предоставить справку о прохождении 20-часовых курсов обучения на соответствующем транспортном средстве.
Вот кстати, ребята со скутер клуба, а почему бы вам не заняться доставкой продуктов по городу. И заработок, и польза городу.
Оформление мопеда обойдется владельцу приблизительно в 500 гривен: в эту сумму включены стоимость свидетельства о регистрации и номерного знака, транспортный сбор (1,5 грн), экспертиза и другие «добровольно-принудительные» услуги МРЭО.
После регистрации владельцам мопедов придется пройти еще и техосмотр: получить соответствующий акт СТО (50—100 грн), уплатить 100 грн за пластиковый талон ТО (бумажные талоны по 22,50 грн изредка встречаются только в глубинке) и 8 грн за сам факт прохождения «техосмотра». Но к пакету документов нужно будет приложить медицинскую справку (50—180 грн) и полис «автогражданки» (около 60 грн). Вся процедура обойдется, в зависимости от региона, в 200—400 грн.
Но и это еще не все. Тем, кто не имеет бумажного водительского удостоверения категории «А» или пластикового категории «А1» и «В1» (мотоциклы с коляской и квадроциклы), понадобятся «права»! Правда, соответствующих программ обучения нет, и когда они появятся — никто не знает. Что же касается стоимости «курсов мопедистов», то она вполне может оказаться сравнимой со стоимостью обучения на курсах категории «В».
Примечательно, что право на вождение мопеда имеют далеко не все владельцы «прав» категории «А» — это разрешено только обладателям бумажных пятикатегорийных «корочек». Держателям пластиковых «карточек» категории «А» придется снова платить за открытие категории «А1» — и при этом проходить точно такую же «мотоциклетную» программу обучения! При этом вводится обязательная 20-часовая переподготовка мотоциклистов по практическому вождению на мопедах. Бред сумасшедшего...
А чтобы владельцы мопедов шли на регистрацию смелее, в соответствии с постановлением Кабмина, до 1 июля 2010 года мопеды, купленные до вступления этого документа в силу, будут регистрировать без предоставления документов, подтверждающих правомерность их приобретения. Естественно, после проведения в ГАИ соответствующей (и не бесплатной) проверки «на угон».
28.01.2010
Источник: http://ua.autoreview.ru
они реально не догоняют что такое скутер!!!!!!!!!!и чем скутер отличается от мотоцыкла! ебланы!!!!