Схватывать что с чем?

У меня пока банальный вопрос:
Какие масла лучше всего использовать для цепи и других составляющих? Пока силиконовой брызгаю цепь.

TF2 Extreme от Weldtite - лучшая смазка для цепи всех времен и народов (из легко доступных в магазине) ни разу не подвела за 3 года эксплуатации, долго держиться на цепи, работает в грязи, воде, песке, снег тоже нипочем

Когда во время езды снова начинаешь крутить педали,у меня сначала прокруты,такого ведь не должно быть?

и что, сильно большой прокрут? вообще обычно прокрут, я бы даже не назвал это прокрутом, небольшой рывочек, когда цепь налегает на звезды, другого не должно быть. Что за железо и сколько стоит?

Прокрут где-то около оборота,велосипед новый,может быть цепь растягивается? http://www.trial-sport.ru/goods/51516/313439.html

Велосипед конечно так себе, но прокрут в оборот... даже в полоборота - это жопа - и за эту жопу надо дрючить продавцов и механиков как сидоровых коз! Ибо нефиг заниматься велосипедами, если не умеют собрать нормально! Я о таких проблемах даже не слышал, если честно, но их быть не должно однозначно! На почти новом велике то!

Вези в гарантийку.

Я так понял, что вел через инет покупал. Так что если люфта на колесе реально нет, то надо срочно обращаться в сервис по гарантии! А если есть, то отрегулировать втулку самому, это не проблема... или проблема?

А про смазку для цепи, помоему нет большой разницы. Поскольку если налипает песочная или дорожная пыль, это уже становиться абразивный состав. Я смазываю простой веретенкой перед каждой поездкой, цепь живет уже три года без проблем, только самые ходовые звездочки прилично подстерлись... Вообще это реально стоит подумать, а смазывать ли вообще, поскольку к сухой цепи, хоть она и поскрипывает, но не прилипает песочная дорожная пыль, но она быстро ржавеет после сырости... мда...

Всем огромное спасибо за советы)))

Андрей ⎞⎛ Свиридов написал
26 апреля 2009 в 11:34
http://photo.cod.ru/photos//8/c/e/9c3931db5a5b55f1ce7f3aa77c827ec8.jpg
такая проблема, стерлась резьба на ,,штучке,, которая на фото обведена в овал
скажите пожалуйста как она называется, можно ли ее купить отдельно???

Нет! Это все одна деталь. Металл плохой попался, резьбу сорвало.

Вел почти новый. Тормоза диски. После замены резины заметил при слабом зажатии передних колодок и легком движении вела вперед/назад - люфт колодок в (по автомобильному) супорте. Как раз быле первое бесплатное ТО у продавца (Триал). Сказали сто то типа: "ну что вы хотели, тормоза у вас недорогие. они все люфтят". Ок, но заметил еще кое что: при торможении передним тормозом на небольшой скорости на ручку отдается какое то "перекатывание", как рокот что ли. Под нагрузкой естественно. Предположил это тоже колодки, но например, начал я тормозить, они встали в самое переднее положение на штоке, который их держит, и чего им дальше колбаситься? А "рокот" все время пока торможу.. Может это быть подшипник? Вел то почти новый. Приду, скажут: "ну что вы хотели, втулка то у вас не самая дорогая, все рокочат"..
Повторюсь, заметил после замены резины.
На обычном "холостом накате" не рокочат, только при торможении.

Альберт, в каком триале вел покупал? Я на Просвете, там скучающие мальчики настраивают велы совсем не ахти. Может они, конечно, перестраховываются.... Та же проблема была+ тормоза еле-еле работали. Кстати, прокруты у меня прекратились, однако переключение скоростей до сих пор неуверенное... А тормоза я подтянула) Вел тоже Норко. Полюбасу после обкатки имеешь право заявиться в гарантийку

Александр '][' Каев : похоже на то, что диск погнулся слегка или болт крепления диска разболтался... хотя может и подшипник.
А сервисеры часто так отмазываются - у них поток народа с "глупыми" для опытного механика вопросами и они привыкли отмахиваться, а не работать

Люди! Мой всем совет: КУПИЛ ВЕЛ - ПЕРЕБЕРИ И ЗАНОВО СМАЖЬ ВС САМ! По личному опыту...

Татьяна Муравьева,вел я покупал на Российском пр.Сегодня ездил в сервис,там сказали,что это не прокруты,а свободный ход и что так и должно быть.Не знаю,что и думать)
С переключением передач все нормально.Через месяц поеду на первое ТО)

Слушай, ну судя по тому, что у меня прокруты прекратились - они правы...
2Александр Потапков: смазать - не проблема, а вот перебрать... Обычно я в таких делах предпочитаю прикидываться блондинкой, ибо сломать че-нть - это запросто, а вот с починить -проблема)) Осталось только найти жертву)))

Если перебрать - проблема, то и смазать тоже проблема. Потому что внутри колес, рулевой колонки и педальной каретке может смазки из экономии, быть недостаточно. Она за сезон высохнет, пойдет износ... У меня так вообще рулевая сухой собрана была, когда своего коня брал. Ну и еще куча косяков по мелочи в плане регулировки... Вот.

подскажите, а что посмотреть/смазать/перебрать если ИНОГДА (за 2 месяца каждодневного катания по часу-два - всего 2 раза такое было) при езде чуть больше 15 км/ч - свистит втулка переднего колеса?
Причем свистит именно она - слушала внимательно :)))

Втулку - посмтреть, перебрать, смазать =)))))))))
Могла попасть вода, например, при плохой герметизации

Ольга Pantera Стрельникова написала
6 июня 2009 в 19:19
добрый день, среди тем не нашла, спрашиваю тут: по ремонту велосипеда вопрос: у меня он стоит дома без тормаза, сама по инструкциям и видео урокам не починю точно,а очень хочется уже кататься,бывает ли ремонт с выездом на дом?

у меня проблема!!! отвалилась права педаль причем так планомерно, что терь ее нельзя никак прикрутить и т.е. мне надо менять ось (или что там) которая продета в раме и на которую еще с другой стороны надевается педаль со звездочками. у меня вопрос как это можно заменить? есть ли у кого-нить ключ с потаенной головкой на такое соединение, чтоб можно было достать этот вал и только его купить-заменить???

ошибся, ключ не с потаенной, а наоборот выступающей головкой и довольно большой в размерах должен быть диаметром 32.

Шатун или педаль?