мериды дороже ибо бренд)
и не нужно говорить, мол ГэТэ тоже крутой раскрученый бренд, ибо это не так)
посиди на том и другом, пощупай, подумай о том, что будешь менять и стоит ли это делать (мож тебе в ларек за пивом ездить нужно, мало ли (без обид, это лишь пример) ))
допустим, на аве тормоза ВООБЩЕ никакие(ну, лично МНЕ их нехватает), т.е. я бы их продал, пока они новые и поставил что-то типа "avid elixir R"...
собсно, пока что все)

джити как бренд круче. да, в гонках сейчас первых мест нет, но история богаче и лучше. в конце концов, джити это сша, а мерида изначально корея (или тайвань?). с другой стороны, у нас в россии и то и другое считают бюджетным говном и если что то крутое, то их не посоветуют.

ЗЫ я бы взял мериду

А с точки зрения рамы??? GT ведет себя нормально... по порожкам попрыгал, попадал нормально - ей пофиг, а как с этой точки зрения Мерида??

у мериды, как и у gt, славы хрупких рам нет. думаю, один фиг, да и, к тому же, я и на стелсе прыгал =)

ну наверное многие знают, чито раму аваланча называют табуреткой. да и читал много отзывов, что когда люди пересаживались с аваланча на мериду им РЕАЛЬНО легче ехалось. не было такой нагрузки на спину как на аваланче. а рамы, думаю, у мериды не из фольги сделаны. у меня одноклассник такую жесть на 100ой мериде мутит что это ппц. там живая наверное только рама. и то, если уже не треснула :)
з.ы. если бы мне сейчас предложили выбрать из двух велов то я бы выбрал мериду. так что мой выбор мерида!!

ну да, аваланч козлит. на расколбасе ощущается, но не сказал бы что на титане (с которым сравнивал) ехать легче. там приятнее. с простыми люминьками разницу во время короткого тестдрайва не замечал, но есть те кто сменив байк ее ощущают