План на кастом
то с чего начиналась тема:
Знач пока денег немного, но есть желание и к тому же есть регулярное з/п))) а если точнее то 7000 щас и каждые месяц готов выделять ~4-7т.р(хотя придется немного умерить свои затраты)
Требования к кастому:
1 собирается для дерт/стрита(ну низнаю как яснее выразится ну хочется второй ляс типа чакера или старк шутера)
2 недорого 10-15 т.р без учета вилки(возможен увелличение капитала)
3 хотелось бы обойтись без переднего переключателя, а сзади минимум передач(пока нашел на 6)
4 тормоза дисковая гидра(ТЕКТРУ ХОЧУ))))
ляс собирается как второй и как чисто тренировочный, для тренировки всего тела и контроля над байком
ход сбора кастома:
начало положено, мной был приобретен ATOM DX 5.0(2007) б/у
пока гнал его с черной речки до рыбацкого я вспомнил как тяжело гнать на шипастой резине, и узнал что такое по настоящему дермовая вилка
теперь что менять надо и что покупать:
1 задняя втулка не вполне исправна(надо перебирать или менять)
2 собствено говновилку надо менять
3 успокоитель
4 небольшие восьмеры, колебания 2-3мм
5 также резину поменять, кенда это не серьезно, буду мишлен шипастый ставить
буду исправлять если передумаю и отмечать что купил)))
Знач пока денег немного, но есть желание и к тому же есть регулярное з/п))) а если точнее то 7000 щас и каждые месяц готов выделять ~4-7т.р(хотя придется немного умерить свои затраты)
Требования к кастому:
1 собирается для дерт/стрита(ну низнаю как яснее выразится ну хочется второй ляс типа чакера или старк шутера)
2 недорого 10-15 т.р без учета вилки(возможен увелличение капитала)
3 хотелось бы обойтись без переднего переключателя, а сзади минимум передач(пока нашел на 6)
4 тормоза дисковая гидра(ТЕКТРУ ХОЧУ))))
ляс собирается как второй и как чисто тренировочный, для тренировки всего тела и контроля над байком
ход сбора кастома:
начало положено, мной был приобретен ATOM DX 5.0(2007) б/у
пока гнал его с черной речки до рыбацкого я вспомнил как тяжело гнать на шипастой резине, и узнал что такое по настоящему дермовая вилка
теперь что менять надо и что покупать:
1 задняя втулка не вполне исправна(надо перебирать или менять)
2 собствено говновилку надо менять
3 успокоитель
4 небольшие восьмеры, колебания 2-3мм
5 также резину поменять, кенда это не серьезно, буду мишлен шипастый ставить
буду исправлять если передумаю и отмечать что купил)))
вроде и немного холостово есть и нормально, не люблю когда ток притронулся а он уже хватает, ибо часто пальцы на ручке лежат...
Надо короче поискать эти тормоза, интересно как работают, и стоят не дорого не больше 3000 штук, эт интресно!
ток где их найти, кстати вот вторые ИРДовские наверно предочтительней, они вроди как америкосовские, а те кетай
ток китайцем насрать на патенты))
они даж ролсройс клепать хотели(или бентли) ну вообщем они там ваще охренели)))
посмейся
стоимость Geely GE составляет порядка 44 000 долларов, а Rolls-Royce Phantom – 365 000 долларов (я ща умру ^_^)
китайци отжигают)))
ух ну и говна в ней, собрал обратно решил пока не трогать, смазки нет чтоб ее всю вымать и смазать(((
но лучше ее ваще заменить на норм втулку на промах...
или у меня не правильное представление о промышленых подшипниках, это те которые в машинах используются, типа два таких кольца с канавками а между ними шарики в коронке, и вся эта байда не разборная.
у меня был такой в детстве(хз откуда) диаметром 4-5см я любил его крутить, он так прикольно шуршит)))
вот блин детство было, нах электроные игрушки, компы, дали подшипник развлекайся, зато фантазия была уххх...))
Пля, у меня тоже был в детстве подшипник хз откуда и я с ним на даче играл постоянно! Все детство голову ломал как туда шарики засунули!
ну обычно таки подшипники запресовывают, там все в притирку еслиб нам были люфты то при нагрузках там все разбилось бы...
походу всетаки ВВ7 придется ставить...
я тут подвел черту чего хочу от своих лясов))
ава - КК + легкий стрит(вили, мануал, баники на 0,5м стопи, ну вообщем тренировать равновесие и ощущение байка)
атом - легкий фрирайд + мини ДХ, вообщем по максимуму что можно выжать из хартейла
я акуратно буду катать)))
а вот атом жалеть не буду, буду жестить на нем по максимуму, просто для стрита он тяжелый, попытался тут недавно на нем ченить сделать, не получилось, переднее колесо еле от земли оторвал...
может и можно его под стрит заточить но надо вилсет другой, а то там двойные обода тяжелые + кенда невегал тож нелегкая.
вообщем она буд получше икс-си-эрки с моей авы, переберу мож даже и менять сразу не буду)))
единственое что меня реально в ней бесит так это кодна ее отрываешь от земли и она до конца отжимается там чтото прям бахает и дергает в низ, видно она выжимаесь очень жестко стопорится...
так что ща первым делом буду ставить тормоз и исправлять косяки предыдущих хозяев, потом катать и смотреть что далее менять, видно все обновки будут уже весной(((
Двойные обода или легкие и не прочные или тяжелые но прочные, надо искать компромисс нечто среднее что я уверен и стоит))