а тебе не кажется, что после ижей, спорт это убийство? мне кажется...мотоциклисты погибают каждый год и не по одному человеку, и большинство тех, кто после совдеповского ИЖа сразу садятся на литры...
я не знаю ни одного человека, который бы пользовался ограничителем мощности на джиксере. это все равно что одну свечку выкрутить и кататься)) ограничитель должен быть в голове в первую очередь.
вобщем дело твое) выбор каждого) кто-то чоппер, кто-то спорт, кто-то хард-эндуро) везде есть свои опасности и преимущества) Иван Чемеров правильно заметил) главное, чтоб ограничитель вовремя срабатывал в голове, а не на машине)
бог сначала создал чопперы, потом из того что осталось хуйню (зачеркнутоадминистратором ) всякую :))))))))))))) АААААААААААААААААА :))))) вот такая у нас администрация :)
хех...да даже просто сравнение на дороге..едешь, оказываешь знак приветствия рукой спАртбайкеру-он как ехал так и едет, а чопперист всегда поздоровается)))
Иван, головой на той скорости, с которой ездят спортбайкеры тоже вредно раскачивать :) Давайте не будем о "странности логики девушки за рулем". Не надо всех равнять под одну. Молодые люди порой ТАКИЕ чудеса за рулем творят, что возникает желание ехать другой дорогой :) Особенности полов таковы, что девушки ( в основном, не все конечно) по природе более аккуратны, внимательны и обладают завидной распределяемостью и переключаемостью внимания. :)
Иван, мне как проф психологу, который защитил дипломную работу на тему экстрима на 4 и 2 колесах, очень интересно было услышать Вашу точку зрения :)
Что касается машинки, смс-ки, губки подкрасить, чулочки зашить - мужчина за рулем просто от природы не в состоянии переключаться на такое количество дел. Многие мужчины даже музыку громко не слушают в авто, ибо отвлекает! ЕСЛИ навыки вождения девушки доведены до автоматизма (то есть не первый день за рулем и "где здесь педальки"), то никакая смска не помешает следить за дорогой.
Стержень особый. Но у всех он разный, и совсем не зависит от пола. Мне довелось однажды ехать с молодым человеком, который в экстренной ситуации бросил руль и вжался в кресло! Руль пришлось хватать мне. Благо сидела впереди.
Что касается стиля - опять же у каждого и у каждой он свой. То, что она родилась девочкой совсем не значит, что она будет паинькой :) И опять же если родился мальчиком, не обязательно что бешеный :)
В любом случае главное это АДЕКВАТНЫЙ вес, мощность двигателя и опыт вождения.Стиль должен соответствовать способностям.
АААААААААААААААААА :))))) вот такая у нас администрация :)
это старая шутка не напрягайся :)
Давайте не будем о "странности логики девушки за рулем". Не надо всех равнять под одну. Молодые люди порой ТАКИЕ чудеса за рулем творят, что возникает желание ехать другой дорогой :)
Особенности полов таковы, что девушки ( в основном, не все конечно) по природе более аккуратны, внимательны и обладают завидной распределяемостью и переключаемостью внимания. :)
Что касается машинки, смс-ки, губки подкрасить, чулочки зашить - мужчина за рулем просто от природы не в состоянии переключаться на такое количество дел. Многие мужчины даже музыку громко не слушают в авто, ибо отвлекает! ЕСЛИ навыки вождения девушки доведены до автоматизма (то есть не первый день за рулем и "где здесь педальки"), то никакая смска не помешает следить за дорогой.
Стержень особый. Но у всех он разный, и совсем не зависит от пола. Мне довелось однажды ехать с молодым человеком, который в экстренной ситуации бросил руль и вжался в кресло! Руль пришлось хватать мне. Благо сидела впереди.
Что касается стиля - опять же у каждого и у каждой он свой. То, что она родилась девочкой совсем не значит, что она будет паинькой :) И опять же если родился мальчиком, не обязательно что бешеный :)
В любом случае главное это АДЕКВАТНЫЙ вес, мощность двигателя и опыт вождения.Стиль должен соответствовать способностям.