Влад,еще раз повторяю тебе,поезди на японских мотоциклах,а потом уже что то говори...

я слишком упрямый, чтобы просто так сдаться)

Во первых "Суза натягивет оппонента практически во всех параметрах, кроме стоимости". Так лучше?
И у меня есть четкие аргументы, в отличии от вас, Влад.

Во вторых, фазы влияют на распределение мощности, а не выдают "Максимальные показатели"

Ну и в третьих...
Упрямость должна быть чем то подкреплена, ибо в обратном случае это бестолковвый разговор

подкреплена?? советую обратить внимание на сообщение 53 и перейти по ссылке. Чем же подкреплена Ваша упрямость? Тем, что приходилось ездить на обоих мотоциклах? Скажу так, о мотоцикле судить по одному экземпляру не стоит, зизер зизеру рознь)

прочитайте внимательно статью, я, наверное, скорее поверю статье из мотожурнала (или мотосалона), нежела Вам.

Пздц,тогда с чего людям верить в то что ты пишешь?Мотосалоном надо на что то жить поэтому они тебе расскажут много чего хорошего,тоже самое ты увидешь в журналах.Да и статью которую ты кинул не показатель,таких статей в инете дохера и в три раза больше.

У меня складывается мнение что вы Влад просто не адекватны и дрочите на любимый зизер и статьи в инете...

пусть складывается, мне от этого не жарко и не холодно. А свою некультурность и невоспитанность ты проявил вполне, перейдя от спора до личного оскорбления.

В общем катайся дальше на совкотехнике и убеждай себя в правдивости статьи про ззр.Со временем возможно что то поймешь и подумаешь как ошибался раньше...на личности здесь пока ЕЩ никто не переходил.ЛИЧНО от тебя ничего обоснованного не было написано.

да, признаю, я в этом споре "аутсайдер", так как на японцах пока не ездил, но, по крайней мере, стремлюсь к ним)

http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?t=2156

Ребят, нужен совет))

Ситуация следующая: собираюсь покупать мот, хозяин вписан в ПТС, но на учет его не ставил... и предлагает мне продать его по договору-купли продажи (нотариально-заверенному) без постановки на учет...

Вопрос: можно ли переоформлять мотоцикл без постановки на учет в ГАИ?

Заранее спасибо за ответы)) Нужно выяснить как можно быстрее)))

ежели до этого байк снимали ставили с учета,то просто переписывается договор купли продажи и все....если байк после японии на учет не ставился,то нужно сделать постановку снятие...в обоих случаях процедуры не сложные)

В РФ первый владелец ставил и снимал с учета, потом у него купил мот другой человек, у него (второго владельца) я и покупаю, он (второй владелец) не ставил на учет...

пускай переписывает договор купли продажм тогда) переписывать надо там же где и заключал

А первый владелец для этого не нужен?) Обязательно нужно в том же месте? он просто сказал, что в любом месте договор составят, меня впишут... печати поставят в ПТС и т.д.

если продавец не ставил на учет то в любом не заключат...обязательно в том же... ..я два раза переоформлял так мотоциклы, первый раз не спрашивали первого владельца,второй раз спросили но дело было улажено двойным тарифом за договор...хотя я честно говоря не понимаю зачем предыдущий нужен

1 хозяин ставил и снимал с учета.
2 хозяин не ставил и не снимал, купил его по договору купли-продажи ( 2 хозяин вписан в ПТС)

Т.е. мне надо заключать договор купли-продажи со 2 хозяином или с 1 заочно... и если второй хозяин не ставил на учет и не снимал то это невозможно, так я понял??

спроси у продавца телефон конторы в которой заключался договор )он написан в договоре) позвони и узнай) я звонил узнавал,приехал отдал 3500р и все,предыдущего хозяина вообще не упоминали) а вот с другим мотоциклом почему то затребовали первого хозяина...еще раз повторюсь,лучше позвони в контору и точно узнай)

Ага, спасибо) Завтра буду выяснять))

подскажите пожалуйста что делать с проблемой: на kawasaki zzr400-1 потекли карбюраторы, можно ли устронить эту проблему либо искать другие карбы?

ремкомплект закажи,резинки высохли

а это поможет тому чтоб в картер бенз не попадал? я масло сливал там бензина больше было чем масла!!! каким образом бенз туда попал я не знаЮ!!!

Регулировать надо))

спасибо