#336 Никита Андреевич Нашел где покупать ахах))) А к теме у меня кетай цепной я нашел метод его излечение поршневой нодо купить на него 60сс (43мм) и расточить его до (44мм) дело в том что в горшках идет яйцо и заламывает кольца и что бы он вали меняем пружины сцепление на молосявские черные и получаем 19т пробега и валящего кетая каторый рвет дио верьте не верьте но вот так оно и есть кста он продается а и еще есть косяк в глушителе) и пробег уже 24.700 с мелочью
на моем последнем китае гнератор отвалился вместе с куском коленвала после 3200км,хорошо что еще что я при этом ехал 5-7км/ч. я от дома до гаража езжу на убитой дио и она точно не валит,китай ее легко порвет
это все зависит от манеры езды))) вот у мя китай я езжу агрессивно.и первая поломка была на 402 км..отвалился глушак:D потом на 2957 км че то двигатель начал хандрить...кстати хоть и скутер китайский но карб японский вариатор тоже...
проехал за 3 месяца 7000тыщ км! на 5500 менял поршневую....менял токо потомучто на полтосе мдленно... после 7к стал ломаться 2 раза на дню... не когда не покупайте кетай.. хоть ша на таком сам все ездию(
7778 ниче не менял, только масло\бенз наливал, бегает 78-80 спидак родной, не пиздит( проверенно). 50сс по докам и на самом деле! keeway ry8 . Да и вообще китайцы делать научились, главное отношение к технике!
я истиный японофил есть пару японок и китаец китаец-удобно и комфортно там где я на дио больше 20 не давал (по кочкам гравию) на китайце 65 еду вообщем скажу есть и норм китай но он останется Китаем навсегда
10, 234 км... хотя от китайца остался только пластик))) все внутри заменено на японское...)) был 50сс, после "закачки" стало 100 кубов, может чуть меньше.. прет 90 вдвоем спокойно...
совет - не покупайте китайцев...а если купили, все меняйте на нормальное))
В сервисе сказали развалился коленвал...
Никита Андреевич
Нашел где покупать ахах)))
А к теме у меня кетай цепной я нашел метод его излечение поршневой нодо купить на него 60сс (43мм) и расточить его до (44мм) дело в том что в горшках идет яйцо и заламывает кольца и что бы он вали меняем пружины сцепление на молосявские черные и получаем 19т пробега и валящего кетая каторый рвет дио верьте не верьте но вот так оно и есть кста он продается а и еще есть косяк в глушителе) и пробег уже 24.700 с мелочью
когда научишься рвать жог, вот тогда поговорим
я от дома до гаража езжу на убитой дио и она точно не валит,китай ее легко порвет
а у дио мотор ебанутый жутко поэтому джог впереди
не когда не покупайте кетай.. хоть ша на таком сам все ездию(
только свечи и масло менял!
Да и вообще китайцы делать научились, главное отношение к технике!
есть пару японок
и китаец
китаец-удобно и комфортно
там где я на дио больше 20 не давал (по кочкам гравию)
на китайце 65 еду
вообщем скажу есть и норм китай
но он останется Китаем навсегда
хотя от китайца остался только пластик)))
все внутри заменено на японское...))
был 50сс, после "закачки" стало 100 кубов, может чуть меньше..
прет 90 вдвоем спокойно...
совет - не покупайте китайцев...а если купили, все меняйте на нормальное))
а так мотард реальная тема...
но скутеры - первая ступенька)
(((