Проводку тянул сам. Не по схеме. Знаю точно, что генератор рабочий (электрик проверял). Сразу скажу - в схемах ничего не понимаю и кидать ссылки на них и на прочую литературу не нужно (перечитал почти все - бесполезно). Я конечно шарю немного в электронике, ноздесь - запара!!! Зажигание стоит родное. Расскажите, как лучше протянуть проводку так, чтобы была зарядка!!! Доработаю на свет и прочее я ее сам, мне хотя бы до бабины довести бы ток.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Дмитрий Wild_Daimon Мухин, электрика звал - он не смог ничего сказать! только определил, что генератор рабочий. а про схемы - я собирал проводку по ней, НО у меня возникла проблема с проводами, идущими вперед, т.к. у меня перед стоит от пятерки.
Как я понял у тебя реле 6V Генератор 6v, а приборк, замок и фара от 5 Юпитера.
От замка, с клеммы, где появляется + при включении зажигания, кидай провод на катушку, на второй вывод лампы зарядки и на остальные потребители. Второй вывод с катушки - на прерыватель и конденсатор (Установлен на прерывателе). Центральный вывод с катушки - на свечу. Будут вопросы - пиши в личку.
А как лампы на переменном токе работают? На "Минске", например? Или, дома, в люстре? Это светодиоду полярность нужна, а куску проволоки в колбе на род тока наплевать. Подключай, как хочешь, к лампе.
По меньшей мере, в любом случае, лампа у тебя загореться обязана, при включенном зажигании. После запуска смотрим ее поведение. Запустишь мотор - доложи обстановку.