че мне сделать если юп 5 с91 года ни разу ни калолся мотор,и поршневая не менялась

и как по вашему будут калинвала??едет нормально но не та как раньше(((((помогите пожалуйста!!!!!

дак смотреть надо,люфт в коленвалах, а там уж по обстоятельствам менять

у меня пл 3 тож ни разу не кололась, только поршегь поменян и ниче

может едет он у тебя плохо не из-за поршней, а из-за чего-нибудь другого

Сомневаюсь.... Сними горшки, сними поршня, Проверь зазоры в колцах, люфт колена. визуально! Зазоры в кольцах сравни с зазорами в новых, если больше допустимого(см.рук по экспл.), то точи, нет, можешь попробовать собрать... но это не надолго... И стопора пальца в любом случае меняй на новые после разборки и обкуси на них усики...
Если зазвенело колено, то лучше опробуй найти потребное советское б\у, так как оно проходит дольше чем новое г-но.... да и не мешало бы сальники все поменять... с 91-го ссохлись уж все... 19 лет как-никак)))
з.ы. Нове магазинные поршня, кольца, пальцы говно еще то, так что выбирай чательней... и не пожелей денег на масло хорошее .. хотя бы тот же мотюль 100 и разбавляй его как автол... 40 г на 1 л

Смотря как он у тебя перестал ехать. Если слабо обороты набирает то посмотри масло в моховике если его стало больше чем положено. от этого может быть вся причина.... и если ток то все равно придется калоть и сальники менять, ты же не будешь через каждые 3 дня масло сливать.

а пробег то какой?

а каким хреном масла в маховике станет больше чем положено????)))))

eсли рeшил с поршнeвой что-то дeлaть, ищи совeтскую или точи свою, нa новой хрeни долго нe проeздишь-сырeц.А нa счет мaслa в мaховикe у мeня ИЖ-Ю1 65 годa eще дeд покупaл и мaсло в мaховик никогдa нe лилось и проблeм с сaльникaми тожe нe было

Померяй компрессию и послушай двигатель. Компрессия в норме, разброс меньше 1 очка и стуков сильных нет - отрегулируй, езди и не мешай работать мотору. Как правило, от криворукого вмешательства только хуже становится. Двигатель воздушного охлаждения как "Жигули" шелестеть в принципе не будет.

#9, и как свою точить? Лить свои поршня, а потом выводить в поршне "овал" и "конус" по номограмме? Не смеши. На то пошло, хочешь качество - закажи в Автотехнологии", там поршни очень высокого качества делают. Кстати, советские поршни не столь и хорошие. При совке никогда мотопромышленность качеством не отличалась.