Шагран: с вами согласен на счет хонды она против ебрика оч солидная машина.
Ольга:из вашего списка вычеркнул бы Выфер-сложный не сам надежный(эрси29)двигатель и много пластика. И зизер400-зачем новичку тяжелый мот с постоянными проблемами коробки передач...

а я вот беру первый мот VFR400 )))

Любой.а лучше на лисопеде научись хорошо ездить причем на старом с рамкой.ес адеквтный то да любой.главное первые поездки где нет никого тоесть никто немешает.мотоцикл не машина и не любит когда с ним блатуеш.

Согласен полностью, причем потренироваться следует гдне просто ни кого нет, еще и где дорого нормальная и широкая.

22 на счет движка, для меня это новая инфа. а что с двиглом не так?
а зизер 400 предложила.. как говорят, есть мотоциклы четырехсотки, похожие на спортивные, а есть именно спортивные четырехсотки. Вот зизер относиться к первым, а ZXR относиться именно ко вторым. короче говоря для обширности выбора.

Насчет выфера я вам в личку свои соображения отправлю. А для обширности выбора можно еще и так:Honda. cb1. vtr250f. steed400.xelvis250.
Suzuki: katanaGSF250-400. inazuma. impulse. rf400,across250. gsx. gs.
Kawasaki: gpz400.balius.eliminator. xantus. ZR5. ZRX400.
Yamaha: xjr400. xj400. zeal250. fz400. fzr. sv.
я перечислил самые часто встречаюшиеся модели 250-400см. вроде есть из чего выбрать... мож че и забыл.

Не стал упоминать двухтактные 250ки т.к. это по сути гоночные аппараты явно не для новичка. там даже стартер не на всех есть. но на трэке в опытных руках творят вещи...

яманялха вираго 250 отличный мот....в этом сезоне 15000 проехал,тока масло менял.....и стоит мало совсем....

сибиван и бандитка хороши, но парень выше 180 смотрится на них глуповато. хороший вариант это ямаха xjr400. 250 смысла по моему вообще нет брать

Толку брать то,что ниже 300 кубиков. Это же мопэд!!! Ни силы,ни тяги. А для первого мота подойдет любой до литра конечно. Даже советский днепр с 750 кубиками,тяжелый только правда. Сперва главно научиться ездить путем на каком нибудь драндулете,а потом уже и сам поймешь,что для себя хочешь.

15 у любого мотоцикла есть свои минусы и плюсы

Что такое ебырь? Простите за темноту)))

бырь(ебрик) - есть Yamaha ybr 125.

бери КАВАСАКИ ззр 400 вещ пиздатая у мя была....он прет ебать его врот ей на все пох легкая в управлении...с рук в кирове продается за 115000р...это оч хорошая цена состояние хорошее пробежала всего 12000 км...да и там еще пол двига парнишка в подарок отдаст..............)

Я за хонду. У меня 200 см3 Китай, но когда садятся 2*80кг тянет( слабо в общем тянет), а летом перегревается. Надо брать 400 см3, и настолько новый, на сколько позволяют ресурсы.

а какой год у ззр 400, а Тема

Я езжу на сузуки импульсе 400 аналоге супер фуры. До этого я ездил на яве. Дак вот я считаю- если человек ездил на совкоцикле можно смело брать 600ый не злой классик. Мне дак 400тка как пулялка надоела через месяц.

2002

Зизер легкий? у него вес за200. самый тяжелый в классе. Прет он конечно нормально, но если долго гонять изнашивается вилка второй передачи.(большая нагрузка)2002г. довольно свежий. такой проблемы может и небыло. На старых моделях как правило(у всех знакомых).

Зизер едет так себе, и рулится тож не очень, изнашивается не вилка изнашиваются края шестерней и заходные выступы шестерней.

СB-1, Брос - наверное идеальные варианты. Т.к. ликвидны, и при перепродаже не потеряешь. Диверсия 400 - простой, легкий.
ZZR - считается ненадежным, но куча людей ездит, наслаждается... (может просто не знают об этом) :))
Не бери наши, и тем более Китайские. Единственный плюс у них - выучишь мат.часть.

Зизер надежный, кроме вылетающей второй болячек особо нет, СБ1 поубитые уже ибо старые да и маленькие по размеру... Лучше тода СБ400СФ

я незнаю.....мой первый мотоцикл - Урал м - 62....для девушки большевато и тяжеловато, но мне понравилось...

Вечное: "Помогите, какой взять мотоцикл". Уже просто до смешного доходит. Все уже терто-перетерто. Таких тем - мульен! Товарищи, не ленитесь читать!!!
По теме: бери БТР! И прет хорошо и колес восемь! На хер тебе мотоцикл?

смотря на какую сумму ты расчитываеш